Сообщений в теме: 13

[AMLC_126]

http://cars.auto.ru/...le/4602719.html

 

Вот такой Мерсик хочу посмотреть после НГ. Хозяин говорит, что у него эта машина 3 года, ездит часто, но не много. Искал 201-й для себя, т.к. очень нравится этот кузов. Делать ничего не нужно по машине. Коррозия есть, но в виде сколов и т.д. перекраска не требуется. Давление 1.2 на горячем при 700-800 оборотах.

 

Вот сижу, жду более подробных фоток... а так, жене нравится, верняк говорит, надо брать)

[BAF.F1]

http://cars.auto.ru/...le/4602719.html

 

Вот такой Мерсик хочу посмотреть после НГ. Хозяин говорит, что у него эта машина 3 года, ездит часто, но не много. Искал 201-й для себя, т.к. очень нравится этот кузов. Делать ничего не нужно по машине. Коррозия есть, но в виде сколов и т.д. перекраска не требуется. Давление 1.2 на горячем при 700-800 оборотах.

 

Вот сижу, жду более подробных фоток... а так, жене нравится, верняк говорит, надо брать)

 

Главное чтобы кузов не был гнилой, посмотри на чашки пружин и амортизаторов. Там часто под слоем грязи ничего не видно, а потом окажется сквозная дыра. Ну а остальное, думаю, не так страшно, ну не считая трещин в двигателе

[produman]

http://cars.auto.ru/...le/4602719.html

 

Вот такой Мерсик хочу посмотреть после НГ. Хозяин говорит, что у него эта машина 3 года, ездит часто, но не много. Искал 201-й для себя, т.к. очень нравится этот кузов. Делать ничего не нужно по машине. Коррозия есть, но в виде сколов и т.д. перекраска не требуется. Давление 1.2 на горячем при 700-800 оборотах.

 

Вот сижу, жду более подробных фоток... а так, жене нравится, верняк говорит, надо брать)

Очень кривой:
- зазор багажник - левое крыло огромный
- зазоры капол - левая/правая фары разные
- плоскость заднего левого крыла и плоскость задней левой двери не совпадают
- зазор переднее левое крыло - передняя левая дверь неровный
Ну и цвет по всей левой стороне пляшет.

[AMLC_126]

Главное чтобы кузов не был гнилой, посмотри на чашки пружин и амортизаторов. Там часто под слоем грязи ничего не видно, а потом окажется сквозная дыра. Ну а остальное, думаю, не так страшно, ну не считая трещин в двигателе

 

Ок. Со мной как разу будет сварщик-рихтовщик-перекрасчик)

[BAF.F1]

Ок. Со мной как разу будет сварщик-рихтовщик-перекрасчик)

 

И ещё, на всякий случай, если ты не в курсе. Чашки амортизаторов видны в моторном отсеке, а вот чашки пружин уже только в колёсной арке. Руль выкрутить до упора и изучить чашки пружин. Ну а задние амортизаторы в багажнике и в арке видны, задние пружины - нужна смотровая яма. Опоры заднего подрамника на кузове тоже не должны быть гнилыми, а то восстановить - много хлопот будет. Также опоры передних рычагов. В общем днище смотрите обязательно.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 31 December 2009 - 09:58

[AMLC_126]

И ещё, на всякий случай, если ты не в курсе. Чашки амортизаторов видны в моторном отсеке, а вот чашки пружин уже только в колёсной арке. Руль выкрутить до упора и изучить чашки пружин. Ну а задние амортизаторы в багажнике и в арке видны, задние пружины - нужна смотровая яма. Опоры заднего подрамника на кузове тоже не должны быть гнилыми, а то восстановить - много хлопот будет. Также опоры передних рычагов. В общем днище смотрите обязательно.

 

Записал. Спасибо. ТАкие проблемы, конечно, исключают покупку..

[BAF.F1]

Записал. Спасибо. ТАкие проблемы, конечно, исключают покупку..

