Сообщений в теме: 27

[Istorik]

Собираюсь перебрать АКПП(722.309), т.к. буксует коробка на 1 и 2-й передаче на остальных передачах работает нормально. При сливе масла с коробки, выяснилось - в масле плавает мелкая крошка, как я понял она образовалась от пробуксовывания фрикционных накладок.
Какие и где в Москве можно купить расходники для АКПП?
С автоматами раньше дела не имел, какие тонкости и моменты нужно учесть при переборки АКПП?

[ily9570]

Собираюсь перебрать АКПП(722.309), т.к. буксует коробка на 1 и 2-й передаче на остальных передачах работает нормально. При сливе масла с коробки, выяснилось - в масле плавает мелкая крошка, как я понял она образовалась от пробуксовывания фрикционных накладок.
Какие и где в Москве можно купить расходники для АКПП?
С автоматами раньше дела не имел, какие тонкости и моменты нужно учесть при переборки АКПП?

Книжку скачали по ремонту?изучили?

[Istorik]

Дома интернет не работает, а на работе возможности скачать нет.

[ily9570]

Дома интернет не работает, а на работе возможности скачать нет.

Но это минимум что надо сделать собираясь первый раз влесть в АКПП если не собираетесь ее потом сдать в алюминий

[Булычев Алексей]

книга вам надо как минимум+инструмент

[Istorik]

Где в Москве можно купить или заказать запчасти для АКПП(722.309)?

[ily9570]

Где в Москве можно купить или заказать запчасти для АКПП(722.309)?

Да вариантов море,практически любая контора занимающийся рем. АКПП продает запчасти
Набираете в поисковике АКПП и выбираете...

[Sttas]

Где в Москве можно купить или заказать запчасти для АКПП(722.309)?

Будте осторожны, не все так просто, обдумайте спокойно.
Буксовать с 1 на 2 она конструктивно не может.
Наверно у вас буксовка с 2 на 3 так ?

Сообщение отредактировал Sttas: 26 April 2010 - 21:59

[Istorik]

Да вариантов море,практически любая контора занимающийся рем. АКПП продает запчасти
Набираете в поисковике АКПП и выбираете...

 

Вариантов много, звонил, все отказываются ремонтировать. Для них слишком древняя АКПП(авто 1982г.в.). Да и запчастей на нее не нашел, даже где заказать понятия не имею.

[Istorik]

Будте осторожны, не все так просто, обдумайте спокойно.
Буксовать с 1 на 2 она конструктивно не может.
Наверно у вас буксовка с 2 на 3 так ?

 

При включении положения D, авто(W123 280E 1982г.в.) трогается без проблем(автомат не буксует, педаль газа не нажимается). Но при плавном нажатии на газ, начинает буксовать автомат и увеличение скорости не происходит. Если несколько раз резко нажать на педаль газа, то автомат перестаёт пробуксовывать(но при переключении передач – пинается) при этом авто разгоняется без проблем.
Ещё предыдущий владелец, в автомат лил декстрон 3, может в этом причина(собираюсь перейти на декстрон 2).

[Булычев Алексей]

Я себе брал на Можайском шоссе дом 8 по моему, тока не помню как они называются, они там занимаются чисто мерседесами и у них очень много в наличии запчастей по АКПП.
А ваша 3я серия АКПП, во многом схожа с 4й, фрикционы у них точно одинаковые

Сообщение отредактировал Булычев Алексей: 27 April 2010 - 07:42

[Sttas]

Я себе брал на Можайском шоссе дом 8 по моему, тока не помню как они называются, они там занимаются чисто мерседесами и у них очень много в наличии запчастей по АКПП.
А ваша 3я серия АКПП, во многом схожа с 4й, фрикционы у них точно одинаковые

Там все разное и фрикционы и все остальное, не вводите человека в заблуждение.

[Istorik]

А от какого автомата подходят фрикционы?

[Старый Бюргер]

А от какого автомата подходят фрикционы?

у меня тоже самое w126 280se что делать?

[SmitGN]

Я себе брал на Можайском шоссе дом 8 по моему, тока не помню как они называются, они там занимаются чисто мерседесами и у них очень много в наличии запчастей по АКПП.
А ваша 3я серия АКПП, во многом схожа с 4й, фрикционы у них точно одинаковые

Фрикционы разные по диаметру . а конторой этой я пользовался лет пять назад когда занимался переборкой АКПП, интересно там еще сейчас Коля с Юрой занимаются запчастями или уже другие.

Сообщение отредактировал SmitGN: 08 August 2010 - 23:43

[SmitGN]

При включении положения D, авто(W123 280E 1982г.в.) трогается без проблем(автомат не буксует, педаль газа не нажимается). Но при плавном нажатии на газ, начинает буксовать автомат и увеличение скорости не происходит. Если несколько раз резко нажать на педаль газа, то автомат перестаёт пробуксовывать(но при переключении передач – пинается) при этом авто разгоняется без проблем.
Ещё предыдущий владелец, в автомат лил декстрон 3, может в этом причина(собираюсь перейти на декстрон 2).

Могу написать в личку телефон мастера по Мерсовским коробкам, он ремонтирует только мерс АКПП и любые запчасти у него в наличии на все серии АКПП, Упоминаемый выше сервис на Можайке 8, раньше находился на Реутовском рынке и назывался автомастер после переезда на можайку коробочник от них ушел , сейчас работает в Балашихе, цены на работу и запчасти умеренные. Ну если хотите сами перебирать,то флаг Вам в руки. Данные по толщине пакетов , зазоров и тд можно найти в базе Митчел.

[SmitGN]

При включении положения D, авто(W123 280E 1982г.в.) трогается без проблем(автомат не буксует, педаль газа не нажимается). Но при плавном нажатии на газ, начинает буксовать автомат и увеличение скорости не происходит. Если несколько раз резко нажать на педаль газа, то автомат перестаёт пробуксовывать(но при переключении передач – пинается) при этом авто разгоняется без проблем.
Ещё предыдущий владелец, в автомат лил декстрон 3, может в этом причина(собираюсь перейти на декстрон 2).

Могу написать в личку телефон мастера по Мерсовским коробкам, он ремонтирует только мерс АКПП и любые запчасти у него в наличии на все серии АКПП, Упоминаемый выше сервис на Можайке 8, раньше находился на Реутовском рынке и назывался автомастер после переезда на можайку коробочник от них ушел , сейчас работает в Балашихе, цены на работу и запчасти умеренные. Ну если хотите сами перебирать,то флаг Вам в руки. Данные по толщине пакетов , зазоров и тд можно найти в базе Митчел.

[Vitaminn]

У меня есть прокладка поддона на акпп 3 серии новая.. могу подарить.

[Vitaminn]

Будте осторожны, не все так просто, обдумайте спокойно.
Буксовать с 1 на 2 она конструктивно не может.
Наверно у вас буксовка с 2 на 3 так ?

 

Sttas, а из за чего конструктивно возникает пробуксовка с 2 на 3 и с 3 на 4?

[Sttas]

Sttas, а из за чего конструктивно возникает пробуксовка с 2 на 3 и с 3 на 4?

На переходе с 2 на 3 происходит смена элементов управления тормоза В1 и Муфты К1.
Короче При включении 2 элемент , добавляется.
При включении 3 элемент , сменяется.
При включении 4 элемент, добавляется
Смотрите кинематическую схему.
Соответственно, рассогласование работы элементов, неверные зазоры, неверное время работы гидро-аккумуляторов, ведет к повреждению того или другого элемента.
Например, слишком маленький зазор в К1 , неверное демпфирование, неминуемо приедет к выходу из строя фрикционов этой муфты.