Сообщений в теме: 3

[yuriy052]

Доброго времени суток.Происходит такая хрень: оставляешь машину на
ночь с подключенным аккумулятором - утром аккум. ни какой, в ноль.
Подключал тестер между плюсом аккум. и плюсовой клеммой,ток - 0,66а
\зажигание выключено и если тестер не врет\.Отключал сигнализацию,
то-же -0,66а.Снял колодку
с замка зажигания стало -0,48а.Вынимал по очереди все предохранители,
везде - 0,66а ,Кроме предохранителей номер 11 и "С".Без "С" ток- 0,44а.
Без "11" - 0,48а. Без каждого из всех остальных - 0,66а.
Отсоединял "толстый" плюс от генератора,ток то-же -0,66а.
Если я правильно понял, то у меня утечки и до замка зажигания и после?
Как действовать-злодействовать дальше не знаю.Пробовал поиском
сыскать разблюдовку подключения замка зажигания и назначение
предохранителей - на другие модели попадалось,а на 124, 230е,102дв.
АКПП,что-то не нашел.
Где могут быть утечки???
Зарание спасибо.

Сообщение отредактировал yuriy052: 17 October 2009 - 08:15

[ЗоМер]

http://www.oldmerin....h...c=56629&hl=
Удачи !

[Ринат]

Где могут быть утечки???

посмотри магнитолу. несколько дней искал у себя утечку (120 мА). сегодня перепахал полмашины. выкурил полпачки))
даже грешил на бортовой компьютер и реле бензонасоса. сломал 2 предохранителя (вынимались не так как-то)
в конце концов, в сердцах, вынимаю магнитолу, с попки выдёргиваю разъём-и О ЧУДО!!! ток сразу чуть ли не ноль!!!
ставлю преды на место. ток утечки 30 Ма. магнитолу с собой домой. закрываю машину. занавес.

[ЗоМер]

Некоторые магнитолы (штатные в том числе) жрут ток даже в выключенном состоянии. Если нареканий к работе магнитолы нет, то надо подключить как предписывается : плюс на память - постоянно, основной плюс магнитолы - через замок зажигания. Или ставить доп тумблер на отключение плюса магнитолы.
Удачи !