Помогите советом. При выключенной печки на скорости примерно 50 км/ч начинает дуть из сопел горячий воздух. Клапана чистились, напряжение меняется при повороте колесиков, датчик салона тот что в плафоне рабочий, но самое интересное что когда машина стоит на месте даже при оборотах 2000 дует холодный воздух как и положено. В машине установлен кондиционер только в данный момент он не работает, постоянно горит красная лампочка на кнопке выключения кондиционера. Все перепробовал, думал заглушить печку только колхозить не охота. Заранее спасибо за понимание, очень жарко ездить когда на улице +30.
Печка 124 300 Тd
Автор
BIN
, 28 May 2011 19:39
Сообщений в теме: 7
#1
ОФФЛАЙН
BIN
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 3
Новичок
- Город:киев
-
Автомобиль:
E124 300DT
Отправлено 28 May 2011 - 19:39
#2
ОФФЛАЙН
Пятнышко
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1509
Ветеран
- Город:г.Москва, Солнцево
-
Автомобиль:
W124 2.3 АКПП 1991
Отправлено 28 May 2011 - 22:02
Чудес не бывает-жижа прет через клапана.
W124 2.3 АКПП 1991 был, а теперь с 111.960 и АКПП 722.408. Отвечу на вопросы по свапу.
Запчасти к 124 седану и универсалу
Фото запчастей к 124
+7 903 749 20 35
#3
ОФФЛАЙН
BIN
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 3
Новичок
- Город:киев
-
Автомобиль:
E124 300DT
Отправлено 28 May 2011 - 22:11
Сам шоке. Что только не делал. Но если это клапана тогда почему не в движении все работает?
#4
ОФФЛАЙН
Пятнышко
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1509
Ветеран
- Город:г.Москва, Солнцево
-
Автомобиль:
W124 2.3 АКПП 1991
Отправлено 29 May 2011 - 20:46
На холостых давление жижи меньше (помпа охлаждения двигла крутиться медленней), ну а при оборотах-больше.Клапана твои полуприкрытые и прошибает...Сам шоке. Что только не делал. Но если это клапана тогда почему не в движении все работает?
W124 2.3 АКПП 1991 был, а теперь с 111.960 и АКПП 722.408. Отвечу на вопросы по свапу.
Запчасти к 124 седану и универсалу
Фото запчастей к 124
+7 903 749 20 35
#5
ОФФЛАЙН
profix by
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3361
Почетный алкашъ
- Город:Белоруссия Пинск
-
Автомобиль:
w124 , 605.911
Отправлено 29 September 2011 - 00:57
скорее нет + на управление клапанами, сам недавно столкнулся с такой проблемой пропал + . там их 2 один от печки другой от кнопки рест, от кнопки питание идетНа холостых давление жижи меньше (помпа охлаждения двигла крутиться медленней), ну а при оборотах-больше.Клапана твои полуприкрытые и прошибает...
#6
ОФФЛАЙН
profix by
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3361
Почетный алкашъ
- Город:Белоруссия Пинск
-
Автомобиль:
w124 , 605.911
Отправлено 29 September 2011 - 20:24
все было в реле вот его номер 001 524 76 19 прикручено к водительскому стакану
#7
ОФФЛАЙН
TTS
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 11
Любитель
-
Автомобиль:
W 124
Отправлено 29 November 2011 - 18:01
все было в реле вот его номер 001 524 76 19 прикручено к водительскому стакану
где это стакан?
#8
ОФФЛАЙН
liltorik
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 517
Мерсоактивист
- Город:г.Волжский Волгоградской обл.
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 01 December 2011 - 09:41
Тогда может и мне кто советом поможет! У меня такая беда, недавно поменял на вентиляторе печки Втулки ну чуть там под колхозил , но работает вроде всё нормально мотор не шумит , дело в том что когда печку переключаешь с третьего положения на четвертое она минуту где то работает и отключается , потом сама включается и снова отключается как будто какое то реле её автоматически выключает и снова включает, на третьей скорости работает всё нормально! Что делать ? Где копать?
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
