Сообщений в теме: 17

[Толян+]

чтото застучало ,очень сильно как трактор , вскрыли крышку ,6 гидриков мертвые ,поменял ,давление масла 3
вчера падало до 0.8 и не тянуло а потом заглох
завтра будет вскрытие дальше

[semenoff]

чтото застучало ,очень сильно как трактор , вскрыли крышку ,6 гидриков мертвые ,поменял ,давление масла 3
вчера падало до 0.8 и не тянуло  а потом заглох
завтра будет вскрытие дальше

Это, конечно, "аборт по телефону", но...

 

Надо понимать характер стука. Гидрики резко не мрут... Хотя, маслонасос тоже резко редко кончается. Что-то мне кажется, в давлении масла проблема. Отсюда и гидрики могут стучать, натяжитель, если память не изменяет, тоже на давление завязан. В худшем случае вкладышу поплохело.

[semenoff]

чтото застучало ,очень сильно как трактор , вскрыли крышку ,6 гидриков мертвые ,поменял ,давление масла 3
вчера падало до 0.8 и не тянуло  а потом заглох
завтра будет вскрытие дальше

Это, конечно, "аборт по телефону", но...

 

Надо понимать характер стука. Гидрики резко не мрут... Хотя, маслонасос тоже резко редко кончается. Что-то мне кажется, в давлении масла проблема. Отсюда и гидрики могут стучать, натяжитель, если память не изменяет, тоже на давление завязан. В худшем случае вкладышу поплохело.

[Толян+]

парни в мастерскои сказали чтото со вторым поршнем .возможно обламило юбку поршня

[semenoff]

парни в мастерскои сказали чтото со вторым поршнем .возможно обламило юбку поршня

Ты слишком мало говоришь подробностей, поэтому верить будешь только мастерам.

 

С чего они это взяли? Что с мотором делали? Скинув клапанную крышку тебе отдиагностировали поршня? Как? Меня действительно интересует прогрессивный метод диагностики. Как можно проверить состояние мотора без разборки я знаю, но как однозначно определить обломаную юбку поршня...

[Толян+]

дело было так :
завели ,тарохтит сильно ,
разабрали ,6 гидриков мертвые ,заменили на новые собрали,
тарохтение гидриков исчезло , но тарохтение сильное осталось ,чем больше обороты там щчаще стук , какбудто поршня бьеться об чтото , двиготель работает ровно без збоев,были предположение что чтото оборвало например юбку , вот оставил машину на вскрытие завтра буду ждать ,очень боюсь

[semenoff]

дело было так :
завели ,тарохтит сильно ,
разабрали ,6 гидриков мертвые ,заменили на новые собрали,
тарохтение гидриков исчезло , но тарохтение сильное осталось ,чем больше обороты там щчаще стук , какбудто поршня бьеться об чтото , двиготель работает ровно без збоев,были предположение что чтото оборвало например юбку , вот оставил машину на вскрытие завтра буду ждать ,очень боюсь

Очень похоже на провернутый вкладыш.

[Толян+]

это от чего может быть ?? это страшно если проехал так много ??15км примерно может меньше Ю на сколько пе деньгам примерно попадос ????

[semenoff]

это страшно если проехал так много ??15км примерно может меньше Ю на сколько пе деньгам примерно попадос ????

При ремонте чужими руками и если машина не на продажу, я бы готовился к капиталке. Это от 1000$ (если не сам).

 

Скорее всего, будут скидывать голову. При снятой голове можно на цилиндры посмотреть, промерить. Шатунные вкладыши тоже можно попробовать проверить. Ну и от этого уже думать.

 

А, да... При снятой голове поставить все поршни на один уровень и покачать колено из стороны в сторону. Если все поршни шевелятся - скорее всего вкладыши живы. Если какой то отстает - смотреть что у него со вкладышем и шейкой.

[zaharcev]

Vpolnerealjno 4to oblamalo ubku por6nja.Raskazu realjnuju istoriju 2-h letnej davnosti kada ja e4e rabotal v servise.Moj na4aljnik tada e4e gonjal na VW Golf II.Sobralsja zna4it etot na4aljnik v rossiju k rodstvennikam na nedelju i ostavil svoju ma6inu prijatelju.A tam etomu prijatelju bilo horo6o esli godika 23.Jasnij perec nasazal bab, i ustroil gonki.Na sleduju6ee utro priezzaet ko mne.Stuk v motore.Dumali pipec nastal vkladi6am kolenvala.Slil maslo s poddona.Otkrutil etot sam poddon i uvidil kusok otlomannij ot jubki por6nja.Toko vot forma u nego bila uze v vide 6arika ))

[Толян+]

результат по телефону :
оторвало поршень, засасало какойто болт ,и изза него и оторвало,
щас поеду дальше смотреть

[Толян+]

телефонисты блин !.
не что там не оторвало ,
вкладыши на фото
итог замена коленовала и шатуна + вкладыши
http://oldmerin.club...php?pic_id=2884
http://oldmerin.club...php?pic_id=2883
вот ищу щас коленовал и шатун на мой движек , от 2л подайдет ??

[ASH 190E]

Это обо что его так? Об какой-то болт?

[Толян+]

поршень если видно немного помят это болтик , а вкладыш это уж я не знаю

[ASH 190E]

поршень если видно немного помят это болтик , а вкладыш это уж я не знаю

А откуда он там взялся то?

[Толян+]

а это вопрос , сам не знаю

[semenoff]

итог замена коленовала и шатуна + вкладыши
вот ищу щас коленовал и шатун на мой движек , от 2л подайдет ??

Спокойно... Судя по фоткам все не так страшно. Кто тебе колено под замену подписал? Они шейки мерили? На Фордовском ОНЦе у меня один шатун простучал все 4 ремонта. На Мерине провернуло вкладыш. Так вот твои по сравнению с тем - новые, а шейка в первый ремонт уложилась.

 

Ты помимо колена шатун или поршень ищешь? Шатун то вряд ли синий, хотя... В любом случае, что шатуны, что поршни - лучше менять комплектом.

 

В цилиндры посмотрели? Померили? Хотя, если хон есть... В общем, я бы еще колечки махнул до кучи...

 

PS: Что-то никак не могу сообразить, с какого кусок поршня откололся? Свечи давно менял? Внутрь ничего не падало? Прокладку головы узучили? Тосол нигде не тек? А голова как себя чувствует?

[Толян+]

кусок поршня не отваливался ,остальное позжже ...