Привет всем! Мужики у меня такой вопрос возник. уж больно мне нравится борода на 140, так вот можно ли её впихнуть в 190? мож кто уже делал такое?
Борода от 140
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2009 - 06:11
190Е 2.3 АКПП 1988г
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2009 - 16:20
Только переделок очень много надо , я в своё время хотел поставить климат от 140-го а сам размер печки ессно другой , соотвецно кроме этой консоли ничего корпус печки не закрывало ... Короче всё это мегагеморно , много резать , подгонять , перетягивать ...
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2009 - 17:54
спасибо обнадёжилТолько переделок очень много надо , я в своё время хотел поставить климат от 140-го а сам размер печки ессно другой , соотвецно кроме этой консоли ничего корпус печки не закрывало ... Короче всё это мегагеморно , много резать , подгонять , перетягивать ...
190Е 2.3 АКПП 1988г
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2009 - 20:30
на 201 клубе была тема как длинную бороду из фанёры колхозить. Потом местный модер её потёр втихаря, чтобы свой товар барыжить. А то лист фанеры 400 уплей стоит, а оригинальная борода в районе 5000
.
124ю вже купил и примерил-по ширине и длинне один в один. После нового года буду инновацией заниматься. Надо под ручник красиво сделать, и под ручки "климата"
дерево переделывать .
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 December 2009 - 06:14
на 201 клубе была тема как длинную бороду из фанёры колхозить. Потом местный модер её потёр втихаря, чтобы свой товар барыжить. А то лист фанеры 400 уплей стоит, а оригинальная борода в районе 5000
.
124ю вже купил и примерил-по ширине и длинне один в один. После нового года буду инновацией заниматься. Надо под ручник красиво сделать, и под ручки "климата"дерево переделывать .
напиши потом как и что с 124 получилось! ато интерес возник к твоей идейке! ![]()
190Е 2.3 АКПП 1988г
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2009 - 11:00
угу напишу и сфоткаю, блин не могу тоннель снять и так корячился и так. Ручник мешает. Не откручивать же егонапиши потом как и что с 124 получилось! ато интерес возник к твоей идейке!
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2009 - 12:32
Ручник придётся снимать((( но под авто лезть не обязательно, и вроде если я правильно помню один болт надо ослабить а другой открутить, тогда ручка выше поднимется и можно снять бороду.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2009 - 16:01
Ребят а чё в натуре реально из фанеры самому смастерить? А может кто нить ссылку дать или тут хотя бы описать как? Крепежи особенно. Затея то интересная, покупать на самом деле дорого) Фанера дешевле выйдет. Лишь бы внешний вид не испаганить)
#9
ОФФЛАЙН
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2009 - 16:35
Я в своё время себе на копейку к торпеде от БМВ Е30 из каркаса 124ой бороды и фанеры сделал бороду) получось офигенно.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2009 - 20:18
Тоже хочу поменять бороду на своем 201-м Буду делать из фанеры, чтоб ничего не резать и не подгонять.
Есчо думаю сделать подлокотник с ящиком чтоб внешне был похож на 140-й, только чуть миниатюрнее
(190-й ведь
) Но весь мыслительный процесс тормозит мысль о том , куда деть ручник!
Мож есть у кого мысли по этому поводу, поделитесь пжлста, а то всю голову ужо сломал
![]()
C124 230 CE 92г.,АКПП, WDB1240431B740574, уже чоррный
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных










