Сообщений в теме: 2

[-=ORION=-]

один известный ( в узких кругах )
моторист-дизелист послушал мой мотор
естественным акустическим аппаратом ( ухом )
и сказал , что тот звук который меня напрягает
это рокеры колбасятся по выработке на сабже .

 

собствено интересно как долго протянет без ремонта , и как это дело менять
617

[Cannibal Mad]

это рокеры колбасятся по выработке на сабже .

 

То есть образовалась выработка на колпачковой гайке? Чтоб заменить колпачковые гайки нужно снимать распредвал - это на 617 двигателе восемь болтов больших и 4 маленьких гайки - которые назад лучше не ставить - толку от них никакого, а вот ставить их дело геморойное...

 

Ну или делать приспособление что бы клапан вниз отжимать максимально и пытаться по одной скрутить - не помню только хватит ли хода пружины.

 

Вот только зачем это?

 

Если уж так напрягает выработка можно просто сточить надфилем торец гайки в момент поднятого кулачка и будет счастье. Перед заменой я так и сделал бы - послушал бы разницу т определил стоит ли вообще это делать.

 

интересно как долго протянет без ремонта

 

Мне кажется, что эти гайки могут работать до конца жизни мотора

 

P.S. Перед демонтажом ОБЯЗАТЕЛЬНО привяжите проволокой звёздочку к цепи! Это позволит избежать в будущем при сборке всего обратно интересной, но малоприятной процедуры установки угла впрыска топлива.

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 24 December 2009 - 11:00

[Benzy]

у меня тож выработка на них нехилая, но распред от неё не коцаеться, да и звука вроде особого не издают... Пусть ещё походят имхо