Сообщений в теме: 3

[deni$]

Машина при покупке заводилась этим ключём с кнопочкой и моргающим красным диодом. Иногда не заводилась и надо было нажать кнопку, посчитать до десяти и тогда машина запускалась. Сейчас заводится. На холодную работает неустойчиво на 500-550 оборотов или глахнет, на горячую держит 1000 оборотов (повышенные, при нормальной работе: 700-750). После описанной процедуры с брелоком, заводится и работает вроде нормально, но не всегда помогает. Иногда срабатывает какая-то бибикалка, я так понимаю ещё какая-то штатная, но тоже через раз? Батарейки новые. Возможно много информации, но может кто поможет?

Прикрепленные изображения

• 

[sheremet]

Машина при покупке заводилась этим ключём с кнопочкой и моргающим красным диодом. Иногда не заводилась и надо было нажать кнопку, посчитать до десяти и тогда машина запускалась. Сейчас заводится. На холодную работает неустойчиво на 500-550 оборотов или глахнет, на горячую держит 1000 оборотов (повышенные, при нормальной работе: 700-750). После описанной процедуры с брелоком, заводится и работает вроде нормально, но не всегда помогает. Иногда срабатывает какая-то бибикалка, я так понимаю ещё какая-то штатная, но тоже через раз? Батарейки новые. Возможно много информации, но может кто поможет?

 

загляни в правые передние ноги. там стоит блок управления сиим девайсом! возможно он уже немного зелёный!

[deni$]

У пассажира? Я помню там пластиковая крушка такая широкая есть. Под ней? Спасибо!!! Смотрел про имобилайзеры, так там все с кнопочками лого мерса, а у меня под жалом микрик. Как это называется?

[deni$]

:r

Сообщение отредактировал deni$: 22 December 2009 - 22:02