Сообщений в теме: 3

[doc095]

Имеем штатную сигнализацию со штатным же родным ИК-ключом.
Иногда, в 90% случаев по утрам, эта зараза не открывает машину. Просто не реагирует и всё. Через камеру телефона - проверял, даёт ли сигнал ключ - сигнал идёт. Как правило эта фигня случается утром.

 

Наблюдения:
1) если не открылся путём воздействия на замок водительской двери - может открыться дверь багажника (но не всегда)
2) если не открылась ни передняя ни задняя дверь - в 90% случаев помогает немедленная замена батареек в пульте. Но в 10% - не помогает даже это.
3) если долго подождать, к примеру утром пробую: не открывается - после работы - машина открывается даже на старых батарейках.

 

шо делать? куды бежать?
Я не уверен что дело в самом ключике, сигнал то из него идёть?
вынужден постоянно ссобой такскать две запасные батареечки 2025. Но иногда и это не помогает - сегодня на работу на такси добирался. С работы приехал - открылась с первогго раза.

 

Примечаение: ключ родной, подходит к бардачку.

Сообщение отредактировал doc095: 24 September 2009 - 16:58

[mikle43-2008]

Имеем штатную сигнализацию со штатным же родным ИК-ключом.
Иногда, в 90% случаев по утрам, эта зараза не открывает машину. Просто не реагирует и всё. Через камеру телефона - проверял, даёт ли сигнал ключ - сигнал идёт. Как правило эта фигня случается утром.

 

Наблюдения:
1) если не открылся путём воздействия на замок водительской двери - может открыться дверь багажника (но не всегда)
2) если не открылась ни передняя ни задняя дверь - в 90% случаев помогает немедленная замена батареек в пульте. Но в 10% - не помогает даже это.
3) если долго подождать, к примеру утром пробую: не открывается - после работы - машина открывается даже на старых батарейках.

 

шо делать? куды бежать?
Я не уверен что дело в самом ключике, сигнал то из него идёть?
вынужден постоянно ссобой такскать две запасные батареечки 2025. Но иногда и это не помогает - сегодня на работу на такси добирался. С работы приехал - открылась с первогго раза.

 

Примечаение: ключ родной, подходит к бардачку.

 

Нада искать грамотного электронщика. Снять блок сигналки, поменять в нём все электоролиты. Посмотреть, что за транзисторы на входе ИК-порта. Для надёжности поменять и их. И в брелке поменять транзистор на ИК-светодиод на всякий случай. Всё просто, как 2Х2!

[МерСавец]

А вот скажите мне про ключик этот....
Ключ-то единственный! А ежели утерян? (тфу, тфу, страшно даже подумать..). Ну, дубликат самого ключа, допустим, мона изготовить.. Но как быть с иммобилайзером? (сигналки нет). И вообще - как жить дальше???

[Artem]

У меня тоже один из двух ключей не открывает, хотя сигнал идет. Решил год назад заморочиться этой проблемой, и все напрасно никто ничего не знает про эти ключи, был в пяти местах, везде сначала говорят что сейчас все сделают, а потом - идика ты к официальному дилеру!