Сообщений в теме: 19

[Ramires]

Помогите найти информацию по 119975 движку,нашел мануалы по 124,в них совсем нет информации по Е420.Где найти,ума не приложу!

[brabustv8]

Помогите найти информацию по 119975 движку,нашел мануалы по 124,в них совсем нет информации по Е420.Где найти,ума не приложу!

в мануалах по S 140 немного есть ну и по форумам искать, если есть конкретные вопросы ч/з форумы задавать, а больше вроде нигде ничего не находил... (в принципе 974 аналогичен)

[E420]

+1 М119...идентичны.... .975 , .974 , .971
смело смотри книги по 140, но там полезно будет тока по мотору...все остальное бесполезно)))
либо поставить себе WIS и смотреть все там...

 

а что именно по двигателю интересует?!

[Ramires]

Интересует конкретно все))))Хочу иметь на компе полный мануал по своему аппарату,если что приключится(тфу-тфу-тфу),чтоб не бегать по форумам и выспрашивать(а если в дороге или на даче),залезть в ноут и все промониторить!

[Ramires]

либо поставить себе WIS и смотреть все там...

Подскажите где скачать,если не трудно!

[Alex_Tula]

Подскажите где скачать,если не трудно!

 

Для меня это тоже очень актуально. напиши пожалуйста если что найдешь. до 3.2л в инэте инфы дофига. а выше фик чего
найдешь. на форумах тоже инфы почти нет.

[Ramires]

Для меня это тоже очень актуально. напиши пожалуйста если что найдешь. до 3.2л в инэте инфы дофига. а выше фик чего
найдешь. на форумах тоже инфы почти нет.

Хорошо,сам мучаюсь,все перелопатил,инфы именно по нашим тачкам ноль!!!!

[sheremet]

в 124-х с мотором М119 одинаковые с обычными машинами, по моему, только двери и задние фонари. чтобы понять что и как надо пару разобрать по винтику! отличается реально всё! редко владельцы таких аппаратов что то сами в них ремонтируют без последствий! если уж незнаете что да как в нюансах, то лучше обратится к тем кто в теме! поверьте, дешевле выйдет!

[brabustv8]

в 124-х с мотором М119 одинаковые с обычными машинами, по моему, только двери и задние фонари. чтобы понять что и как надо пару разобрать по винтику! отличается реально всё! редко владельцы таких аппаратов что то сами в них ремонтируют без последствий! если уж незнаете что да как в нюансах, то лучше обратится к тем кто в теме! поверьте, дешевле выйдет!

на протяжении 3х лет эксплуатации делал всё сам (хотя больше ремонта было в виде исправления предыдущих (чужих) замен-ремонтов)-проблем небыло, хотя многие моменты там решаются ну очень своеобразно и с информацией по их решению большие проблемы
у немцев почти все решения логичны и если понять эту логику, то многие вопросы отпадают сами по себе (но гемор остаётся)
в движек конечно сам не полезу но очень желательно у мастера стоять за спиной с чем-нибудь тяжелым, а то когда не стоишь ...мерсовские движки после капиталки почему-то долго не ходят

[Alex_Tula]

в 124-х с мотором М119 одинаковые с обычными машинами, по моему, только двери и задние фонари. чтобы понять что и как надо пару разобрать по винтику! отличается реально всё! редко владельцы таких аппаратов что то сами в них ремонтируют без последствий! если уж незнаете что да как в нюансах, то лучше обратится к тем кто в теме! поверьте, дешевле выйдет!

 

Извините пожалуйса. эта ветка предназначена для тех кто может поделиться информацией, а не для нравоучений и рекламы своего телефона. можешь помочь пиши, нет, значи значит просто болобол!
если есть инфа с нормальным подходом и правильно растущими руками можно сделать все.... хоть самолет.

 

А по повод сервисов, темболее в Туле... замена свечей на моем мурзе стоит 800р. ответь мне чего там можно накосячить????? Ничего! И скажимне что я должен туда ехать? хрен. я работал в сервисе и знаю как там относятся к авто, ВАНДАЛЫ.

[Ramires]

Я только сейчас понял,что при желании и возможности сам в свой мерин лезть в данном раскладе не стану,хотя имею опыт по переборкам вазов и уазов!Теперь приходится собирать инфу по каплям и в большинстве случаев тащить в "знающий" сервис(((( Мне это совсем не подходит,не хочу выкидывать деньги на сервис и чтоб меня еще "лечили",если кто может,дайте инфу по нашим машинам в той мере в какой её можно достать в РФ, и я сам потихонечку начну все делать...а перенаправлять в сервисы не выход.Тем более нас таких(119дв)мало и я думаю надо как то помогать друг другу инфой!

Сообщение отредактировал Ramires: 08 March 2010 - 18:49

[Alex_Tula]

Полностью согласен. по мере поступления откуда-либо инфы буду размещать ее или ссылку в эту тему.

