Кто-нибудь ездил на нем? Как он? В плане ремонта как? Там много электрики напичкано?
Сузуки Джимни
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 March 2010 - 13:28
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 March 2010 - 18:37
На базе самурая - проходимость хорошая, спереди - мост, сзади - мост, брали новыый в 99 году, ничего почти не ломалось, правда и ездили мало - 10000 в год где-то. В моем варианте электрики не много. Багажника нет считай. Ну и ездить одному двум чел. больше - тесно.Кто-нибудь ездил на нем? Как он? В плане ремонта как? Там много электрики напичкано?
C126 560SEC 1990 from Japan
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 March 2010 - 21:55
2-3 человека максимум, поклажи тоже немного- 2-3 сумки средних. 1,3 тянет очень неплохо, проходимость отличная, места занимает минимум, по части поломок-у друга такая 2008 года (брал новой), пока только ТО.
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2010 - 10:13
Нива, Нивой, только по-свежее.....
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2010 - 22:54
Вот думаю его брать все-таки... Новый...
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2010 - 00:05
Мне кажется это будет неплохой вариант - комактный, достаточно экономичный. При желании можно залезть в достаточно серьезные гвна или поштурмовать сугробы (если найдешь ), ну и не будет сердце кровью обливаться при езде по брусчатке и трамвайным путям
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2010 - 02:12
А еще вопрос - никто не в курсе, если новый джимни сильно напичкан электрикой и насколько он сложен в ремонте???
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2010 - 08:29
А еще вопрос - никто не в курсе, если новый джимни сильно напичкан электрикой и насколько он сложен в ремонте???
Видимо, как все японцы-проблем быть не должно, особенно в первые 5-7 лет эксплуатации.
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2010 - 17:11
По-моему там в принципе не будет ничего суперпупер электронного. Правда режимы переключаются кнопками-ну так это на многих 4х4 с середины 90-х, наверное. Мне она не нравится только потому, что маленькая, и внешность несерьезная (то есть обманчивая,вроде дамский паркетничек-а по грязи гре##т ого-го, особенно если резина не стоковая), так-то машинка ничего, но с другой стороны, будь она больше-она была бы витарой как минимум
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2010 - 17:36
Машина хорошая, знакомый ездит каждый день, очень доволен. Покупать лучше новую или с небольшим пробегом. На ремонт не жалуется.
W124 200D 601.912 5МКПП
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2010 - 20:23
Именно так. Если брать с рук-то лучше или из салона, или у хороших знакомых, или просто у хороших дотошных хозяев: сузуки достаточно дороги в обслуживании.Покупать лучше новую или с небольшим пробегом
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2010 - 21:36
Если часто ездите по бездорожью , то почему бы и нет . А так по комфорту 2-й гольф по сравнению с ним W220 покажецо . Дубовый , неуправляемый с поганым салоном ...
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2010 - 18:33
Всё-таки если беху продам, то на нем свой выбор остановлю....
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2010 - 19:08
Всё-таки если беху продам, то на нем свой выбор остановлю....
Citroen C1
Приступ говномании случился штоле ?
Нахрена покупать еле ползающий , опасный , шумный , тряский , уродливый собачий ящик ?
Не , ну не 3.143дец ли ?
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2010 - 00:39
Сузуки это кусок хлеба с красной икрой для продавцов запасных частей. Не машина - кландайк - мерс со своими ценами нервно курит в стороне.
WDB12322312122605 / 102.980 / 722.122
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2010 - 21:10
Какая говномания? А что ты найдешь новое до 8-10 тыс. евро?
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2010 - 21:55
Какая говномания? А что ты найдешь новое до 8-10 тыс. евро?
А новое -то зачем???
Mercedes 280SE АКПП 1984 г.
Mercedes ML230 МКПП 1998 г. - продан
Mercedes G300TD АКПП 2000 г. - продан
Mercedes E200T АКПП 2004 г. - продан
Mercedes C180T АКПП 2001 г. - продан
Mercedes GL350CDI АКПП 2010 г.
Mercedes GLK280 АКПП 2009 г. - продан
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2010 - 12:34
все хорошо, но если морда лица туда влезет, то вообще все замечательно будет если нет от все будет плохо
сознайтесь : жена хочет джип а денех ХХХ ?
w116 350 мкпп
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2010 - 15:20
Чтобы капот заварить и лить только бензин. Шевроле Эпика 60000 км проехала , только замена колодок. Сборка местная.А новое -то зачем???
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2010 - 17:50
Какая говномания? А что ты найдешь новое до 8-10 тыс. евро?
В офесный планктон подался ? Типо у кого машина не новая , не круто ? Кроме того что оно "новое" на этом все + заканчиваюцо . То что оно тесное , убогое , опасное (встречная омега или E36 и там будет фарш) не аргумент ?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных