Вот как было дело: Утром вышел, завёл в машину (с пол-пинка, как обычно), прогрел градусов до 60-ти. Потом, от нечего делать думаю: "дай ка я проверю СО педалью тормоза!", и выжал педаль несколько раз... Опс-машина заглохла!!!
Ну я давай проверять по пунктам:
1. Выкрутил свечи-Сухие!
2. Открутил от дозатора бензопровод, крутанул стартёром-бензин хлещет.
3. Прикрутил обратно бензопровод и открутил трубку идущую к форсунке, кручу стартёром-опа! А бензин-то и не идёт!!!
Стучал по ЭГРД, дозатору-толку-ноль... Пошёл домой... часа через 2 с половиной вышел, открыл капот, прикрутил трубочку от форсунки к дозатору, постучал по ЭГРД и дозатору ключиком на 17-и ключ на старт... Опа-машина завелась с пол-оборота!!! Я её прогрел, решил повторить эксперимент с педалью томоза-всё нормально, движок не глохнет, только чуть падают обороты-совсем незначительно, даже стрелка тахометра не шевелится, но на слух слышно, что обороты чуть упали и через секунду вернулись на место...
Теперь вопрос на засыпку:
Что это было???
Глюк ЭГРД или дозатора???
Мой гараж
