Перейти к содержимому


Фотография

Нету давления масла.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#1 ОФФЛАЙН   Memfis

Memfis

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 799
  • Город:Москва

Отправлено 27 April 2006 - 20:12

Нету давление,тоесть оно есть,но выше 1 неподымается.Значит так,поменяли маслосьёмные колпачки и вот,нет давления.В чём может быть причина?


Опа,тарам,пам пам
Изображение


#2 ОФФЛАЙН   Ва-ва

Ва-ва

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 181
  • Город:Москва

Отправлено 27 April 2006 - 20:31

А когда газ даёшь оно тоже не поднимается?


300d, w123, 81 г.в., 617, Дизель, МКПП - продан.
VW PASSAT B5 VR5 Comfortline, МКПП - продан.
A4


#3 ОФФЛАЙН   Memfis

Memfis

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 799
  • Город:Москва

Отправлено 27 April 2006 - 21:46

Совсем чуть-чуть,и то так вяло,неохотно.


Опа,тарам,пам пам
Изображение


#4 ОФФЛАЙН   Serbo

Serbo

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 917
  • Город:Вологодские мы
  • Автомобиль:
    w123.G230

Отправлено 27 April 2006 - 22:07

Здрасте для начала фильтр поменять в масло насосе клапан надо тоже проверить возможно не держит а так скорее всего вкладышам триндец настал подддон скидываеш смотриш
движок то капиталили коды и мотор какой если дизель масло насос надо проверить может может поддоном задел где тоды его легко повредить


W124 E220 93г 111960 HFM. АКПП ASD кожа рожа и всякие преблуды был
W123 200D 81г. 615940 механика теперь еще ГУР
G460 230GE 90г. 102980 К-джет, механика джипик
bob.sistem@mail.ru


#5 ОФФЛАЙН   Karl

Karl

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 739
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    газ-24 '84

Отправлено 27 April 2006 - 22:49

Нету давление,тоесть оно есть,но выше 1 неподымается.

Конкретнее описывай. С чего началось, как прогрессировало и т.п. Были ли удары мотора или в моторе и т.п.


газ-24 '84 белый
раф-2203 '84


#6 ОФФЛАЙН   Memfis

Memfis

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 799
  • Город:Москва

Отправлено 27 April 2006 - 23:05

Некаких ударов небыло.Давление масла было в норме.А вот после того как поменяли маслосьёмные колпачки давление и упало.


Опа,тарам,пам пам
Изображение


#7 ОФФЛАЙН   Karl

Karl

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 739
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    газ-24 '84

Отправлено 27 April 2006 - 23:24

Некаких ударов небыло.Давление масла было в норме.А вот после того как поменяли маслосьёмные колпачки давление и упало.

Ага. Вспомнил твой пост. Да уж, загадка..
Глупое предположение, но мало ли: ты не мог трубку от фильтра на датчик повредить пока колпачки менял?
И менял ли, как советовали ранее, фильтр?


газ-24 '84 белый
раф-2203 '84


#8 ОФФЛАЙН   Memfis

Memfis

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 799
  • Город:Москва

Отправлено 27 April 2006 - 23:27

Нет,ничего повредить я немог.Менял тока колпачки и то снимал по одному коромыслу,всё поставил правильно.Фильтр я так и неменял,но он свежий,ему то всего 3 тысячи макс.Мне говорили что это может быть из-за трубки маслянной,которая подаёт масло.Я всё там облазил.Трубку эту проверял несколько раз.Подскажите,в чём проблема то!?


Опа,тарам,пам пам
Изображение


#9 ОФФЛАЙН   Erop

Erop

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 968
  • Город:Москва - Париж

Отправлено 28 April 2006 - 19:16

В общем поменяешь фильтр - будем разговаривать.


W123 230E '83
C123 230E '81


#10 ОФФЛАЙН   Max 126

Max 126

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:Сибирь

Отправлено 28 April 2006 - 19:39

У меня такая фигня была на 110 движке. Заменил датчик давления масла и все вернулось в норму. Заведи мотор посмотри смазывается ли цепь, если голова смазывается значит меняй датчик. Новый 1400 руб стоит. Можно взять с разбора руб за 200-300 но гарантии никакой.


Если человек хороший, то неважно какого цветта у него Мерседес...


#11 ОФФЛАЙН   Memfis

Memfis

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 799
  • Город:Москва

Отправлено 29 April 2006 - 15:52

У меня такая фигня была на 110 движке. Заменил датчик давления масла и все вернулось в норму. Заведи мотор посмотри смазывается ли цепь, если голова смазывается значит меняй датчик. Новый 1400 руб стоит. Можно взять с разбора руб за 200-300 но гарантии никакой.

