Как обычно, "ни с того ни с сего", при очередном запуске двигателя пропало напряжение в цепи зажигания.
Симптомы - при повороте ключа в соответствующее положение не загораются лампочки на приборке, не двигается ни одна стрелка, нет индикации на климате. Искры и звука работающего бензонасоса естессна тоже нет При нажатии REST на климате соответствующий диод горит. Работают стеклоподъемники, стеклоочистители, обогрев заднего стекла, и т.п опции. Стартер крутится. Визуально все предохранители в подкапотном и заднем блоках целы.
Пропало напряжение в цепи зажигания. Двиг M120.980
Автор
j2004
, 09 Apr 2010 22:17
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
j2004
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 31
Любитель
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 09 April 2010 - 22:17
600SEL W140 (05.1991), ГАЗ-31022 (11.1994)
#2
ОФФЛАЙН
j2004
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 31
Любитель
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 14 April 2010 - 20:35
Причина найдена - окисленная скрутка в цепи иммобилайзера Blackbug. Выявлено еще 7 подобных скруток вокруг иммобилайзера и сигналки. Хорошо что не обесточилось при остановке где-нибудь в лесу между городами. Или того лучше во время движения, например при обгоне. Поубивать криворуких установщиков 
600SEL W140 (05.1991), ГАЗ-31022 (11.1994)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
