Сообщений в теме: 5

[HyMik]

Привет всем!

 

У меня возник сей вопрос по причине того что на моем моторе (110.989) стоит трамблер с двумя вакуумными трубками (а должен быть с одной) и вторая трубка на вакуумнике заглушена.

 

ВОПРОС: Трамблеры на 110 двигателе отличаются характеристиками или нет? и какой трам должен быть у меня (комутатор алюминевый, катушка сухая красная)

 

Вопрос 2 : где в Москве можно хорошо настроить на стенде трамблер 110? так чтобы именно под мой двигатель они характеристики выставили, а не так - на глазок...

[ilyxa_SPB]

одна трубка идёт до заслонки, другая после, на той которая после стоит ещё клапан, зачем - не знаю, я у себя снял, трамлёр, если в нём сомневаешься надо перебрать, ничего трудного в этом нет.

[HyMik]

одна трубка идёт до заслонки, другая после, на той которая после стоит ещё клапан, зачем - не знаю, я у себя снял, трамлёр, если в нём сомневаешься надо перебрать, ничего трудного в этом нет.

 

Ну а что с ним после преборки то делать? центробежный регулятор (грузики с пружинками) кто мне настроит? или я что то путаю?

[cherny70]

Ну а что с ним после преборки то делать? центробежный регулятор (грузики с пружинками) кто мне настроит? или я что то путаю?

Ничего с ним делать не надо..
Просто аккуратно разобрать, почистить от ржавчины и смазать, чтобы все легко ходило.
А грузики, они не регулируются.
А по трубкам, должно быть две. Одна отвечает за опережение зажигания, а вторая для запаздывания на холодном двигателе, поэтому подключается через термоклапан(должен быть на впускном коллекторе).

[HyMik]

Ничего с ним делать не надо..
Просто аккуратно разобрать, почистить от ржавчины и смазать, чтобы все легко ходило.
А грузики, они не регулируются.
А по трубкам, должно быть две. Одна отвечает за опережение зажигания, а вторая для запаздывания на холодном двигателе, поэтому подключается через термоклапан(должен быть на впускном коллекторе).

 

Тоесть не как в отечественных - можно пружины натягивать?

 

а по взаимозаменяемости?

 

я слышал что не у всех двигателей это запаздывание есть - у меня 110.989 - там вроде нет его вообще...

[Корнелий Шнапс]

проверяется работа центробежного регулятора на 3000 об-1. стробоскопом.
В любом мануале есть.
На последних 110 КА вакуумник только на опережение.