 

Смазывается всё олично,давление в системе есть.


Опа,тарам,пам пам
Изображение


#12 ОФФЛАЙН   Erop

Erop

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 968
  • Город:Москва - Париж

Отправлено 29 April 2006 - 23:01

У меня такая фигня была на 110 движке. Заменил датчик давления масла и все вернулось в норму. Заведи мотор посмотри смазывается ли цепь, если голова смазывается значит меняй датчик. Новый 1400 руб стоит. Можно взять с разбора руб за 200-300 но гарантии никакой.

 

На W123 нет датчика - там манометр...


W123 230E '83
C123 230E '81


#13 ОФФЛАЙН   Max 126

Max 126

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:Сибирь

Отправлено 30 April 2006 - 15:15

Попробуй сделать вот что. Проверь привод маслонасоса. Если там все нормально, то попробуй подсоединить к движку независимый манометр (до 6 очков)


Если человек хороший, то неважно какого цветта у него Мерседес...


#14 ОФФЛАЙН   Memfis

Memfis

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 799
  • Город:Москва

Отправлено 01 May 2006 - 06:32

Попробуй сделать вот что. Проверь привод маслонасоса. Если там все нормально, то попробуй подсоединить к движку независимый манометр (до 6 очков)

 

Да тут даже и дело не в датчике/манометре.Что-то другое или реально фильтр,или эта трубка маслянная.Сегодня фильтр поменяю,посмотрим.


Опа,тарам,пам пам
Изображение


#15 ОФФЛАЙН   PerezMow

PerezMow

    Patria O Muerte!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3355
  • Город:М.О. Домодедово
  • Автомобиль:
    разновидности платформ B1

Отправлено 02 May 2006 - 10:17

Да тут даже и дело не в датчике/манометре.Что-то другое или реально фильтр,или эта трубка маслянная.Сегодня фильтр поменяю,посмотрим.

 

Вовка :) если после замены фильтра не поднимется давление я тебе пива даж поставлю:) пиццот раз тебе говорили поменяй фильтр :)



#16 ОФФЛАЙН   Andrew0709

Andrew0709

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 43
  • Город:Жлобин, Республика Беларусь

Отправлено 02 May 2006 - 18:07

Ребята подскажите, что за фигня, на очень хорошо прогретом моторе давление масла примерно 0,5, а просто на прогретом 1,2. Меня беспокоит очень хорошо прогретый мотор. У меня 601-й движок тот что 200D.



#17 ОФФЛАЙН   Rezident

Rezident

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 536
  • Город:С.-Петербург
  • Автомобиль:
    W124 250D

Отправлено 02 May 2006 - 19:46

Ребята подскажите, что за фигня, на очень хорошо прогретом моторе давление масла примерно 0,5, а просто на прогретом 1,2. Меня беспокоит очень хорошо прогретый мотор. У меня 601-й движок тот что 200D.

 

Масляный насос меняй. Кирдык видать ему. С 0,5 я бы вообще не ездил, хотя в букварях и пишут, что минимум 0,3 - даже 0,8 мало. Заодно цепь с натяжителем поменяй - если давно ездишь с таким давлением.


w124 250D (602.912) 5РКПП 1989


#18 ОФФЛАЙН   Andrew0709

Andrew0709

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 43
  • Город:Жлобин, Республика Беларусь

Отправлено 02 May 2006 - 20:33

Наверное я неправильно выразился. Очень хорошо прогретый мотор - мотор температура которого под 90 градусов и выше хотя для моего мотора при нормальной эксплуатации не превышает 85 градусов. Дак вот, когда я устраиваю гонки, а потом смотрю за давлением масла уже на холостых то вот такая беда. А в остальных случаях единичку выбивает. Может масло хреновое.



#19 ОФФЛАЙН   Memfis

Memfis

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 799
  • Город:Москва

Отправлено 02 May 2006 - 21:01

Каюсь,поменял я фильтр,всё стало защибись.Вот редиска этот фильтр,ему всего-то было 3 тысячи.Андрюха,с тебя так и так пиво =)


Опа,тарам,пам пам
Изображение


#20 ОФФЛАЙН   Andrew0709

Andrew0709

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 43
  • Город:Жлобин, Республика Беларусь

Отправлено 02 May 2006 - 21:17

Нет проблем. Буду в Москве созвонимся - поставлю. Номерок только на mail загони. Я примерно столько и накатал . Только проблема в том, что датчик в магистрали стоит до фильтра. Завтра побробую внаглую врезаться, там глянуть. А какое масло ты льёшь и как относишися к ZIC 10W40. Я раньше STATOIL лил никаких проблем. А на этом масле только эту зиму. И по весне показались подснежники.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных