Перейти к содержимому


Фотография

Варианты установки дроссельной заслонки.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 197

#141 ОФФЛАЙН   mers46

mers46

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 756
  • Город:курск
  • Автомобиль:
    w124, c220,1993

Отправлено 04 October 2015 - 15:41

Я на такую глаз положил

да я тоже вчера ебеле смотрел по 5 рублей продают.70.80.90. диаметр вот какой брать.



#142 ОФФЛАЙН   Maks93

Maks93

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 05 October 2015 - 14:55

да я тоже вчера ебеле смотрел по 5 рублей продают.70.80.90. диаметр вот какой брать.

зачетный дросель



#143 ОФФЛАЙН   mers46

mers46

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 756
  • Город:курск
  • Автомобиль:
    w124, c220,1993

Отправлено 05 October 2015 - 21:57

зачетный дросель

ты тоже там присмотрел.интересно кто нибудь устанавливал такой



#144 ОФФЛАЙН   dallaskassel

dallaskassel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 734
  • Город:г. Казань
  • Автомобиль:
    W140

Отправлено 12 October 2015 - 13:43

что зачётного в этом дросселе? нормально работать в таком виде не будет, всё равно допиливать.



#145 ОФФЛАЙН   Maks93

Maks93

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 12 October 2015 - 21:27

что зачётного в этом дросселе? нормально работать в таком виде не будет, всё равно допиливать.

 

позавчера в руках его крутил. он универсальный. да дорабатывать его надо. он такой красивый что жалко его пилить))) за такие деньги


Сообщение отредактировал Maks93: 12 October 2015 - 21:27


#146 ОФФЛАЙН   Maks93

Maks93

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 12 October 2015 - 21:51

стоял карб. сначала попробовал с родным дросселем, но не получилось (закасячил, да и не в лучшем состоянии он был, да и ладно)) родного привода я не нашел, да и тросик длинный. поставил волгодрочель на проставку сделанную из родного и мертвого волговского, в последсвии внутри хорошенько поверхность сгладил. получилось сносно, даже очень.

Прикрепленные изображения

  • image_12_10_15_09_28.jpg
  • image_12_10_15_09_28_1.jpg
  • image_12_10_15_09_28_2.jpg


#147 ОФФЛАЙН   finger

finger

    Мегаколхознег

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3331
  • Город:E-burg

Отправлено 13 October 2015 - 08:36

Дикое извращение никто так не делайте.
Найдите токаря лучше и сделайте простаку по чертежам не повторяйте ету дикость с сваркой сломанных ДЗ и т.д. адового колхоза.
Дичь полная вообще офигеваю от того что экономить народ пытается на спичках нет токаря почитай блог я делаю наборы для родного ДЗ за дешего а такой дичью заниматься ето вообще слов просто нет.


Сообщение отредактировал finger: 13 October 2015 - 08:40

W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.

 

Изображение


#148 ОФФЛАЙН   Maks93

Maks93

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 13 October 2015 - 14:50

Дикое извращение никто так не делайте.
Найдите токаря лучше и сделайте простаку по чертежам не повторяйте ету дикость с сваркой сломанных ДЗ и т.д. адового колхоза.
Дичь полная вообще офигеваю от того что экономить народ пытается на спичках нет токаря почитай блог я делаю наборы для родного ДЗ за дешего а такой дичью заниматься ето вообще слов просто нет.

Переходник из двух дросселей, не СВАРЕН , а состыкован и подогнан как надо и соединен надежно и гермитично. Варить из железа на мой взгляд колхоз, а из цельного куска алюминия 5500, а из нержавейки 8000 (получается как часть крыла самолета.



#149 ОФФЛАЙН   finger

finger

    Мегаколхознег

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3331
  • Город:E-burg

Отправлено 13 October 2015 - 15:21

Вот вот адовая дичь вышла из двух ДЗ и колхоз по круче чем из метала.


W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.

 

Изображение


#150 ОФФЛАЙН   Wassap

Wassap

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 18
  • Город:Челябинск - Танкоград
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 19 November 2015 - 09:52

Всем привет. Езжу уже второй год на январе и зимой где то в минус 15-20 начинается зависание дз волга на высоких оборотах, пока до тыщ 5 не газанешь на место не встает. Не пойму, толи замерзает толи закусывает. Стоит на проставке сваренной "по-фингеровски". Может она обмерзать?



#151 ОФФЛАЙН   T124Vlad

T124Vlad

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 608
  • Город:Kazan
  • Автомобиль:
    W201 - 2.0, АКПП, Кондей
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 August 2016 - 23:39

Прошло пять лет, и вот так изменился привод и всё остальное:

DSC01961.JPG DSC01963.JPG

 

DSC01965.JPG DSC01968.JPG

 

DSC01971.JPG DSC01976.JPG


W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.

Моё авто на DRIVE-2

Владимир, просто Владимир. 

Предпочитаю обращение на "ты"


#152 ОФФЛАЙН   әбілсейіт

әбілсейіт

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Казахстан,Кзылординская обл
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 10 October 2016 - 16:49

Я на такую глаз положил

она же без рхх, не лутче ли поставить от эсперо или от греит вол ховер, диаметр довольно большой и рхх шаговый при нем



#153 ОФФЛАЙН   T124Vlad

T124Vlad

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 608
  • Город:Kazan
  • Автомобиль:
    W201 - 2.0, АКПП, Кондей
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 October 2016 - 17:40

денех многа просят... :(


W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.

