Сообщений в теме: 4

[Rodriges]

Здравствуйте у меня 300СЕ 24 WDB1240511B393991 двигатель 104980
Вобщем такие проблемы
1. запуск на холодную от 10 до 15 секунд сразу схватуют пару цилиндров и после подключаются остальные ХХ 900-1100 об в мин. если перед пуском качнуть бензонасом раз 8-10 заводится моментально
2. на горячую тоже самое как и нахолодную если машина постоит 5 и более минут
3 ХХ на горячую плавает периодически от 550 до 750 об в мин
4 при сбросе газа обороты опускаются до 450- 500 потом подымаюся до 550 или 750
5 при ускорении чуствуется потеря мощности на горячую потеря еще больше
6 при включении кондиционера ХХ сразу падает до 550 об в минуту
7 на ХХ чуствуется легкая вибрация двигателя
проверял бензонасос на стену давит 14 бар клапан насоса судя по всему держит так как такое же давление осталось и через 10 мин
давление в системное пока не проверил изза отсутствия тройничков на руках
спасибо зараннее за любую помощь

[ЗоМер]

Rodriges
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку здесь :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Форсунки давно менял ?
Вот почитай про проблемы КЕ :
http://www.oldmerin....showtopic=22932
Удачи !

[Rodriges]

купил машину в ноябре 2007 в автосалоне в италии
еще не менял предполагаю они еще родные
все читаю уже в течении двух недель по разным сайтам пытаюсь систематизировать данные принцип работы КЕ я уже понял осталось разобратся в причине неисправности
к примеру если у форсунки не работает клапан на закрытие, давление в системе упадет до нуля или нет? тоесть бензин просто стечет в колектор
как я понял падение давления может быть вызвано разными причинами но в первую очередь регулятором давления топлива ?
подскажите с контролем подачи топлива на форсунки для 104980 а то замер сделаю а от чего отталкиваться не знаю тоесть скока грам за еденицу времени должно приходить на каждую форсунку

Сообщение отредактировал Rodriges: 01 December 2009 - 21:11

[AlekseiZh]

как я понял падение давления может быть вызвано разными причинами но в первую очередь регулятором давления топлива ?

 

а ты не думал что давления топлива может не только не хватать, а присутствовать с избытком? Плохо заводится-заливает. Замерь давление в системе, но (не в стену, а на сквозную между дозатором и регулятором давления) должно быть около 5-6 атмосфер. Если зашкаливает за 14, писец регулятору. У меня такая же проблема, даже хуже, ищу РСД. Если интересно смотри в сегодняшних темах.

[Rodriges]

сделала замеры системное давление 6.5 бар при заглушке падает до 3.5 бар остаточное через пол часа 3.0 бар
при перегазовках давление не падает постаянно держит 6.5 бар
с перемычкой на бензонасос тоже самое
производительность бензонасоса на глаз около 2.5-2.8 л в мин брал с обратки при запущенном двигателе
делал замеры по каналам все каналы льют одинаково
форсункам ппц нераспыляют а ссут куда попало
надеюсь замена форсунок вылечит плохую заводку до 20 сек пуск хоть на холодную хоть на горячую если машина постоит больше десяти минут