Сообщений в теме: 26

[DinaTopik]

Пришла в голову мысль, может и старая, но всё же своя, сделать постепенное, плавное зажигание и гашение, передних фар автомобиля.
Поясню: При включение фар, что бы эффект был, как при перемещении регулятора реостата, т.е. с самого малого напряжния на обычное) и обратный эффект при выключении фар!)
Подскажите, как правильно реализовать?)) было бы очень интересно услышать ваши мнения!) Вперед!)

[Корнелий Шнапс]

схем немало существует! Только зачем? А моргать как?

[Kaiman]

Я думаю дальний можно в покое оставить. А вот моргание мне видится либо тупо в лоб: огромный кондер, либо схему которая постепенно уменьшает период, на который закрывается ключ управления светом. Т.е свет идет через схему, через ключ, ну а ключ электронно постепенно открывается за счет увеличения интервала импульса)))) Ну как в станции МКС )))

[Корнелий Шнапс]

Все изготовители ксенона бьются над уменьшением время розжига ламп!
Ну а мы как всегда не ищем легких путей!
Как говорил В.И.Ленин : "мы пойдем другим путем!"

[DinaTopik]

Все изготовители ксенона бьются над уменьшением время розжига ламп!
Ну а мы как всегда не ищем легких путей!
Как говорил В.И.Ленин : "мы пойдем другим путем!"

Хороший продолжительный утренний смех)))
Спасибо)))))
Kaiman, интересная идея!!)

[nova]

А моргать как?

плавно!

[NeoN]

Видать немецкие инженеры предусматривали такую идею. Когда разбирался-ремонтировался с рычагом подрулевым W123? то там можно сделать включение отдельно а моргание отдельно - через разные цепи.
Схем по инету куууууууча. Хоть на транзисторах, хоть на микроконтроллере делай.
вопрос "Зачем???..."
Положительно скажется на ресурсе лампы...но, скорее просто ФИЧА такая...
Вон наткнулся на схему, которая заставляет мгать лампы с высокой частотой - типа для водителя незаметно, а вот встречному если что - можно сделать неприятно - чтоб не слепил. + говорят в туман лучше...чем - не пойму. Ссылку позже кину.

[mustela]

Я себе в прошлой машине делал что бы в плафоне плавно свет гас, прикольно!

 

а вот на фары это перебор! как мне кажется плюсов в таком включении нету!

[DinaTopik]

Я себе в прошлой машине делал что бы в плафоне плавно свет гас, прикольно!

 

а вот на фары это перебор! как мне кажется плюсов в таком включении нету!

Такой эффект красиво выглядел бы со стороны!
А на счет плафона в салон,схему видел в инете,только там проводка была другая, у меня на плафон вроде идет 2 провода, а на схеме для трех

[mafiak13]

Положительно скажется на ресурсе лампы

а я читал в ЗР вроде, что наоборот, лампы быстрее перегорают.

[mustela]

У меня была Вектра, там, так же как и в Мерсе 5 секунд задержка была, а мне её переделали в плавное гашение! т.е. на той же плате, может только добавили что.. не помню уже.

 

Со стороны выглядело бы красиво плавное гашение, а вот зажигаться должно резко, как понос!

[TriveR]

А у меня в 123 и так плавно гаснет свет в плафоне .
А в фараах ,чтоб плавно было ставь ксенон.

[dima081]

А у меня в 123 и так плавно гаснет свет в плафоне .
А в фараах ,чтоб плавно было ставь ксенон.

Ксенон плавно включается, но выключается за доли секунд.

[Bazilio]

Ксенон плавно включается

+1. Автор, ставь ксенон

[DinaTopik]

Хорошо) я подумаю над ксеноном)
Спасибо всем))

[nova]

не ставь гзенон, не порть W123!

[dima081]

не ставь гзенон, не порть W123!

 

А чем, это интересно, ксенон портит 123-й???
Наоборот, только лучше делает!!! ИМХО

[imper190]

Красиво было бы планое гашение,
как в фильме про автомобиль "кристина"....плавно,зловеще,стильно)))
идея хорошая

[DrDred]

А чем, это интересно, ксенон портит 123-й???
Наоборот, только лучше делает!!! ИМХО

+1
НАоборот ксеон ништяк будет...

[DinaTopik]

Ксенон под цвет машины вообще клева будет! только дорогой он.....
Не подскажите простые лапочки,галогенки н4 что б ярко горели фирма,там,что нить...