Сообщений в теме: 6

[Lemon Ice]

Уважаемые мерсоводы! Всем доброго времени суток! Являюсь обладателем 190го мурза 1990г. 102двиг. КЕ. Вся история началась вчера и все ездило без проблем. Решил значиццо я помыть дроссельную заслонку. Снял фильтр, зафиксировал газ до упора,намотал трапочку на палочку и смочил бензом. В общем тщательным образом отмыл все что мог (делал это первый раз с момента покупки 2 года). Заодно поменял ивоздушный фильтр. Ну,думаю, полезное дело сделал! Завел машин, прогревочные обороты сразу поднялись выше нормы(я подумал ,что это из-за того что мыл бензом), но потом врежиме хх усе стало в порядке. Прокатился на радостях минут 10, все нормуль и даже динамика разгона существенно улучшилась! Обрадовался. Доехал домой и заглушил двиг. Потом передумал и решил еще прокатиться,заодно и за пивом съездить. И вот тут началоось! Завел-нормально, но когда прогревочные должны падать, они безумно подскакивают(тахометра нету) до невообразимых высот! И обратно нифига не опускаются пока на газ не нажмешь А потом самое интересное- они опускаются до нормы иначинаются подгазовки как-будто кто то нажимает кратковременно на педаль. Двиг при этом не колбасит и не троит. Скинул питание с акку на часик,но не помогло. Клапан ХХ мыл месяц назад.все фильтра и бензонасос новые. Люди добрые! Подскажите ,плиз, чего делать и куда копать! А то я просто ума не приложу!

[ЗоМер]

все нормуль и даже динамика разгона существенно улучшилась!

Вот это плацебо - этого не может быть.

опускаются до нормы иначинаются подгазовки как-будто кто то нажимает кратковременно на педаль.

Потенциометр или РХХ.
Попробуй сначала проверить, все ли разъемы подсоединены, может задел случайно что. Слишком невероятное совпадение.
Удачи !

[Lemon Ice]

Вот это плацебо - этого не может быть.

 

Потенциометр или РХХ.
Попробуй сначала проверить, все ли разъемы подсоединены, может задел случайно что. Слишком невероятное совпадение.
Удачи !

Спасибо Зомер,что откликнулся! Пойду глядеть разъемы,потом отпишусь

[Lemon Ice]

Поглядел разъемы- все на месте,все провода целы. Завел машин и на работающем, еще непрогретом двигле скинул разъем с клапана ХХ: ситуация никак не поменялась-двиг при отпущеной педали газа подолжает подгазовывать как будто невидимая чья_то нога на педаль периодически нажимает Одел разъем обратно.Соответственно клапанХХ ни причем? А потенц как проверить? И еще-обороты не плавают, а именно подгазовывает. Уважаемые Гуру подскажите пжалста чего крутить,чего смотреть чтоб вычислить этот подлый трабл!

[Misha190E]

не парься, это РХХ с ума сходит от попадания бензуса... пройдет само, но если хочется можешь помыть РХХ... но мона и забить... у меня такая хрень стабильно была когдла я от делать нефиг при работе мотора лил бенз на диск расходомера....

[Sannn230E]

Поглядел разъемы- все на месте,все провода целы. Завел машин и на работающем, еще непрогретом двигле скинул разъем с клапана ХХ: ситуация никак не поменялась-двиг при отпущеной педали газа подолжает подгазовывать как будто невидимая чья_то нога на педаль периодически нажимает Одел разъем обратно.Соответственно клапанХХ ни причем? А потенц как проверить? И еще-обороты не плавают, а именно подгазовывает. Уважаемые Гуру подскажите пжалста чего крутить,чего смотреть чтоб вычислить этот подлый трабл!

Точно РХХ. Такая же фигня была. Грязь и бензин после промывки заслонки все туда пошли. Мыл РХХ еще раз. Все прошло.

[Lemon Ice]

Сорри, что так поздно пишу( компа не было) Подумал что все же нада отписаться
Дело было в заклиневшей шторке в РХХ. Када его снял, при подключении напрямую к акку она(штока) даже не шевелилась! При помощи карбклинера и такой-то матери минут 20 мыл и подключал к акку, и так много раз. В итоге РХХ при подключении к питанию стал аж из рук выпрыгивать!
Все собрал обратно завел-все офигенно.
Огромное спасибо всем кто помог мне в борьбе с машином!
Тему мона закрывать