Сообщений в теме: 10

[bite]

Привет всем,

 

В последнее время немного увеличился расход на моём 3 Л дизеле, и достиг 10,5 литров на 100км, мастер рекомендует почистить форсунки, как думаете стоит? (124, ОМ603, 3Д, мех)

[Саша 123 200д]

Привет всем,

 

В последнее время немного увеличился расход на моём 3 Л дизеле, и достиг 10,5 литров на 100км, мастер рекомендует почистить форсунки, как думаете стоит? (124, ОМ603, 3Д, мех)

дас ист фантастише!
А раньше скока было? 8 л?коммонрейл,интеркулер унд компрессор?

Сообщение отредактировал Саша 123 200д: 05 March 2010 - 21:13

[bite]

было 8, шас правдо по 3-4 человека со мной катаются ежедневно на работу, но всё равно кажетса многовато, маршрут 70% - трасса и 30% - город, думаю сделаю профилактику, темболее цена нормальная, да и дизелист толковый

[Леонидыч]

А как предлагают чистить? Промывкой на стенде?

[mouse733]

это не форсы на бензинке,тут от геометрии распылителей все зависит если есть износ никакие чистки непомогут

[synoc]

а я думал у меня на W140 расход по трассе большой (10.5)
а по теме- качество распыла и давление срабатывания на стенде проверять!

[bite]

Проверять и впрям будет на стенде, если понадобиться распылители поменает, мужик вроде толковый, только с дизелями работает всю свою сознательную жизнь. Думаю в понедельник погоню к ниму.

[bite]

Вечер добрый!

 

Сегодня забрал машинку с ремонта форсунок, вердикт интересный, из 6, 4 были не в порядке, вроде бы всё исправлено. Я мастера попросил измерить компрессию, по скольку форсунки надо было выкручивать, и результат меня удивил, он сказал что по времени успел проверить только первые 3 цилиндра, и в первом 20 а в остальных по 24, разница меня честно говоря испугала, но если учесть что потребности масла на 10 000 тыс. км = 1 литру, а в самый наш злой мороз -27 машинка завелась с первого раза, вообще без никаких проблем, то я честно говоря усомнился в правдивости его измерений, как вы думаете?

[Ван]

Вечер добрый!

 

Сегодня забрал машинку с ремонта форсунок, вердикт интересный, из 6, 4 были не в порядке, вроде бы всё исправлено. Я мастера попросил измерить компрессию, по скольку форсунки надо было выкручивать, и результат меня удивил, он сказал что по времени успел проверить только первые 3 цилиндра, и в первом 20 а в остальных по 24, разница меня честно говоря испугала, но если учесть что потребности масла на 10 000 тыс. км = 1 литру, а в самый наш злой мороз -27 машинка завелась с первого раза, вообще без никаких проблем, то я честно говоря усомнился в правдивости его измерений, как вы думаете?

 

24 в пределах нормы - почему бы не завестись в - 27 ???

[Демьян]

по поводу компрессии. мне в "крутом" сервисе намерили 14 (когда распылители у них менял), а заводится в -20 почемуто и уровня хватает до замены

[Ван]

по поводу компрессии. мне в "крутом" сервисе намерили 14 (когда распылители у них менял), а заводится в -20 почемуто и уровня хватает до замены

 

не все "крутые" сервисы одинакого полезны