Перейти к содержимому


Фотография

Вопрос по дизелю.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 18

#1 ОФФЛАЙН   ANVI

ANVI

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Кузбасс

Отправлено 07 October 2009 - 17:37

W-124 2,5D 602912! Такой вопрос: машина дымит синим дымом на холостых оборотах, на холодную больше, на горячую чуть меньше, на ходу на оборотах всё нормально, ни синего ни черного дыма нет. Только остановишся, секунд 15 нормально потом опять синий дым. Что за явление, понять не могу. Расход масла в норме, прет нормально. Может вакумный насос виноват, он плоховато качает? Ктони-будь сталкивался с подобным явлением, подскажите? :confused:


W-124 E220 95г. АКПП пр.руль


#2 ОФФЛАЙН   Yu03

Yu03

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 753
  • Город:Республика Беларусь

Отправлено 07 October 2009 - 19:44

W-124 2,5D 602912! Такой вопрос: машина дымит синим дымом на холостых оборотах, на холодную больше, на горячую чуть меньше, на ходу на оборотах всё нормально, ни синего ни черного дыма нет. Только остановишся, секунд 15 нормально потом опять синий дым. Что за явление, понять не могу. Расход масла в норме, прет нормально. Может вакумный насос виноват, он плоховато качает? Ктони-будь сталкивался с подобным явлением, подскажите? :confused:

Скорее всего распылители льют.
Помоему так.


W201 1991г.в. 102910 5МКПП, АБС, АБД.
ГАЗ69 ОМ616 4МКПП (в процессе постройки, но уже двигается)


#3 ОФФЛАЙН   ANVI

ANVI

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Кузбасс

Отправлено 08 October 2009 - 14:02

Скорее всего распылители льют.
Помоему так.

Первым делом снимали форсунки и проверяли их на стенде, они были в норме.


W-124 E220 95г. АКПП пр.руль


#4 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 08 October 2009 - 15:44

Синий дым - Горение масла или неполное сгорание диз.топлива

 

Это недавно появилось?
Может просто топливо хреновое попалось?


Сообщение отредактировал DeMonZ79: 08 October 2009 - 15:46

MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#5 ОФФЛАЙН   ANVI

ANVI

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Кузбасс

Отправлено 08 October 2009 - 16:25

Синий дым - Горение масла или неполное сгорание диз.топлива

 

Это недавно появилось?
Может просто топливо хреновое попалось?

 

Повторяю, на оборотах дыма нет. Если горит масло, то оно горит и на оборотах. А вот про неполное сгорание топлива надо подумать, из-за чего и как это происходит?


W-124 E220 95г. АКПП пр.руль


#6 ОФФЛАЙН   Red250D

Red250D

    Дед - мерсовод.

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6644
  • Город:г. Югорск, ХМАО - г. Воронеж
  • Автомобиль:
    Красный W124 250D 1991 гв

Отправлено 09 October 2009 - 12:13

У меня была такая же болячка: вылечили в Мариуполе (Украина) нынче летом. Рецепт - поздний впрыск. Прицепили специальный дизельный стробоскоп и оказалось что впрыск позднее аж на 13 градусов!!!! После регулировки дымок синий сразу не пропадёт - выгорают остатки в глушителе. Но машинку сразу как подменили - гораздо резвее стала, стабильней работает на холостых, лучше заводится. Так что проверяй момент впрыска.


Красный Mercedes-Benz W124 250D 1991 года выпуска. WDB1241251B221219 Единственный и неповторимый.

Изображение

Изображение

Изображение
Изображение

#7 ОФФЛАЙН   ANVI

ANVI

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Кузбасс

Отправлено 09 October 2009 - 13:45

У меня была такая же болячка: вылечили в Мариуполе (Украина) нынче летом. Рецепт - поздний впрыск. Прицепили специальный дизельный стробоскоп и оказалось что впрыск позднее аж на 13 градусов!!!! После регулировки дымок синий сразу не пропадёт - выгорают остатки в глушителе. Но машинку сразу как подменили - гораздо резвее стала, стабильней работает на холостых, лучше заводится. Так что проверяй момент впрыска.

Тоже начал подумывать про момент впрыска. Надо попробывать выставить впрыск как положено и посмотреть, что получиться!


W-124 E220 95г. АКПП пр.руль


#8 ОФФЛАЙН   Yu03

Yu03

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 753
  • Город:Республика Беларусь

Отправлено 21 October 2009 - 00:07

Тоже начал подумывать про момент впрыска. Надо попробывать выставить впрыск как положено и посмотреть, что получиться!

