Сообщений в теме: 5

[@lexey]

Здравствуйте, уважаемые.
У меня MB E280 W124.
Менял масло в дифференциале (он с системой ASD). Залил оригинальное масло.
Но слышал, есть еще "Спец масло-присадка для редуктора 000 989 82 03 (30ml)".
Вот её то и не залил.
В связи с этим вопросы: на что влияет эта присадка? можно ли обойтись без неё? и если нельзя,
то можно ли ее залить позже (скажем, через год после замены масла)?

 

Заранее благодарен за ответы.
Алексей.

[@lexey]

Неужели никто из мерсоводов не знает про эту присадку...
Или редуктор и дифференциал - разные агрегаты и я просто-напросто ошибаюсь.

[kaban yanyk]

присадка,как мёртвому припарка,я-бы не лил,толку от присадки нет.

[lexa.ul.race]

Здравствуйте, уважаемые.
У меня MB E280 W124.
Менял масло в дифференциале (он с системой ASD). Залил оригинальное масло.
Но слышал, есть еще "Спец масло-присадка для редуктора 000 989 82 03 (30ml)".
Вот её то и не залил.
В связи с этим вопросы: на что влияет эта присадка? можно ли обойтись без неё? и если нельзя,
то можно ли ее залить позже (скажем, через год после замены масла)?

 

Заранее благодарен за ответы.
Алексей.

 

Лей не лей, если загудит, то вряд ли поможет. Проверено на собственном опыте. В масле уже есть комплекс присадок и противозадирных и пр. Присадки спасение только при начинающимся износе, которые могут только отсрочить летальный исход (ито не все). Если подшипники уже изрядно просели и главная пара гудит как при взлете самолета не пожет даже мерседесовская оригинальная, только ремонт. Если редуктор не гудит и не тарахтит и залито нормальное масло - не забивай себе голову

[Dimastiy]

выброшенные деньги

[@lexey]

"Редуктор не гудит и не тарахтит", так что действительно не буду забивать себе голову. Спасиба за ответы.