ЗДРАСТВУЙТЕ ВСЕМ! ПРОБЛЕМА С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧИ НА W124 АКПП 4 СТ 91Г НАЧИНАЕТСЯ ЗАДЕРЖКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ С 2 НА 3 ПЕРЕДАЧУ СЕКУНДНАЯ ПРОГАЗОВКА ПОТОМ ВКЛЮЧАЕТСЯ 3 ПР И ДАЖЕ БЫВАЕТ С ПЛАВНЫМ РЫВКОМ ! ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ПЕРЕДАЧИ ВКЛЮЧАЕТСЯ НОРМАЛЬНО ХОТЯ ИНОГДА НЕ ЗАВИСИМО КАКАЯ ПЕРЕДАЧА, ВКЛЮЧАЕТСЯ С НЕ БОЛЬШИМ СТУКОМ . подскажите пожалуйста что реально может быть каким методом решить прогазовки при переключении! заранее благодарен за ответ
АКПП
Автор
Виталий 66
, 23 Jan 2010 20:22
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
Виталий 66
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 43
Любитель
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 23 January 2010 - 20:22
w124, 220e, м 104, акпп, 94 гв
#2
ОФФЛАЙН
kolka100
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 25
Любитель
Отправлено 23 January 2010 - 23:36
надо регулировать модулятор,проверить рабочии давления,регулировку тросика
#3
ОФФЛАЙН
zema
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 423
Мерсоактивист
- Город:москва
Отправлено 24 January 2010 - 09:32
надо регулировать модулятор,проверить рабочии давления,регулировку тросика
может тебе повезет и этим все вылечиться.
но... пробуксовка возникает при износе фрикционных дисков. ход поршня становится больше и получается задержка при включении. т.е фрикционы под давлением поршня сжимаются дольше. можно отсрочить ремонт акпп поковыряясь в мозгах но это не надолго.
w124 3.5 мкпп
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