 

Ну если двиг, трансмиссия в идеале будет, а коррозия кузова слабенькая, поддаётся лечению, тогда не стоит исключать покупку. Ну это твой сварщик скажет, подлежит ли лечению коррозийнный участок.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 31 December 2009 - 10:18

[anddy_viper888]

Ну если двиг, трансмиссия в идеале будет...

Ничо там уже в идеале не будет никогда - на пробег посмотри . А по зазорам между кузовнёй поддержу. Действительно кривая авта. Билась, и не раз . Но за сотку - пайдёть

[Merc190]

Скажу так.. Пробег и год не играет большой роли в живучести кузова. Видел несколько гнилых 201 90-93 годов.. Один прямо вообще в хлам. И много 84-87 и очень хорошем состоянии. У меня 84 год. Я когда перекрашивал, заменил лишь задние арки(это самое яркое место коррозии) да ниши в багажнике подварил, но там было болото из-за забившегося дренажа.

 

Проблемные места: рамка заднего стекла вероятность, что она текёт и подгнила 95%, если за машиной не следили.
задние арки 90%.
задние ниши в багажнике.
чашки под задние пружины(проваливаются)
дырки под домкрат в порогах
в салоне под ковриком слева от ног водителя пороге.
телевизер передний
чашки амортов передних в капоте
чашки пружин одгнивают передних(места крепления)

 

Лучше взять немного подгнивший кузов но прямой, чем кривой и пробовать исправлять.

[AMLC_126]

Скажу так.. Пробег и год не играет большой роли в живучести кузова. Видел несколько гнилых 201 90-93 годов.. Один прямо вообще в хлам. И много 84-87 и очень хорошем состоянии. У меня 84 год. Я когда перекрашивал, заменил лишь задние арки(это самое яркое место коррозии) да ниши в багажнике подварил, но там было болото из-за забившегося дренажа.

 

Проблемные места: рамка заднего стекла вероятность, что она текёт и подгнила 95%, если за машиной не следили.
задние арки 90%.
задние ниши в багажнике.
чашки под задние пружины(проваливаются)
дырки под домкрат в порогах
в салоне под ковриком слева от ног водителя пороге.
телевизер передний
чашки амортов передних в капоте
чашки пружин одгнивают передних(места крепления)

 

Лучше взять немного подгнивший кузов но прямой, чем кривой и пробовать исправлять.

 

Спасибо.
Фото этих мест я и попрошу.. Мне, на самом деле, главное что бы были в хорошем состоянии двигатель, АКПП и прочее, а кузов.... жене покупаю на годик поездить, но ваши замечания - хороший повод ля торга.

[AMLC_126]

Вот и пришил фотки...

 

Хозяин признался, что расход масла 1.5 литра на 1000 км и расход 13 литров 95 го бензина по городу...

 

Это как?

 

По фоткам видны сколы и одна царапина на крыле. В принципе состояние кузова меня устраивает, визуально хорошо выглядит, но вот теперь появились вопросы по движку...

[BAF.F1]

Вот и пришил фотки...

 

Хозяин признался, что расход масла 1.5 литра на 1000 км и расход 13 литров 95 го бензина по городу...

 

Это как?

 

По фоткам видны сколы и одна царапина на крыле. В принципе состояние кузова меня устраивает, визуально хорошо выглядит, но вот теперь появились вопросы по движку...

 

По бензу это излечимо (если желание есть), да и не так страшно, вот куча тем по KE-Jetronic, а вот 1.5 л на 1000 км - это плохо, если б 1.5 л на 10 000 км, тогда нормально. Расход масла большой из-за уставших маслосъёмных колпачков, или колец, или поршневой, ну и очень редко-редко, масло гуан.

 

Ну тут ты сам понимаешь, двигатель нужно вскрывать и менять колпачки или кольца или лучше откапиталить. Компрессия подскажет где проблема, в кольцах/поршневой или колпачках.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 03 January 2010 - 14:15

[niger878]

все проще...вскроешь крышку воздухана на заведенным авто и если из сапуна здорово дымит и много эмульсии, то капец кольцам...тогда только капиталить.

[AMLC_126]

Машина продана, тема закрыта.