И что получилось? :confused:


W201 1991г.в. 102910 5МКПП, АБС, АБД.
ГАЗ69 ОМ616 4МКПП (в процессе постройки, но уже двигается)


#9 ОФФЛАЙН   creg77

creg77

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 21 October 2009 - 06:37

похоже что ничего неполучилось


W210 E290turbodiezel 1996г.в. vin- WDB2100171A202603 - продан
W201 2л. карбюратор vin- WDB2010221F000999


#10 ОФФЛАЙН   ANVI

ANVI

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Кузбасс

Отправлено 21 October 2009 - 17:11

похоже что ничего неполучилось

Получилось, дыма стало визуально раза в три меньше, но ещё есть немного. Сейчас всё таки думаю про распылители, наверное на холостых подтекают.


W-124 E220 95г. АКПП пр.руль


#11 ОФФЛАЙН   aricSz

aricSz

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 4
  • Город:Belarus
  • Автомобиль:
    w124 300D АКП

Отправлено 21 October 2009 - 23:44

я с такой болячкой уже пол года ежу.распылители менял,зажигание регулировал,компрессию мерял.правда насос топливный на стенд не возил, думаю дело в нем.и у меня с утра трояк с кучей синего дыма. :insane:



#12 ОФФЛАЙН   creg77

creg77

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 22 October 2009 - 08:34

Получилось, дыма стало визуально раза в три меньше, но ещё есть немного. Сейчас всё таки думаю про распылители, наверное на холостых подтекают.

 

а какие манипуляции прповели ?


W210 E290turbodiezel 1996г.в. vin- WDB2100171A202603 - продан
W201 2л. карбюратор vin- WDB2010221F000999


#13 ОФФЛАЙН   ANVI

ANVI

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Кузбасс

Отправлено 22 October 2009 - 14:47

а какие манипуляции прповели ?

Выставили Аппаратуру как учат учебники, было сильно раннее.


W-124 E220 95г. АКПП пр.руль


#14 ОФФЛАЙН   ANVI

ANVI

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Кузбасс

Отправлено 22 October 2009 - 14:49

я с такой болячкой уже пол года ежу.распылители менял,зажигание регулировал,компрессию мерял.правда насос топливный на стенд не возил, думаю дело в нем.и у меня с утра трояк с кучей синего дыма. :insane:

Да похоже на мою болячку, только мне регулировка помогла хорошо. Поменяю распылители, если так останется, то тогда только ТНВД.


W-124 E220 95г. АКПП пр.руль


#15 ОФФЛАЙН   creg77

creg77

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 26 October 2009 - 11:50

Выставили Аппаратуру как учат учебники, было сильно раннее.

 

известно как стало раннее ? само или кто то постарался ?


W210 E290turbodiezel 1996г.в. vin- WDB2100171A202603 - продан
W201 2л. карбюратор vin- WDB2010221F000999


#16 ОФФЛАЙН   ANVI

ANVI

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Кузбасс

Отправлено 28 October 2009 - 19:21

известно как стало раннее ? само или кто то постарался ?

Я думаю прежний владелец колхозничал.


W-124 E220 95г. АКПП пр.руль


#17 ОФФЛАЙН   разведчик

разведчик

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 123
  • Город:Кёнигсберг

Отправлено 30 October 2009 - 11:27

При неправильном моменте подачи топлива дымление белым или синем дымом и сопровождается резким неприятным запахом из глушака особенно после того как дашь коксу по трассе. Вонь идёт горелым сто пудов подача неправильная.


W124 E300D,606910,АКПП 722.435,Klimaanlage,WDB1241311J086569


#18 ОФФЛАЙН   creg77

creg77

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 07 November 2009 - 07:44

у меня пробег 134000км. машина у нас в семье с рождения. так что сбить было некому, но оно и само тоже сбивается ? например из за вытянутой цепи ?


W210 E290turbodiezel 1996г.в. vin- WDB2100171A202603 - продан
W201 2л. карбюратор vin- WDB2010221F000999


#19 ОФФЛАЙН   poxers

poxers

    За пределами понедельников

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1154
  • Город:Люберцы/заМКАД
  • Автомобиль:
    202080

Отправлено 07 November 2009 - 08:29

я с такой болячкой уже пол года ежу.распылители менял,зажигание регулировал,компрессию мерял.правда насос топливный на стенд не возил, думаю дело в нем.и у меня с утра трояк с кучей синего дыма. :insane:

такая же проблема=( как лечить,незнаю.
чтоб переставал троить по утру, поднимаю до 1000. секунд 20-40, всё начинает нормально ровно работать


w201 - 2.5TD - 602.961 - 722.413 - 1988г (ex)
w124 - 260е - 103.940 - 722.409 - 1988г (ex)
w124 - e220 - 111.960 - 722.423 - 1995г (ex)
w124 - e320 - 104.992 - 717.440 - 1986г (ех)
w140 - 350td - 603.971 - 722.361 - 1995г (ex)
E34 - 520i - m50b20 - S5D 250G/B+ - 1992г (ех)
w124 - 200d - 601.940 - 716.213 - 1989г (ex)
w170 - SLK200 - 111.946 - 717.417 - 1998г (ex)
w202 - c200 - 111.945 - 717.417 - 1996г
я на DRIVE2





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных