В теме одно сообщение

[produman]

Просьба не пинать в поиск, форум и книжки курил, но только запутался.

 

Хочу грамотно настроить двигатель 102.962 с транзисторным зажиганием TSZ под 92й бензин (стал мало ездить на 190-ре, а в нашем 95м бензине после 10 дней плескания в баке, явно, выпадают в осадок присадки). Никак не могу разобраться с правильными значениями углов опережения на холостых оборотах и при 1500 об/мин и 3000 об/мин.
Есть вот такая картинка из книжки:

[PRAPOR GT]

Выставлял на своем 12-14 грд,самодельным стробоскопом.Позже сделал под газ пораньше.Делал на ХХ,с заглушенным шлангом вакуума,что небыло погрешности на центробежный регулятор(двиг t 90 грд).Можно на слух,но кому-то такие методы ненравятся(на жигулях так делал,бенз разного качества бывает-то)на 4 передаче при 60-65 км/ч, тапка в пол и слушаешь есть ли детонация(в идеале 2 секунды)которая потом пропадает(если дольше крути в -,а нет в +),ну кому-то это весьма необычный методный метод.А когда нет стробоскопа само то.