Проблема: на ходу, при относительно резком нажатии на газ на низких оборотах двигатель стал захлебываться, на 2000 об. при разгоне на 2-ой передаче - ощутимый провал, на более высоких оборотах едет почти как положено. Подозреваю, что потенц дает неверную информацию на ЭБУ и смесь должным образом не обогащается, ибо:
- ХХ ровней не бывает, свечи поменяны, провода в норме
- на нейтрали провала при наборе оборотов не заметно
Как проверить рабочую характеристику потенца на 116 двиигателе?