Подскажите процедуру замены правого распреда и толкателей на 117 моторе 5.6 ? Можно ли обойтись лишь снятием крышки или придется разбирать всю лобовину?Спасибо 
Как без гемора поменять распредвал и толкатели 117.968
Автор
Antei126
, 17 Nov 2009 09:20
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
Antei126
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 29
Любитель
- Город:Новосибирск
Отправлено 17 November 2009 - 09:20
#2
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 17 November 2009 - 10:52
Не знаю что такое лобовина! но кышек будет достаточно.
Главное колено выставить перед снятием валов в ВМТ.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#3
ОФФЛАЙН
Antei126
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 29
Любитель
- Город:Новосибирск
Отправлено 17 November 2009 - 12:09
Простите идиота.А что такое ВМТ?Что за точка?Не знаю что такое лобовина! но кышек будет достаточно.
Главное колено выставить перед снятием валов в ВМТ.
#4
ОФФЛАЙН
Lavr
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 262
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 17 November 2009 - 13:00
Простите идиота.А что такое ВМТ?Что за точка?
Сдается мне что это Верхняя мертвая точка.
ex' Mazda Xedos 6 '94
ex' W126 SE260 АКПП '86
ex' W163 270cdi '04
ex' C126 SEC560 '91
ex'W220 S350 '04
W219 CLS350 '06
Volvo XC70 '12
BMW 740Li '00
#5
ОФФЛАЙН
Dim W126
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 593
Мерсоактивист
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 17 November 2009 - 13:22
судя по вопросу, лучше эту затею доверить двигателисту. Проверенному двигателисту.Простите идиота.А что такое ВМТ?Что за точка?
ex. W123 200D 1977. -с него началось знакомство с MB.
W126 300 SDL 1986. чёрный. ОМ603.960 turbo,акпп
W126 560 SE 1986.
W210 420 T-model
#6
ОФФЛАЙН
Antei126
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 29
Любитель
- Город:Новосибирск
Отправлено 17 November 2009 - 13:25
Обязательно.Просто сам очень хочу понимать как это должно происходить.Буду висеть над душойсудя по вопросу, лучше эту затею доверить двигателисту. Проверенному двигателисту.
#7
ОФФЛАЙН
Antei126
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 29
Любитель
- Город:Новосибирск
Отправлено 17 November 2009 - 13:31
Просто супердвигателист заявляет мне что надо полмашины разобрать будет и оставляй машину чуть ли не на неделю и бабла соответственно заряжаетОбязательно.Просто сам очень хочу понимать как это должно происходить.Буду висеть над душой
#8
ОФФЛАЙН
gutorov
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 54
Мерсовод
- Город:волгоград
Отправлено 17 November 2009 - 17:24
работы максимум 2 часа с перекурами не чего кроме клапаной крышки снимать не надоПросто супердвигателист заявляет мне что надо полмашины разобрать будет и оставляй машину чуть ли не на неделю и бабла соответственно заряжает
W 126 3.8 se 1985
#9
ОФФЛАЙН
Antei126
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 29
Любитель
- Город:Новосибирск
Отправлено 17 November 2009 - 18:16
Я так и предполагал...А сколько стоит сей труд в среднем?работы максимум 2 часа с перекурами не чего кроме клапаной крышки снимать не надо
#10
ОФФЛАЙН
Al
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1069
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 24 November 2009 - 22:11
В Москве, у проверенных опытных спецов - в диапазоне 3,5-4 тыс.
Я так и предполагал...А сколько стоит сей труд в среднем?
w126 500SE 1983 г. лето
w126 280SE 5.0 1983 г. осень-весна
w126 380SE 5.0 1981 г. зима
#11
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 24 November 2009 - 22:53
Это с регулировкой зазоров? Шайбы в цену входят?В Москве, у проверенных опытных спецов - в диапазоне 3,5-4 тыс.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
