Сообщений в теме: 34

[tinamu]

Всем привет! Вопрос по обслуживанию своего автомобиля актуален для каждого.Любой человек хочет ремонтиравать свой авто в хорошем сервисе, где не разведут, сделают качественно и не возьмут лишних денег. У меня имеется конкретное предожение по открытию такого автосервиса. На данный момент изучается актуальность такого предложения. Планируем заниматься слесарными и малярными работами, также электрикой.По поводу цен ничего не скажу,т.к это опрос а не реклама.Ценовая политика будет гуманная и подход индивидуальный.

 

Высказывайте свои мысли,пожелания или предложения.Для этого и создана данная тема.

[coool05]

Было бы не плохо ездить в такой автосервис, главное , чтобы делали качественноЮ чтоб не приходилось по несколько раз ездить

[Корнелий Шнапс]

Ага! ещё нормочас 500 руб, + бесплатная мойка и очередь гарантирована.

[noobis]

Высказывайте свои мысли,пожелания или предложения.Для этого и создана данная тема.

 

Специализация сервиса в плане марок автомобилей? Какие ресурсы есть у Вас, какие хотите с партнёров?

[Tverskoy]

Только "мурзики" или солянка(что приедет всё отремонтируем)?
Место расположения?
Территория? Своя, аренда, строим?

[tinamu]

Думаю что будут привлекаться личные знакомые и люди с других форумов. Только за счет мурзиков аренду не отобъешь.Бокс будет взят в аренду. Полагаю что больший акцент будет сделан на малярные работы. Место расположение конечно в Питере,т.е не за городом или на отшибе где нибудь) Через месяц-полтора будет взят в аренду бокс и закуплен инструмент. Сам лично работаю на официальном диллере а\м хонда. В данное время положение у большинства диллеров печальное,в основном приезжают,потому как нужно делать то на новых машинах,что бы не лишиться гарантии. Поэтому и продумываются различные виды деятельности. Да и свое дело и сам себе хозяин это всегда лучше.

 

Буду информировать посетителей данного форума о результатах задуманного)

[noobis]

Буду информировать посетителей данного форума о результатах задуманного)

 

Удачи! Но я всё-таки за специализацию. Хотя бы на немцах

[теоретик]

Кстати, в моём городе на на 240 тыс населения - две мастерские самообслуживания. За 10 евро в час у русского и за 13 у турка получашь подъёмник, набор ключей и головок, при необходимости - дрель, пневмогайковерт, гидравлическую стойку, ванну для слива масла и т.п. Насколько имеет смысл заморочиться таким видом сервиса в России? Самое главное, не надо искать персонал - сиди себе, сложив ноги на стол и посматривай, чтобы ключи не растаскали.

[infinity]

мастерские самообслуживания.

 

Супер тема!

[-=ORION=-]

Да , в всязи с многочисленными сносами гаражей , в СПБ гаражи самообслуживания как никогда актуальны .
еще добавить нормальную мойку\мовильню с опцией мойка днищща
и вандалозащищенную стоянку для олдтаймеров с электрическими розетками как в Норвегии и Финнляндии .

 

еще можно сделать "хозрасчёт"
например если можешь помогать другим по работам ТО ( например менять жидкости , с электрикой разбиратся , колодки менять )
то тебе бонусные часы , вплоть до 40% .

Сообщение отредактировал -=ORION=-: 05 February 2010 - 19:41

[Serge126]

Ага! ещё нормочас 500 руб, + бесплатная мойка и очередь гарантирована.

По поводу 500 рублей час . Мы уже перешли на такую оплату , при не большем знании арифметики нетрудно посчитать что это не так дорого а где то и дешевле обще принятых цен. Капиталка мотора получается в среднем 20000 рублей работа , замена масла 500 рублей , замена двери с перекручиванием потрахов 1500 - 2000 ре (в многих сервисах 3-4000 рублей) , опять же решена проблема с всяким гемороем ( не откручивается не снимается не отворачивается и. т. д. ).
Мучится с ржавым хламом не кому не охото.

