Сообщений в теме: 6

[DenisCZ]

Мерседес 230Е/бензин/1990г/4 ст. КПП - есть какие-либо способы умерить аппетиты (не то чтобы он много ел, расход в норме, но хочется еще сильнее затянуть ему пояс, пусть даже и ценой (в разумных пределах) снижения мощности) без ущерба для машины (кроме как пережать шланг подачи топлива бельевой прищепкой )?
Что и где меняется, что и где крутится - в соседней теме расписано, а фоток нет. Вот в чем вопрос.
(Вот у ВладимираЦЗ - элементарно - там карбюратор. А как у меня?)
Спасибо.

 

P.S. Стиль езды у меня спокойный, гонять не люблю. Поэтому особой мощи не надо.

[Misha190E]

На сайте статьи от Юры, там он писал как че регулировать по цвету свечей, по приемистости.
Про себя могу сказать что есть в семье 80ка аудь, с двиглом 2.3 (5 горшков) так мне не удалось понизить расход, она в городе хавает 15шку, при том все исправно... А вот когда смесь была неправильно отрегулирована, т.е. на ходу богато а на верху бедно то ела меньше... щас будет очередной подход и буду уменьшать дифф.давление чтобы было бедно в движении, а там посмотрим... хоть это и неправильно с моей точки зрения.

 

и ты кстати не сказал какой расход... может он у тя вообще шоколадный

[DenisCZ]

По городу (при аккуратной езде) - 13 литров. Ниже никак, даже если ездить как параноик-любитель ПДД (а с июля у нас новые ПДД - так и буду ездить :о) ).
Цены на бензин исправно в стобашенной растут и уже перевалили за 30 крон (30 рублей за литр). Учитывая, что у меня вырезан катализатор, можно заливать 91й, но парадокс в том, что он дешевле на...20 галеров (20 копеек) - сомнительная экономия.
Если так и пойдет дальше, то буду вынужден оставить клуб ОЛДМЕРИН :о)
Кто знает, как можно его задушить, чтобы хавал меньше. Ценой снижения мощности, ускорения и т.п. Любой ценой.
Нереально.
ГБО не рассматриваю по 2м причинам - надо проходить ТО ежегодно (сопровождается поборами) и запрещен въезд в подземные гаражи.
Не один я озабочен этой проблемой - сегодня говорил с таксистом - он говорит, что если так и дальше, то скоро все массово будут продавать старые БМВ, Мерины и Жигули - особенно таксисты, кто много ездит.
Кто что знает как эту ситуацию разрулить?
Спасибо.

[dk-spb]

2DenisCZ у тебя расход отличный. для этого двигла. Понизить стоимость расходов только ГБО. Кто тебя заставляет в подземных гаражах демонстрировать балон? Поборы... а купить низя у вас ТО?

[DenisCZ]

Г-н ДК-СПб!

 

По порядку:
- расход-то я знаю, что как по техпаспорту
- а ГБО демонстрировать не надо. Просто обязан иметь б....ского вида желтую наклейку диаметром 10 см с черными буквами LPG. Представляешь как это красиво смотрится на новых машинах? Но закон есть закон :о)))
А если тебя поймают, что ездишь без наклейки, то будут иметь пока из тебя самого газ не пойдет.
- ТО покупается, потому жаба и душит - я же не натурой расплачиваться буду!
- А расход - по любому, даже на Фабии душит жаба и хочется еще меньше...

[теоретик]

Млин, вчерашний пост исчез куда-то.
1. Отцепляешь сигнальный провод кислородного датчика, оставляя подогрев.
2. Шестигранником на 3 регулируешь топливораспределитель путем отвинчивания на 10-15 градусов за сеанс до появления провалов при разгоне. Расход таким способом можно утоптать до 10-11л, но динамика его будет примерно как у 200D. Поэтому лучше его и купить, учитывая, что расход топлива с таким мотором при неубитых форсунках 8-9 л.

[DenisCZ]

Отлично. Значит можно таки утаптывать. А есть такая тема уже где-нибудь, про эту регулировку, чтоб больше тонкостей знать, прежде чем шестигранником орудовать? Спасибо.