Сообщений в теме: 8

[Roma 8280]

При вывернутых колёсах ( хоть влево хоть вправо) играясь рулём вправо влево смещая его на 5 см. туда-сюда происходят стуки в рулевом редукторе и есть люфт в колёсах где-то около 2 см. Правельно ли это ?

[ЗоМер]

Нет у тебя, кажись, рулевого редуктора - рейка у тебя.
http://www.oldmerin....h...c=54087&hl=
http://www.oldmerin....h...c=49769&hl=
http://www.oldmerin....h...c=32690&hl=
Удачи !

[Roma 8280]

В очередной раз тебе спасибо что откликнулся но у меня именно редуктор (который через рычаг крепится к тропеции) а не рейка.

[pavel0861]

При вывернутых колёсах ( хоть влево хоть вправо) играясь рулём вправо влево смещая его на 5 см. туда-сюда происходят стуки в рулевом редукторе и есть люфт в колёсах где-то около 2 см. Правельно ли это ?

Все правильно, так и должно быть. В смысле, люфт. Сильно стучать не должно.

Сообщение отредактировал pavel0861: 08 October 2009 - 12:59

[Roma 8280]

Сильно стучать не должно.

А если стучит сильно?

[pavel0861]

А если стучит сильно?

Люфт в редукторе проверяется и регулируется в прямом положении руля, любое отклонение вправо-влево даст люфт даже на новом редукторе. Это конструктивная особенность рулевого редуктора (любого, не только МБ). Я бы сначала поискал стук внизу, под машиной - есть там такие ограничители поворота колес, которые могут стучать.

 

Сообщение отредактировал pavel0861: 11 October 2009 - 18:30

[Roma 8280]

А могут ли шарниры стучать которые соединяют рул. тягу с центральной (шарниры не разборные)

[pavel0861]

А могут ли шарниры стучать которые соединяют рул. тягу с центральной (шарниры не разборные)

Могут, но они будут стучать и на вывернутых колесах и на прямых.

[Roma 8280]

У меня стучит и на прямых и на вывернутых когда за колесо по горизонтали шевелишь (только правое). Машина в это время на колёсах.