Добрый день!Подскажите,если кто знает-забраковали форсунку с коррекцией -1,3. Насколько они правы и вообще что это означает + или -; и какая коррекция нормальная, а какая предельная? Давление в райке на ХХ -35МПа, а зводится отвратительно. Ошибок на компе нет. Коррекция по цилиндрам:1)-1,3, 2)+0,3, 3)+0,2 4)-0,3. В обратку не льёт ни одна. При прокручивании стартером пузырится из обратки 1 цил.
Вопрос по форсункам Cdi
Автор
okv
, 19 Jan 2010 21:20
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
okv
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 11
Любитель
- Город:г.Киров
-
Автомобиль:
Mercedes Vito 2.2 CDI 2003г.в.
Отправлено 19 January 2010 - 21:20
#2
ОФФЛАЙН
okv
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 11
Любитель
- Город:г.Киров
-
Автомобиль:
Mercedes Vito 2.2 CDI 2003г.в.
Отправлено 20 January 2010 - 22:01
Похоже знатоков нет.......Добрый день!Подскажите,если кто знает-забраковали форсунку с коррекцией -1,3. Насколько они правы и вообще что это означает + или -; и какая коррекция нормальная, а какая предельная? Давление в райке на ХХ -35МПа, а зводится отвратительно. Ошибок на компе нет. Коррекция по цилиндрам:1)-1,3, 2)+0,3, 3)+0,2 4)-0,3. В обратку не льёт ни одна. При прокручивании стартером пузырится из обратки 1 цил.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
