Сообщений в теме: 62

[PowerGhost]

Дык а что там могло случиться если все нормально сделал

[vmyase]

Всем здравствуйте, по поводу постелей распредвалов, коленвалов, занимаюсь восстановлением утраченного металла методом напыления в Караганде. Так же посадочные места под подшипники. Герметизация любых течей и утечек газа. Кому интересно стучитесь в личку.

[haligali123]

Всем здравствуйте, по поводу постелей распредвалов, коленвалов, занимаюсь восстановлением утраченного металла методом напыления в Караганде. Так же посадочные места под подшипники. Герметизация любых течей и утечек газа. Кому интересно стучитесь в личку.

Неужели в это кто-то верит? Не, ну то что верят , это понятно, но то что узел востановленный уже никогда не будет иметь ту прочность, что была изначально --неужели люди этого не понимают?
ЗЫ: пару раз видел восстановленные детали, срок кончины которых был равен сроку гарантии. А там как если оживлять КВ, но стоимость очередной переборки ДВС .... . ну вы поняли ... + ко всему еще + время на все это мероприятие + стоимость ремонта оплаченного ранее, а если все это произошло в дали от дома, где-то в другом регионе?
В общем нах, все это. Если узел умер, значит умер и его или в помойку или на металл. А то тут в поисках блоков управления ДВС наткнулся у нас в Самаре на мастеров , которые в гаражных условиях при использовании сварки, напильника и тисков, восстанавливали шаровые передних рычагов на 140-е и 220-е. И мне заодно предложили, мол у них очередь, на это мероприятие. .. ну что тут скажешь, я промолчал тихо и посочувствовал..