Сообщений в теме: 78

[Stiv]

Где искать реле кондиционера w124 e420?
Давление в системе есть проверено, при замыкание датчика вкл. компр. он включается на 1с. и выключается сразу также происходит и при обычном включении кнопкой EC, если подать напряжение на компрессор на прямую он работает и холодит.

 

Блок управления компрессором не видит вращения компрессора и его отключает.
Блок стоит в коробе с права там где у других стоит аккумулятор.

[v111]

Блок управления компрессором не видит вращения компрессора и его отключает.
Блок стоит в коробе с права там где у других стоит аккумулятор.

здесь ? что-то сомневаюсь

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал v111: 18 July 2015 - 19:36

[Said_sl]

здесь ? что-то сомневаюсь

Нет, просто не все заметили, что у тебя 4.2, у тебя где то в другом месте.

[v111]

Stiv прав! первый блок GM туда приходят провода с компрессора, теперь стало еще запутанней провода от компрессора до блока все 3 доходят, сам блок выглядит полностью рабочим.

[Stiv]

Да блок GM отвечает за компрессор но проверить его можно только на диагностике.

[v111]

а какой должен быть выходящий сигнал с компрессора, с первых 2 контактов (3 идет на элект. муфту.), у меня стоял раньше немного другой компрессор

а сейчас

они одинаково подключаются?
у них разное сопротивление между контактами 1 и 2 это имеет значение

Сообщение отредактировал v111: 19 July 2015 - 11:59

[Stiv]

Компрессоры разные и не взаимозаменяемые так как импульс с датчика разный.

[v111]

А никак интересно нельзя его переделать?

[v111]

Компрессоры разные и не взаимозаменяемые так как импульс с датчика разный.

компрессор заработал был плохой(обломан) "+" контакт на фишке , правда не включаются дополнительные вентиляторы( при замыкании контактов на осушителе включаются), и как то не очень то он и холодит(надо съездить проверить давление). и отключается иногда сам)).

[Gavor]

Друзья!
Проблема как у всех здесь: не включается кондей. Ездил к специалистам по кондиционерам. Давление есть, питание на компрессор идет. Предварительный вердикт - замена компрессора, но при подключении сканера обнаружили ошибку 9041 B31 - неисправность датчика загрязнения окружающего воздуха. Ошибка не снимается. Специалисты оказались не специалистами именно по мерсам, поэтому категорично на замене компрессора не стали настаивать, а проверить сначала этот датчик.
вот может ли этот неисправный датчик блокировать включение компрессора? или однозначно его менять? или еще другие причины возможны?

 

А200 W169 2005 года, климат-контроль.
Подскажите, пожалуйста.

[ВладимирЦ]

Сегодня ездил в сервис, на ул. Елецкая, компрессор включается и сразу выключается.
Искали, копали, но волка видели в первый раз.
В итоге потерял кучу времени и вопрос не решен.

 

Заправлен.
Чувствую надо самому изучить все раз такая проблема с мастерами.

 

У Денвера ремень плохо оказался намотан, проверю и его (натяг или что, схема "намотки правильная) и чистоту радиатора, что еще посоветуете еще, может пошагово?
Или мастера желательно в ЮАО кто в 124-х разбирается и учитывая 5лй тоже.

[v111]

Сегодня ездил в сервис, на ул. Елецкая, компрессор включается и сразу выключается.
Искали, копали, но волка видели в первый раз.
В итоге потерял кучу времени и вопрос не решен.

 

Заправлен.
Чувствую надо самому изучить все раз такая проблема с мастерами.

 

У Денвера ремень плохо оказался намотан, проверю и его (натяг или что, схема "намотки правильная) и чистоту радиатора, что еще посоветуете еще, может пошагово?
Или мастера желательно в ЮАО кто в 124-х разбирается и учитывая 5лй тоже.

первое я бы проверил точно ли заправлен фреон до нормы. У меня было так приехал на станцию заправки авт.кондц. они без вопросов заправляют мне (типо все знают не учи нас) ГРАМ 600 фреона и у меня также вел себя конд.
если заправлен 1кг. то можно на прямую включить компрессор подав + на один из 3 контактов помойму(уже плохо помню) на красный провод.
у меня была проблема в проводе идущем от GM блока, как раз отвечающий за включение эл.муфты, причем провод прозванивался но видимо где то был пережат и под напряжением был обрыв. ну и датчик на осушителе тоже надо смотреть но по мне это не он.

[dimas-74]

Подскажите, как найти эту дренажную трубку испарителя - http://www.screencas...m/t/lMZtkH1PpmC ? Где она располагается и как к ней подобраться?

[ВладимирЦ]

первое я бы проверил точно ли заправлен фреон до нормы. У меня было так приехал на станцию заправки авт.кондц. они без вопросов заправляют мне (типо все знают не учи нас) ГРАМ 600 фреона и у меня также вел себя конд.
если заправлен 1кг. то можно на прямую включить компрессор подав + на один из 3 контактов помойму(уже плохо помню) на красный провод.
у меня была проблема в проводе идущем от GM блока, как раз отвечающий за включение эл.муфты, причем провод прозванивался но видимо где то был пережат и под напряжением был обрыв. ну и датчик на осушителе тоже надо смотреть но по мне это не он.

 

у меня фреон был, дозаправляли раз уж проверяли)

[DeMonZ79]

Подскажите, как найти эту дренажную трубку испарителя - http://www.screencas...m/t/lMZtkH1PpmC ? Где она располагается и как к ней подобраться?

 

С боков печки снизу находятся дренажи

 

вроде, если сбоку печки снять обшивку и центральную консоль а потом воздуховоды, которые на пол уходят то можно увидеть шланг.

Сообщение отредактировал DeMonZ79: 29 August 2016 - 08:41

[КИРША]

Подскажите, как найти эту дренажную трубку испарителя - http://www.screencas...m/t/lMZtkH1PpmC ? Где она располагается и как к ней подобраться?

снимаешь защиту на коробасе ,включаешь кондей ,ждешь,как на голову закапает так и увидишь трубку

[Mishanya_p]

Подниму тему. История такая: в дождь пару раз отключался компрессор кондиционера именно тогда, когда машина в движении. Помогало заглушить и заново завести авто. Пару недель назад в сухую погоду отключился кондей, заглушил, завел все заработало. Сегодня компрессор не включаеться вообще. Замыкаю контакты на датчике давления-муфта не включается. Может есть у кого схема на русском? Реле кондера с кикдауном я так понял совмещено. И на какой контакт компрессора можно подать плюс что бы убедиться что муфта срабатывает? Я так понял что 2 контакта это сигнал вращения компрессора, а третий для срабатывания муфты.

[sheremet]

голубой провод питание.

[Mishanya_p]

голубой провод питание.

Благодарю