Сообщений в теме: 143

[gafton]

Он говорил за 126й. Я в этом мало разбираюсь, точнее вообще ничего незнаю, но есть подозрение, что это как-то связано с длиной низкочастотной волны...

[nova]

вопервых не занимает места и там легко набереться 40литров объема.
во вторых с левой стороны будет аналогичная фальш панель для трех усилителей.
т.е будет гармонично.да и не люблю ящики по середине багажника...

думаешь он справится с бензобаком и спинкой заднего сидения?

[Корнелий Шнапс]

думаешь он справится с бензобаком и спинкой заднего сидения?

Кроме бензобака и спинкой есть еще вентиляция салона, которая проходит через заднюю полку.
Вот только занимать обе ниши под музыку крайне не практично, если только это не машина для выездов по воскресеньям на Воробьевы горы!

 

40 литров это очень компактный плоский ящик под заднюю полку.
И еще. Найти достойную 12шку под 40 л тоже не просто.

[nova]

не знаю как вентиляция реализована в 126-ом, но в 124-ом ее и отверстий под задние динамики для этих целей явно не хватало. конечно саб был не ахти, но в машинах "попроще" такой же саб работает куда лучше.

[don606]

под 40 литров щаз куча динов...начиная с Р-ки которая от 28 играет....заканчивая ЖЛ12В6....
все что выше 600 ват в номинале раскачает и через бак..это не мое мнение..а профессионалов по СПЛ у нас в ростове..в прошлом году чемпионы россии по звуковому давлению...команда Страдивари.

Сообщение отредактировал don606: 03 October 2010 - 16:05

[nova]

давление.. ну ради бога

[gafton]

В общем, пока тема звука в 126м раскрывается , сегодня вколхозил все-таки этого малыша. Плоский активный сабвуфер в алюминиевом корпусе. Монтируется под сиденье автомобиля. В комплекте поставляется выносной регулятор баса. Имеется возможность подключения сигнала как по RCA, так и по высокоуровневым входам.

 

 

Сообщение отредактировал Gansik: 05 October 2010 - 21:29

[don606]

давление.. ну ради бога

как раз сумашедшее давление мне особо и ненадо,ездить с цитрамоном постоянно не планируется.....нужно качество...т.е музыкальный саб...

[don606]

В общем, пока тема звука в 126м раскрывается , сегодня вколхозил все-таки этого малыша.

 

 

классно стал!!
подлокотник поднимается?становится на место?
как играет?

[gafton]

С подлокотником, немного не хватает, но если изготовить пару кронштейнов, чтобы выдвинуть чуть вперед само крепление примерно на 15-20мм, то все закроется. На сл. выходных заморочусь.
Играет ), ну так, подкрасил чуток басов или мидбасов), я совсем чуток добавляю. Внутри он пустой, микросхемка усилительная и динамичек, но японский.

 

[nova]

как раз сумашедшее давление мне особо и ненадо,ездить с цитрамоном постоянно не планируется.....нужно качество...т.е музыкальный саб...

вот в том и дело, что рекомендовали специалисты по _давлению_
имхо если приоритет в музыкальности, то саб в багажнике - не лучший выбор.

[don606]

блин....ну все такие грамотные....смысл спора непонятен.
тем кто занимается давлением было сказанно по русски что нужно качество...
если вы такой грамотный человек в АЗ,то исходя из примеров выложенных мной динов.могли сделать вывод.что они не для ДАВЛЕНИЯ,а для КАЧЕСТВА.
еще сотрудничаю с одним установщиком в плане перетяжки им стоек и т.п.ник его SEMENYCH на АЗ форумах...он в прошлом году второе место по SQ(не давильщик) занял в России на своей мазде...он тоже за стелс.ибо всем было сказанно что кромсать в авто ничего не планируется...

 

ненадо думать что пох что туда всунуть и как всунуть.лишь бы бахало...
былоб так,уже давно купил бы первый попавшийся саб....этим вопросом занимаюсь с весны...

[nova]

не надо нервничать я из благих побуждений. никакого спора, да и вовсе не спец я, всего лишь высказываю свое мнение, основанное на собственное и чужой практике.

 

теперь я понял, что главное - не вмешиваться в конструкцию кузова. а то судя по вышесказанному создалось впечатление, что ты выбрал стелс только из-за его компактности и эстетичности.

[sergey152]

как раз сумашедшее давление мне особо и ненадо,ездить с цитрамоном постоянно не планируется.....нужно качество...т.е музыкальный саб...

Извини меня, но это мягко сказать ... далеко не музыкальные сабы!!!!
Чё вы паритесь. Делаешь норм ящик плоский, и к заждней стенке багажника. В коробе порт расчитываете. НУ и экспериментируите, с закрытым портом и открытым.
И сфигали он не прокачает из багажника!!!!! Музыкальный саб не качает а воспроизводит
А эти хреновины в пластиковых корпусах сделаны, для лопухов. Извините, если кого обидел.

[don606]

не надо нервничать я из благих побуждений. никакого спора, да и вовсе не спец я, всего лишь высказываю свое мнение, основанное на собственное и чужой практике.

 

теперь я понял, что главное - не вмешиваться в конструкцию кузова. а то судя по вышесказанному создалось впечатление, что ты выбрал стелс только из-за его компактности и эстетичности.

 

в начале темы писал

 

прсто вся идея в том,что бы ничего не "пилить и не курочить"
оставить как есть...

[don606]

Извини меня, но это мягко сказать ... далеко не музыкальные сабы!!!!
Чё вы паритесь. Делаешь норм ящик плоский, и к заждней стенке багажника. В коробе порт расчитываете. НУ и экспериментируите, с закрытым портом и открытым.
И сфигали он не прокачает из багажника!!!!! Музыкальный саб не качает а воспроизводит
А эти хреновины в пластиковых корпусах сделаны, для лопухов. Извините, если кого обидел.

с фазоинвертором не планируется пока ничего.

[Serega 292]

Отлично в подлокотнике смтрится для поддержания баса.. слабоват конечно ..а под переднее сиденье не влазил не пробывал? просто можно было ограничится в заднюю полку фокалами коаксиальными и бас и средние дают оболденно.. .. у меня в 123-м стояли 2-а полочных сабика наподобии твоего блаупункты..под передними сидениями давление слабоватое конечно от них но звучок приятный был... сейчас устанавливаю в багажнике на 1,5 киловата кикера.. более объемный глубокий басс.. и аспирин не нужен если не набалтывать..

[gafton]

Под сидушку ни как, маловато места в самом нижнем положении при регулировке + моторчики и тросики. Пока не решу проблему с хорошим фронтом, без резки карманов, сабовую тему в машине более развивать не буду ).

[Serega 292]

можно пойти по наименьшему сопротивлению без резки метала в задней полке... мне сделали необольшие аккуратные направляющие подиумы в глаза не бросаюся .. т.к в штатные места качественную акустику трудно подобрать да и дорого выходит .. все зависит от предпочтения... или ставить на киловат саб в багажник т.к менее мощные долбят ток в багажнике и толку от них нет...

[don606]

можно пойти по наименьшему сопротивлению без резки метала в задней полке... мне сделали необольшие аккуратные направляющие подиумы в глаза не бросаюся .. т.к в штатные места качественную акустику трудно подобрать да и дорого выходит .. все зависит от предпочтения... или ставить на киловат саб в багажник т.к менее мощные долбят ток в багажнике и толку от них нет...

+1