[Cult]

По поводу 500 рублей час . Мы уже перешли на такую оплату , при не большем знании арифметики нетрудно посчитать что это не так дорого а где то и дешевле обще принятых цен. Капиталка мотора получается в среднем 20000 рублей работа , замена масла 500 рублей , замена двери с перекручиванием потрахов 1500 - 2000 ре (в многих сервисах 3-4000 рублей) , опять же решена проблема с всяким гемороем ( не откручивается не снимается не отворачивается и. т. д. ).
Мучится с ржавым хламом не кому не охото.

замена масла длится час? хм.......

[sheremet]

замена масла длится час? хм.......

 

Дядь Вов, даже если 15 минут, то думаешь ко то меняет дешевле?

[Корнелий Шнапс]

По поводу 500 рублей час . Мы уже перешли на такую оплату , при не большем знании арифметики нетрудно посчитать что это не так дорого а где то и дешевле обще принят
ых цен. Капиталка мотора получается в среднем 20000 рублей работа , замена масла 500 рублей , замена двери с перекручиванием потрахов 1500 - 2000 ре (в многих сервисах 3-4000 рублей) , опять же решена проблема с всяким гемороем ( не откручивается не снимается не отворачивается и. т. д. ).
Мучится с ржавым хламом не кому не охото.

 

Капиталка какого мотора 20 000? и что входит в ваше понятие капиталки?
На 140 купе за 1500 дверь поменяете? С подухой и стальными заклепками на подъемниках.

 

А замена масла ток она везде 500-600 руб. И нормочас тут ни как не 500 руб. а 1500.

[sheremet]

Капиталка какого мотора 20 000? и что входит в ваше понятие капиталки?
На 140 купе за 1500 дверь поменяете? С подухой и стальными заклепками на подъемниках.

 

А замена масла ток она везде 500-600 руб. И нормочас тут ни как не 500 руб. а 1500.

 

видимо люди наивно полагают что к ним только вылизаные 124-е и 201-е приезжать будут,
где всё на раз откручивается, и очередь моторы перебирать выстроится.
нет ребятки, правда жизни менее красива)))

[SBond]

А замена масла ток она везде 500-600 руб.

В Питере, от 200-300.

[Корнелий Шнапс]

В Питере, от 200-300.

Вы противоречите своему земляку! См. пост №11.

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 06 February 2010 - 02:11

[-=ORION=-]

Замена масла в моторе в Питере
в среднем стоит 250-300 .
в редукторе моста 100-150 .

 

Это в теплом гараже , с телевизором , с грамотным дядьгой заменщиком , который
может также предложить масла и фильтры .

 

с гражданского виадука налево на блюхера . в середине гаражей есть сервисная зона .
там мойка , шиномонтаж , заправка кондиционеров , заезд в 1 и 2 гаражи .
есть там чудный дядька на 21 волге .
он индивидуальный предприниматель , платит за свет , аренду за гараж ( оборудован смотровой ямой и устройством слива масла ) и за воду , плюс раз в 3 года за патент .

[Yu03]

Кстати, в моём городе на на 240 тыс населения - две мастерские самообслуживания. За 10 евро в час у русского и за 13 у турка получашь подъёмник, набор ключей и головок, при необходимости - дрель, пневмогайковерт, гидравлическую стойку, ванну для слива масла и т.п. Насколько имеет смысл заморочиться таким видом сервиса в России? Самое главное, не надо искать персонал - сиди себе, сложив ноги на стол и посматривай, чтобы ключи не растаскали.

интересная идея. Мне кажется над этим стоит подумать. А кто скажет, какой вид деятельности это будет?

[Корнелий Шнапс]

Замена масла в моторе в Питере
в среднем стоит 250-300 .
в редукторе моста 100-150 .

 

Это в теплом гараже , с телевизором , с грамотным дядьгой заменщиком , который
может также предложить масла и фильтры .

 

он индивидуальный предприниматель , платит за свет , аренду за гараж ( оборудован смотровой ямой и устройством слива масла ) и за воду , плюс раз в 3 года за патент .

 

Наверно раз в 3 месяца, все же?

 

Это ж ДЯДЬКА, а не сервис.
Платит от 3 тыщи за гараж в месяц. и 500 руб(мах) за свет!
А платил бы он тысяч 35 аренды,не включая эл.энергию и отопление, то и цены были бы другие!