Сообщений в теме: 30

[Djonik]

Вот такая делема езжу на 124 , всем доволен но охото чегото лучше и вот не могу решиться или ML320 2000 года или Audi allroad 2001 года? По цене одинаковы но... у кого кокие мысли выслушаю всех, плюсы и минусы этих двоих

[Nickolas]

Здесь тебе будут советовать Мерседес, на форуме Ауди - соответственно, Ауди.

 

Если говорить объективно, Олроад - более дорогой автомобиль в содержании, нежели МЛ.

[vovan_k]

Ну ессно емеля. Тока рестайл. Алроуд ещё и битурбо небось? 2.7? Подумай к такому возрасту что тама с турбинами.

[СКЛЯР]

Совершенно разные тачки! У ML ки 218лошадей,у Ауди -250.Ауди более скоростная машина.Мерс распологает к более спокойной езде.По размерам у мерса места намного больше,но качество отделки у ML ки хуже.,по проще!Не знаю,если,смотря для чего брать!

[oxbridge]

Эх, а я бы взял Audi. Конечно подороже в обслуге чем ML, но оно того стоит. Думаю автор тоже смотрит в сторому Audi ?

[Serik124]

Взял бы Емелю, но только рестайл (с октября 2001). По внедорожным качествам емеля лучше ауди на две головы!

[BAF.F1]

Я хоть и не знаю что такое эти джипы, но я бы не думая взял ML.

[СКЛЯР]

Я хоть и не знаю что такое эти джипы, но я бы не думая взял ML.

Да оно сразу не поймешь! Кто катается на ML,мечтают перепрыгнуть на X-5!

[don606]

только хотел отписать.
Х-5 не прильщает?

[BAF.F1]

X5 супер. Я б не смог выбрать между X5 и ML

[Kon_An]

Скорее всего при прочих равных содержалово (в т.ч. ремонты) на ОООО будет дороже эдак раза в 2. Ежели это не парит - то выбор сугубо "вкусовой"

[raven]

Аффтар, бери приору - поддержи суровых сталеваров Челябинска

[Sannn230E]

Я б на первый взгляд, авдотью взял, а хорошенько подумав, ML. На Х5 никогда не засматривался. X6 да. Но не X5, правда ценовая категор
я другая)

Сообщение отредактировал Sannn230E: 28 September 2009 - 16:23

[timurrus]

У олроуда самые больные места - это пневмобаллоны. Перед стоит 26800, зад 15000(за штуку разумеется!!!), неоригинала нет, б\у покупать вообще смысла нет. Колодки комплект и диски одинакого, что мл что ауди, турбины могут дать еще задуматься о смысле жизни и компрессор пневмоподвески, он кстати стоит 34000, но подходит от 220 мерина, с небольшими переделками, стоит "всего" 15000 В остальном по ценам все одинакого.

Сообщение отредактировал timurrus: 28 September 2009 - 17:08

[adward]

Прежде стоило бы определиться, для чего автомобиль. Машины по сути своей и по назначению совершенно разные.
Ауди - полноприводный спортивный универсал, созданный прежде всего для езды по хорошим дорогам и для преодоления небольших "внедорожных" участков. Полный привод у него для более безопасного движения по скользкой дороге, проезда небольшого бездорожья (без фанатизма), удобства парковки, когда можно запрыгнуть на бордюр, пневмоподвеска опять же помогает. На тяжелом бездорожье делать нечего, практически это обычный легковой автомобиль с полным приводом, пневмоподвеской и обвесом по низу. Одноклассники - Volvo S70 XC AWD, Subaru Forester.
ML - достаточно серьезный джип, в умелых руках очень проходимый, с соответствующим весом, вместительностью, более просторным салоном. Расход топлива, конечно,побольше, но и возможности у него большие. Ну и звезда на решетке говорит о многом.

[-001-]

ML- подешевше в обслуге чуть! А так на любителя! Аудюха - тож достойный аппарат! Если есть два экземпляра, ищи косяки в одном и в другом, у кого их больше - отпадает) Вот те и выбор! Удачи!)

[GANT]

Если честно,то ни то ни другое.

[timurrus]

ML - достаточно серьезный джип

ага, как и ниссан кашкай или кадилак эскалейт

[СКЛЯР]

[GANT]

Человек ищет кроссовер или универсал повышенной проходимости.Все с достаточно бодрыми моторами.Я бы обратил взгляд на японцев..........