Моё авто на DRIVE-2

Владимир, просто Владимир. 

Предпочитаю обращение на "ты"


#154 ОФФЛАЙН   әбілсейіт

әбілсейіт

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Казахстан,Кзылординская обл
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 19 October 2016 - 10:07

скока если не секрет



#155 ОФФЛАЙН   esolate

esolate

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 214
  • Город:Череповец
  • Автомобиль:
    W124 200Е, W124 230E

Отправлено 07 November 2016 - 17:09

Я себе на 2.0 102 мотор вместо того что у меня местные умельцы натворили с родной заслонкой ставлю дроссель от нивы доработанный до 56мм. На площадку крепления родной ДЗ будет приварен отрезанный от ВАЗ ресивера алюминиевый фланец к которому будет штатным способом крепиться дроссель от нивы. По поводу уменьшения сечения могу сказать что 2 литровому мотору его будет достаточно, плюс побегавший мотор не выдаст такого МРВ как новый, следовательно опять же его хватает, еще к одному плюсу можно отнести более плавное дросселирование и естественно самое главное это штатное крепление РХХ в корпусе ДЗ и родной по разъему ДПДЗ, ну и отсутствие лишних деталей вроде патрубков РХХ и его выносного корпуса.


Сообщение отредактировал esolate: 07 November 2016 - 17:12


#156 ОФФЛАЙН   Андрей Коновалов

Андрей Коновалов

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 5
  • Город:Великий Новгород
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 12 December 2016 - 00:34

Я себе на 2.0 102 мотор вместо того что у меня местные умельцы натворили с родной заслонкой ставлю дроссель от нивы доработанный до 56мм. На площадку крепления родной ДЗ будет приварен отрезанный от ВАЗ ресивера алюминиевый фланец к которому будет штатным способом крепиться дроссель от нивы. По поводу уменьшения сечения могу сказать что 2 литровому мотору его будет достаточно, плюс побегавший мотор не выдаст такого МРВ как новый, следовательно опять же его хватает, еще к одному плюсу можно отнести более плавное дросселирование и естественно самое главное это штатное крепление РХХ в корпусе ДЗ и родной по разъему ДПДЗ, ну и отсутствие лишних деталей вроде патрубков РХХ и его выносного корпуса.


Слушай я вот тоже собираюсь на январь переходить, как впечатления от этого дроселя, тоже считаю что это выгоднее удобнее и эстетичнее, не возникло пока проблем с ним? Обкатал нормально?

#157 ОФФЛАЙН   rinat559

rinat559

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 980
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124 2,3 1989

Отправлено 14 December 2016 - 01:37

Слушай я вот тоже собираюсь на январь переходить, как впечатления от этого дроселя, тоже считаю что это выгоднее удобнее и эстетичнее, не возникло пока проблем с ним? Обкатал нормально?

Смело ставь

#158 ОФФЛАЙН   esolate

esolate

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 214
  • Город:Череповец
  • Автомобиль:
    W124 200Е, W124 230E

Отправлено 14 December 2016 - 20:56

Слушай я вот тоже собираюсь на январь переходить, как впечатления от этого дроселя, тоже считаю что это выгоднее удобнее и эстетичнее, не возникло пока проблем с ним? Обкатал нормально?

Откатку жду, настройщик занят сильно, но на других машинах такой дроссель отлично работал и массовый расход тех моторов поболее был, так что думаю и здесь проблем не будет.



#159 ОФФЛАЙН   mersomaus

mersomaus

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 589
  • Город:старый мерседес
  • Автомобиль:
    123CE

Отправлено 01 May 2017 - 16:29

пробую вот такой впускной сколхозить

Прикрепленные изображения

  • IMG_20170429_191319.jpg
  • IMG_20170429_191309.jpg
  • IMG_20170429_191304.jpg

124 200E 1985 г.издания -дорог как память, вылизан и законсервирован в сарае на случай 90-х
123 230CE 1983 г.издания-стоит в гараже, ждёт вливаний в реставрацию.
123 280CE 1978 г.издания-стоит в гараже, используется для поездок за картошкой на рынок в воскресенье
124 230CE приобретён в начале нулевЫх, два раза разбит, отремонтирован, продан во второй половине нулевЫх, и выкуплен обратно.

 

Продам душу за новый A124 in farbe 702 smoke silver metallic


#160 ОФФЛАЙН   T124Vlad

T124Vlad

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 608
  • Город:Kazan
  • Автомобиль:
    W201 - 2.0, АКПП, Кондей
Гараж Мой гараж

Отправлено 01 May 2017 - 16:39

Ой! Что ЭТО????   shok.gif


Сообщение отредактировал T124Vlad: 01 May 2017 - 16:41

W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.

Моё авто на DRIVE-2

Владимир, просто Владимир. 

Предпочитаю обращение на "ты"





Количество пользователей, читающих эту тему: 6

0 пользователей, 6 гостей, 0 анонимных