Сообщений в теме: 5

[Женько]

Скрепит рулевой наконечник и туго ходит руль в чем может быть проблема?

 

У меня зимой шланг на ГУР лопнул и я поставил другой,правда от W124 2.6 (он длинее на 3-5 см) может в этом вся причина?

 

И месяц назад поставил новые рулевые наконечники и типерь один у меня громко скрепит... почему?

[OleG001]

С шлангом не связано, скрипит наконечник - значит "сухой", а если сухой то скоро на замену! + могут скрипеть шаровые вот тогда увеличивается усилие на руль!

[Пятнышко]

Скрепит рулевой наконечник

Как определил что наконечник скрипит?

[Женько]

Да,я ошибся.. скрепит не наконечник в где-то в раене амортизатора и руль как то рывками ходит.... то легко крутится то сложно.
может сам аморт?

[Пятнышко]

Да,я ошибся.. скрепит не наконечник в где-то в раене амортизатора и руль как то рывками ходит.... то легко крутится то сложно.
может сам аморт?

Вот и я хрен пойму че скрипит.Тупо бы все поменял на новое-все таки крепко стукнута была авта колесами, да бабла нету пока что..

[OleG001]

Да,я ошибся.. скрепит не наконечник в где-то в раене амортизатора и руль как то рывками ходит.... то легко крутится то сложно.
может сам аморт?

 

Покачай машину при разных углах поворота колес!
А вообще ништяк посмотреть что скрипит на поворотных площадках, когда авто стоит под нагрузкой собственного веса ( да и по нажимать), а усилие на вращение колеса минимальны! + на яме держась за "подозрительную деталь" рукой ( очень аккуратно, грозит члено вредительством) покачать либо поворачивать в разные стороны.