[Ramires]

Полностью согласен. по мере поступления откуда-либо инфы буду размещать ее или ссылку в эту тему.

Я думаю пользователь "Е420" самый "прошаренный" в данном случае по нашим машинам,но судя по всему с новичками делиться подробной инфой не хочет(((( Может все же закроет глаза на мою неопытность по мерсам и поделится с нами той информацией,что собрал по 119975Е420?)))С уважением,Алексей!

[Alex_Tula]

Я думаю пользователь "Е420" самый "прошаренный" в данном случае по нашим машинам,но судя по всему с новичками делиться подробной инфой не хочет(((( Может все же закроет глаза на мою неопытность по мерсам и поделится с нами той информацией,что собрал по 119975Е420?)))С уважением,Алексей!

 

Присоединяюсь. Я работал в сервисе. Сейчас перебираю двигатели автомобилей, а также делаю компьютерную диагностику : ауди, фольксваген, тайота, форд, из дэу был один - дэу такума, ну про наши тазики вообще молчу. в своем бывшем с помощью "Миша190" и "Зомер" настроил себе КЕ. менял цепь ГРМ и маслосъемные колпачки. Я не думаю что 119 движок и впрыск на нем очень сложны. просто нужна инфа. Мне просто немного надо разобраться,а точнее найти на это время.

Сообщение отредактировал Alex_Tula: 08 March 2010 - 23:22

[Ramires]

Присоединяюсь. Я работал в сервисе. Сейчас перебираю двигатели автомобилей, а также делаю компьютэрную диагностику : ауди, фольксваген, тайота, форд, из дэу был один - дэу такума, ну про наши тазики вообще молчу. в своем бывшем с помощью "Миша190" и "Зомер" настроил себе КЕ. менял цепь ГРМ и маслосъемные колпачки. Я не думаю что 119 движок и впрыск на нем очень сложны. просто нужна инфа. Мне просто немного надо разобраться,а точнее найти на это время.

Согласен!!!Нужна только инфа и не более,вот где её взять то?

[Alex_Tula]

на экзисте можно хоть представить как все выглядить. и я думаю можно снять воздушную заслонку с расходомером не снимая впускного коллектора. Для того чтобы помыть зслоночку. а меня на другом форуме парили что надо снимать весь впуск.

 

Надо поглядеть, но теоретически возможно.

Прикрепленные изображения

• 

[sheremet]

brabustv8
Alex_Tula

 

парни, я "наболоболил" уже почти 10 000постов только на этом форуме. и львиная доля из них заканчивается благодарностями в мой адрес.
а если нужна информауия, то надо вопрос ставить конкретно, как мол снять, или почистить, или заменить то-то и то-то. а не расскажите мне всё про мой мерс, а то я десять лет всё подряд чинил)))
я тоже много чего чинил в своей жизни, и поверьте Е420/500 отличаются от всего этого в корне!

[sheremet]

у немцев почти все решения логичны и если понять эту логику, то многие вопросы отпадают сами по себе

 

 

оооочень правильное высказывание!

[Alex_Tula]

brabustv8
Alex_Tula
парни, я "наболоболил" уже почти 10 000постов только на этом форуме. и львиная доля из них заканчивается благодарностями в мой адрес.
а если нужна информауия, то надо вопрос ставить конкретно, как мол снять, или почистить, или заменить то-то и то-то. а не расскажите мне всё про мой мерс, а то я десять лет всё подряд чинил)))
я тоже много чего чинил в своей жизни, и поверьте Е420/500 отличаются от всего этого в корне!

 

я н хотел тебя обидеть. просто высказывание - не лезь будет еще хуже - смысл тогда вообще этого форума, здесь то как раз люди и читают как сделать авто, а не поломать его.

 

я немного и вышел из себя. извини

 

http://www.oldmerin....h...=66122&st=0
В этой теме есть конкретные вопросы. один вопрс частично решился.
если ты можешь что-либо подсказать. я буду очень признателен.

 

Про предыдущее высказывание - полностью согласен. и эт относится ко всем машинам.

[Alex_Tula]

brabustv8
Alex_Tula
парни, я "наболоболил" уже почти 10 000постов только на этом форуме. и львиная доля из них заканчивается благодарностями в мой адрес.
а если нужна информауия, то надо вопрос ставить конкретно, как мол снять, или почистить, или заменить то-то и то-то. а не расскажите мне всё про мой мерс, а то я десять лет всё подряд чинил)))
я тоже много чего чинил в своей жизни, и поверьте Е420/500 отличаются от всего этого в корне!

 

sheremet ну я дал ссылку темы с конкретными впросами в предыдущей сообщении.

 

у меня основной вопрос остался авто дергает на оборотах примерно 5000об/мин, потом дальше разгоняется. вот. с остальными вроде просветили немного.