ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 31 January 2010 - 19:47
Подскажите, пожалуйста, легко ли должен вращаться рукой вентилятор на холодном двигателе?
Про то, что на запущенном, но еще холодном двигателе , можно остановить газетой, я знаю. А на нагретом должно мощно крутить .
А вот на остановленном холодном легко должно вращаться или чувствуется сопротивление?
Сообщение отредактировал Sins: 31 January 2010 - 19:50
w202 C180 1993г 5МКПП
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 31 January 2010 - 22:04
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 31 January 2010 - 23:43
Я прочитал все темы про вискомуфту, понятно, как она работает на заведенном двигателе. А как на остановленном - не понял.
Спрошу по-другому: если взять в руки снятую вискомуфту, она легко должна вращаться или туго?
w202 C180 1993г 5МКПП
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 31 January 2010 - 23:52
Судя по темам - легко (если ты не в парилке с вискомуфтойСпрошу по-другому: если взять в руки снятую вискомуфту, она легко должна вращаться или туго?
). От температуры самой вискомуфты зависит.W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 01 February 2010 - 13:58
Спасибо!
Возьму китайский тестер с термопарой и буду проверять, как открывается термостат и срабатывает вискомуфта.
w202 C180 1993г 5МКПП
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 01 February 2010 - 16:15
Я помню на своем Мурзике крутил рукой легко.
Толкнешь она и вращается сама какое то время. Это когда движок холодный.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 01 February 2010 - 19:43
Верно...так должно быть...а вот у меня она заклинена..и крутится постоянно. Как разблокировать ...никто не знает ???????? И поможет ли мне ПМС-100 в таком случае ????Я помню на своем Мурзике крутил рукой легко.
Толкнешь она и вращается сама какое то время. Это когда движок холодный.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 01 February 2010 - 22:14
ПМС-100 поможет в том случае, если силикон вытек, а если заклиненная, тоВерно...так должно быть...а вот у меня она заклинена..и крутится постоянно. Как разблокировать ...никто не знает ???????? И поможет ли мне ПМС-100 в таком случае ????
C180 W202 Classic, '95
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 08 February 2010 - 00:18
Сам был озадачен этим вопросом, у меня на холодном двигателе газету рубило, и крутилось хоть и довольно легко, но не прокручивалось по инерции, если крутнуть пальцем. Причина, почему я занялся этим вопросом - в пробках перегревался, и завывал двигатель на высоких оборотах (где-то более 2.5 тыс. уже было ощутимо). Я решил что термомуфта неисправна и купил новую, правда не оригинал а Geri. Поменял - не изменилось абсолютно ничего, новая крутится ровно с таким же усилием как и старая. Правда перегрев в пробках проверить возможности не было - холодно. Не знаю, может так и должно быть...
W124, M103 260E KE-Jet, 5МКПП, 1989 г.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 08 February 2010 - 01:10
То что она деланая я знаю...но по началу она работала как надо..то есть крутилась легко, а сейчас очень тяжело прокрутоть рукой на холодную. Вот на счет пластины..она мне не нравится как она выглядет..я даже сфоткал,вот выстовляю ( фотки сделаны на холодную ) !!! Она согнута всегда.ПМС-100 поможет в том случае, если силикон вытек, а если заклиненная, то
1. Брак
2. Заклинили специально
3. Биметалл пластина открыта постоянно - постоянный доступ силикона во всю муфту..
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 08 February 2010 - 19:38
Прикольная пластина,у меня стоит другая с круглым вырезом посередине,на холодную должна легко вращаться.Что-то у вас не так.
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 08 February 2010 - 20:04
Нормальная у вас пластина,только что посмотрел FAQ на МБ клуб России,там тема как отремантить муфту вашу.
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 09 February 2010 - 00:27
Дайте ссылку !!!Нормальная у вас пластина,только что посмотрел FAQ на МБ клуб России,там тема как отремантить муфту вашу.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 09 February 2010 - 00:33
Это мы знаем........но как решить без замены это другое !!на холодную должна легко вращаться.Что-то у вас не так.
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 10 February 2010 - 17:28
[topic="http://www.mbclub.ru...lub.ru/faq/sub4[/topic]
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 10 February 2010 - 17:33
http://www.mbclub.ru/phpbb3/index.php Вот тут в FAQ.
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 10 February 2010 - 17:40
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 10 February 2010 - 23:39
Так кто что скажет про фотки что выложил ???? Какие мнения на счет этой заклиненой муфты, и как расклинить ее !!!
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 11 February 2010 - 00:06
ну как я понимаю её клинят если она поломана, если её заклинить из под капота звук погсильнее будет, но не перегреется... просто она постоянно крутится на холодной и на горячей...Так кто что скажет про фотки что выложил ???? Какие мнения на счет этой заклиненой муфты, и как расклинить ее !!!
Сообщение отредактировал MB_WEB: 11 February 2010 - 00:07
W124 300D Turbo'92г 603.960 722.357
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 12 February 2010 - 00:12
Так кто что скажет про фотки что выложил ???? Какие мнения на счет этой заклиненой муфты, и как расклинить ее !!!
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
