Сообщений в теме: 9

[Senialutiy]

прогнил масляный радиатор,масло вытекло, заглох, ничего не подозревая завел, проехал метров 300, заметил, что давление на '0', заглушил - потом подключил без радиатора,залил масло, работает,но давление на холостых оборотах на горячем а/м с вывернутым на полную подсосом примерно 0,4, а то и 0,2, до поломки было 1,8-2,3. ЧТО ЗА Х? КТО СКАЖЕТ?

[Driksel]

вкладыши скорее всего раздавил
я в своё время умудрился проехать без масла до остановки двигателя.... зажало колено без масла... но я тогда потерял 0.5 атм всего, а после Ресурса-дизеля вообще все вернулось назад.... попробуй налить этой жижи, производство Питерское, делают на Промышленной, а продают по городу.... конечно не панацея, но может быть какое то время до ремонта покатаешься...

[Демьян]

масло без радиатора имеет большую температуру, соответственно и давление падает
корректно сравнивать давление можно только после установки радиатора на свое место

[Driksel]

на 2.4 маслянный радиатор скорее исключение, чем правило, чаще они стояли на 3-х литровых и в придачу турбо... так что говорить, что отсутствие радиатора все испортило!?!?? правда в такой маслянной систеле должен стоять ещё и термостат, который распределяет потоки масла, вот только не помню, где он стоит, и как разруливает эти потоки??? вполне возможно, что такое давление из-за его некорректной работы из-за отсутствия радиатора

[Senialutiy]

Может кто продает МР?)))
новый я так понимаю дороговат будет...

[Driksel]

была как то такая шняга.... ездит теперь на Гелике... оригинал был, причём медный!!!!!

[Rhman]

прогнил масляный радиатор,масло вытекло, заглох, ничего не подозревая завел, проехал метров 300, заметил, что давление на '0', заглушил - потом подключил без радиатора,залил масло, работает,но давление на холостых оборотах на горячем а/м с вывернутым на полную подсосом примерно 0,4, а то и 0,2, до поломки было 1,8-2,3. ЧТО ЗА Х? КТО СКАЖЕТ?

Убил вкладыши. у меня похожая ситуция была . Найди тему про сорванный шланг с масленного охлпдителя или как там его обозвал.

[Аркадий 2011]

Может кто продает МР?)))
новый я так понимаю дороговат будет...

 

от микроавтобуса не подойдет?

[Driksel]

он один для всех

[nikola460]

на 2.4 маслянный радиатор скорее исключение, чем правило, чаще они стояли на 3-х литровых и в придачу турбо... так что говорить, что отсутствие радиатора все испортило!?!?? правда в такой маслянной систеле должен стоять ещё и термостат, который распределяет потоки масла, вот только не помню, где он стоит, и как разруливает эти потоки??? вполне возможно, что такое давление из-за его некорректной работы из-за отсутствия радиатора

Да на 616 не видел. На многих 617 просто заглушены выходы.Термостат стоит в корпусе масл фильтра. Должен открываться, то есть подавать масло в радиатор на 120 гр.При подаче масла в радиатор, наоборот давление снижаться должно, т.к. открывается, грубо говоря, дыра. Пройдя по кругу, возвращается обратно в стакан.