Сообщений в теме: 94

[Misha190E]

найди комп с адаптером я те дам прогу, запустишь я посмотрю. если че увижу скажу, ниче не увижу - ты ниче и не теряешь.
тока перед тем как к машине подход делать напиши на мыло, вышлю прогу и скажу чо и как
misha@kmail.ru

[Roma 8280]

Спасибо Миш буду искать

[Roma 8280]

Миш подскажи на какие параметры обратить внимания по моей проблеме чтоб я записал показания когда на очередную диагностику поеду а то комп с адаптером к сожалению обламился

[Misha190E]

на какие параметры обратить внимания по моей проблеме

 

ну тут смотреть лучше все если будет доступ к компу.
1. кодировка (для примера 000 048 128 )
2. адаптации:
Адаптация - Idle speed air, kg/h
Адаптация - Lower part load
Адаптация - Upper part load
Altitude pressure, mbar

 

3.
на ХХ(паркинг и на драйве), на ~1000/~3000 оборотах смотреть и писать группу параметров:
обороты
O2 sensor control % (где гуляет, если стоит ровно то посмотри что кажет O2 Sensor (mV))
Угол ДЗ
ДМРВ, кг/ч
Нагрузка мотора (engine load если покажет)
время впрыска
Напряжение (просто посмотри чтобы сильно не отличалось от напруги в сети и не скакало от фонаря)

 

состояние концевиков Idle speed (ХХ), P/N (положение селектора коробки), A/C (Включение компрессора кондея)

 

тапок в пол (мотор будет пилить на 4000):
ДМРВ
нагрузка (если кажет)
угол ДЗ (полностью открывается по компу?)

 

на ХХ и на 3000
ignition coil burn time T1/1 (время горения по катушке 1)
ignition coil burn time T1/2 (время горения по катушке 2)

 

при резком газовании с ХХ посмотри на страничке пропусков зажигания по горшкам
Ignition faults count cyl1
Ignition faults count cyl2
Ignition faults count cyl3
Ignition faults count cyl4
бывает что там не 0? если да то по какому цилиндру или по разным

 

ну и там температуры всякие погляди отображаются верно, хотя с этим обычно проблем нет

 

ЗЫ: адаптер масетркит продается в KZ, во всяком случае в Алмате точно, народ писал...

[Roma 8280]

Вот при нажатии рычажка 1 (размыкается микрик находящийся за этим рычагом фото ниже) но не трогая рычажок 2 (промежуток хода 1 и 2 растояние 5 мм. под номером 3) происходит этот провал. А если сразу жать номер 2 то провала нет

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Roma 8280]

И ещё - при тормажении тоже появилось плавание (сильное) оборотов

[fastvasja]

К стати я в Караганде и покупал адаптер, связался с мастер китом, поговорили, мне сказали что накладно будет один адаптер мне отправлять, итд. Сказали что один человек берет у них постоянно разные комплектующие, из Караганды, связали нас, и он у же мне прислал, он говорил что адаптеры последнее время пользуются спросом, бывают в наличии часто, но я ждал так как кончились.

[Roma 8280]

Сейчас поменял все форсы на новые не помогло

[Harm]

Сейчас поменял все форсы на новые не помогло

 

А дроссельную заслонку меняли?

[Roma 8280]

нет

[Devostator]

К стати я в Караганде и покупал адаптер, связался с мастер китом, поговорили, мне сказали что накладно будет один адаптер мне отправлять, итд. Сказали что один человек берет у них постоянно разные комплектующие, из Караганды, связали нас, и он у же мне прислал, он говорил что адаптеры последнее время пользуются спросом, бывают в наличии часто, но я ждал так как кончились.

А можно мне номерочек этого человека с Караганды в личку.

[Roma 8280]

В момент проблемы здёрнул РАСХОДОМЕР машину сек. 6 колбасило а потом нормализовалось езжу без провалов и обороты лишь чуток калышатся уже два дня езжу машина спокойно себя ведёт. Неужели в нем дело?

[Roma 8280]

Почему ни одной ошибки которая указала бы на ДМРВ?

[Misha190E]

дмрв контрольтруется тока на обрыв и на высокий сигнал. причем высокий не в том плане что кажет 15кг при расходе 12, а на завышение выше 5В когда ему полный писец... ну модет конечно если на ХХ 50 кг покажет то тоже будет ошибка но точно не знаю...

[555m]

и он у же мне прислал

у меня второй нераспечатанный комплект где-то валяется.