Сообщений в теме: 8

[ubazza]

Всем здрасте
почти победил свой КЕ осталось мелочь.
собственно стреляет в глушитель при прогретом до 90 гр. на холодную все прекрасно.
есть два предположения

 

1 пламягаситель у меня дырявый - ОЧЕНь (аж выхлом в салон тянет) - может из-за этого , или всетаки топливо должно сгорать полностью?

 

2 Не дорегулировал ЭГРД (оно у меня было кручено и стоял где 6.9 мм поставил пока на 6.7 мм) - уменьшил налив вонь бензы в салоне вроде стало поменьше - но это чисто субьективное мнение т.к. всеравно воняте пока глушак дырявый.

 

Двигатель рабоатет ровно, провалов нет, СО выставлено , вот блин только свечи еще не посомтрел что с ними у меня.... отпишусь через часа 3

 

Я склоняюсь больше к впрыску, т.к до этого стоял другой дозатор в сборе и с ним было все ок ничгео не стреляло.
а ваше мнение какое?

[ЗоМер]

Крышку трамблера с бегунком замени.
Удачи !

[ubazza]

Крышку трамблера с бегунком замени.
Удачи !

продолжу тему))
и так, оторвал на днях глушитель )))
суть такова, на стоячей машине, есть хлопки в выхлопной - что на холостых что при наборе оборотов начинаешь раскручивать двигатель и в глушителе постреливает чуток. на холостом при хлопке обороты проваливаются и опять стабилизируются.
бегунок менял, крышку менял - оба новые, катушку зажигания тоже менял. изменений нет!
провода нормальные.
сегодня залил раскоксовку в цилиндры (лавр), завтра отпишусь о результатах (у двигателя пробег 400 шт).
могут ли быть хлопки в глушителе из=за смещения фаз газораспределения (растягивание цепи)
- ну и решением проблемы может ли стать выставление зажигания?

[ubazza]

и так, после раскокосовки, результат остался прежним. про шум двигателя ничего сказать не могу. т.к. оторван глушитель. но вроде тише.
поменял масло свечи. все тоже самое. при сбросе газа хлопки в глушителе. 3 -4 хлопка. (тоесть догорает в глушителе не сгоревший бензин) у всех так? и почему когда на эгрд смесь забеднил (на 3000 при ровном газе едет чуть чуть рывками заметно только водителю, раскручиваем движок выше без рывков и проблем крутится. вот такая фигня творится. ) ? должно ли так быть? смесь и так бедная а всеравно хлопки. свечи светло серого цвета . налив ровный. льет 160 мл на канал . ХЕЛП!!!! при езде по пробкам обороты начинают плавать в районе 550 - 600, как только чуть побольше проехал обороты встают в район 750 и почти не плавают.
вечером выложу видео тахометра как все это происходит. жор бензы гдето 14 - 13 литров. только город. езжу не вваливая. на мой взгляд много.
менял эгрд т.к. со старом был расход 18 л.

Сообщение отредактировал ubazza: 12 October 2009 - 10:08

[ubazza]

добавил топлива на ЭГРД , хлопков стало в разы больше при сбросе газа на передаче. тоесть законный вывод что идет перелив, может насос дерьмо. хотя он новый 15штук пробежал. бош. у кого какие мысли мюсли или как там еще......

[алексей124]

машина под лямбду?

[ubazza]

машина под лямбду?

лямбды нет, впрыск самый простой.
еще заметил что , при закрытии лодошкой впускной дыры воздуха. обороты у двигателя практичесик не меняются..... так и должно быть?

[Murz190]

впускной дыры воздуха.

[ubazza]

чО смешного.... , разобрался я, у меня подсос был мимо расходометра, из-за этого плавал ХХ.
если с хлопками разберусь отпишусь. думаю что регулировкой зажигания можно будет устранить.