Сообщений в теме: 11

[Krokodil]

Привет!
Подскажите, пожалуйста, какие задние амортизаторы можно воткнуть?
Посмотрел в Евро-Авто на сайте - понял, что от W126 подходят.
А еще какие-нибудь встанут?? Не хочется под заказ брать - долго,
а ездить надо уже сейчас. Опять же, праздники на носу...
Вчера на московской трассе в яму, видимо, влетел..
Теперь стучит, елы-палы. Прям барабанит.
Спасибо!

[xand]

Привет!
Подскажите, пожалуйста, какие задние амортизаторы можно воткнуть?
Посмотрел в Евро-Авто на сайте - понял, что от W126 подходят.
А еще какие-нибудь встанут?? Не хочется под заказ брать - долго,
а ездить надо уже сейчас. Опять же, праздники на носу...
Вчера на московской трассе в яму, видимо, влетел..
Теперь стучит, елы-палы. Прям барабанит.
Спасибо!

 

чего долго то под заказ? у нас в киров за 2 дня привозят.. думаю у вас в наличии должно быть... я ставил каябу газовые, с ними даже задница приподнялась у машины, стоят недорого, пять лет отъездил... наверное пора менять, хотя не стучат еще

 

тут еще была тема что от волги можно воткнуть но лажа получается и долго не ходят

[Romarios]

Вчера смотрел в продаже Волговские передние...по виду как Мерсовские задние...
Интересно, если попробовать поставить, станут ли нормально ? Кто-нибудь ставил ?

[Ярослав]

не понимаю, нафига ставит наше волговское фуфло да еще и переделывать, если можно взять хорошие импортные и кататься 5 лет без проблем

[Gogispb]

Насколько я вижу ты Питерский.
Не морочь себе и другим голову.
Ноги в руки и езжай на "Маршал" или на Фучика.
Там все найдешь.

[Romarios]

Да просто на Волгу аморты стоят по 350р. штука.
Кроме того, мне газомасляные не нужны, т.к. у меня стоят пружины от 126-го Мерина (т.е. усиленные) и клиренс очень высокий. С газо-маслянными он у меня ещё подымется, поэтому и хочу чистое масло помягче поставить.
По виду они один в один как Мерсовские. В принципе Волговские достаточно надежные аморты и цена смешная.
В моем случае они подходят, вот только как становятся, кто знает ?

[Grey123]

Да просто на Волгу аморты стоят по 350р. штука.
Кроме того, мне газомасляные не нужны, т.к. у меня стоят пружины от 126-го Мерина (т.е. усиленные) и клиренс очень высокий. С газо-маслянными он у меня ещё подымется, поэтому и хочу чистое масло помягче поставить.
По виду они один в один как Мерсовские. В принципе Волговские достаточно надежные аморты и цена смешная.  
В моем случае они подходят, вот только как становятся, кто знает ?

 

Как-то было дело поставил на задок. Уши ещё переваривали. Один сразу навернулся другой чере месяц. После этого успокоился, купил родные, поставил и забыл что они есть.

[Memfis]

 

Как-то было дело поставил на задок. Уши ещё переваривали. Один сразу навернулся другой чере месяц. После этого успокоился, купил родные, поставил и забыл что они есть.

 

А скока стоят родные?

[Grey123]

 

А скока стоят родные?

Не производства фабрики Мерседес конечно Но предназначенные для модели W123, платил по 1700 за штуку. (плюс по 400 за штуку за волговские, плюс переварить уши, плюс одна лишняя замена волговских на родные)

[илья123]

Да просто на Волгу аморты стоят по 350р. штука.
Кроме того, мне газомасляные не нужны, т.к. у меня стоят пружины от 126-го Мерина (т.е. усиленные) и клиренс очень высокий. С газо-маслянными он у меня ещё подымется, поэтому и хочу чистое масло помягче поставить.
По виду они один в один как Мерсовские. В принципе Волговские достаточно надежные аморты и цена смешная.  
В моем случае они подходят, вот только как становятся, кто знает ?

Мой Вам совет: Поставьте хорошие амортизаторы, я ставил себе Boge, и поменяйте пружины на нормальные, иначе скоро будете искать привода, или варить трещины на кузове(и то и то проходил), грузить в багажник всё равно много нельзя, отвалится зад (то же проходили) и ещё, на машинах с высоко поднятым задом чаще гнёт штоки задних амортизаторов(наблюдение за 12 лет ремонта 123 мерседесов), амортизатор с погнутым штоком естественно надо выбрасывать. Исправная ходовая(зад,перед), но с жосткими пружинами, гремит на ямах, хуже раздолбанной(в разумных пределах) с нормальными пружинами. А управляемость? Зачем делать из хорошей, комфортабельной, скоросной(не у всех) машины не извесно что?

[Romarios]

Почему он у тебя потёк х.е.з.Мож брачок попался...
Вчера снял Мерсовский аморт и сегодня сравнивал его с Волговским в магазине. Короче, сделал вывод, что волговский передний намного короче заднего Мерсовского, т.е. не пойдет. Задний Волговский не подходит по креплениям, а вот Газелевский как-раз подходит по верхнему креплению, но только нижнее крепление нужно переделать.
Всё-таки хочу попробовать, вроде бы должно получится...

[Romarios]

Пружины мне не варик менять, т.к. у меня метановый балон весом 50 кг в багажнике, поэтому и пружины 126 стоят. (Ставил не я, а предыдущий хозяин, а переделывать мне неохота). До зимы было нормально, а вот после зимы аморты потекли, не выдержали 30-ти градусный мороз
Вот и хочу масло влепить, чтоб мягко было и клиренс нормальный.
Аморты нужно менять полюбому, т.к. они ещё сродня стоят.
Ну а по сути дела, аморту то пофиг хоть на газели, хоть на Мерсе вверх-вниз ходить, главное чтоб не пробивало и хватало запаса хода. Вот и фсё.