Сообщений в теме: 10

[fajh]

имплантировал в своего Доджа новый двигатель 119.975 94 года с электронной педалью газа. с антибуксом , абс.
при заводке хлопает в воздухан, после отпускания ключа делает несколько оборотов и глохнет. трогал. так как по легенде до разборки она ездила
Джентльмены,может подскажете куда копать? как на этом двиге регулировать зажигание, как на нем регулируется ХХ?

[AlexCar]

Это братцы какая-то вивисекция...

[fajh]

Это братцы какая-то вивисекция...

в моем присутствии прошу не выражаться
сегодня протесировал светодиодном,
Блок зажигания ошибка код27, либо 28, когда как
модуль управления ошибка код 4 маф сенсор
модуль электронной педали и круизконтроля ошибка код 3
базовый модуль ошибок нет,
машина по-прежнемучихаети не заводится.
как проверить раходомер?

Сообщение отредактировал fajh: 13 May 2010 - 17:49

[fajh]

сегодня убралвсетраблы, нашелобрыв провода на электронную педальгаза, плохой контакт в разъемк кан дата.Вобщем ошибок нет, и как не заводилась,так и не заводится, Стреляет, стартер как будто что=топритормаживает временами. И послеотпускания стартера вроде заводися, но всмего на 1=2 секунды и глохнет. что делать?тГде искать?

[fajh]

возникла нехорошая мысль, а не
иммобилайзер ли это мозги полощет???
точнее он у меня отсутствует, не дали при покупке, ссказали, чтобез него будет работать, как проверить отключенли он у меня??? или по каким нить внешним признакам??? а то вроде как заводится и глохнет. правда очень плохо заводится. На что может влиять иммобилайзер кроме стартера и реле бензонасоса???

Сообщение отредактировал fajh: 15 May 2010 - 20:12

[fajh]

Джентльмены!!!

[fajh]

банзонасос остался от 116. может этоон сильно давит и форсунки сильно льют? так обратка же есть...

[Misha190E]

по идее если бы из-за иммо не заводилась то должна быть ошибка соответсуующая (в теории, на практике не знаю)
не очень понял - как можно убрать ошибку на МАФ поджав что-то на дросселе?
по поводу притормаживает при запуске - смотреть нуна сигнал ДПКВ осцилом на предмет повреждения секторов на маховике или что там на 119-ом моторе?
ну и как вариант плохой плюс на замке (было у кого-то на МЛ со 111-ым мотором)...

 

если после того как мотор завелся погазовать - он тоже глохнет?

[fajh]

по идее если бы из-за иммо не заводилась то должна быть ошибка соответсуующая (в теории, на практике не знаю)
не очень понял - как можно убрать ошибку на МАФ поджав что-то на дросселе?
по поводу притормаживает при запуске - смотреть нуна сигнал ДПКВ осцилом на предмет повреждения секторов на маховике или что там на 119-ом моторе?
ну и как вариант плохой плюс на замке (было у кого-ткао на МЛ со 111-ым мотором)...

 

если после того как мотор завелся погазовать - он тоже глохнет?

да,глохнет.. точнее и по-газовать то не очень успеваешь, всего 1-2 секунды длится счастье.
ошибка расходомера стирается но после попытки запуска появляется опять.
Думаю, если бы что-то было с ДПКВ . то показало бы ошибку
по поводу плюса, с отключенным зажигание маслает нормально, а вот с подключенным притормаживает.

Сообщение отредактировал fajh: 17 May 2010 - 08:35

[Misha190E]

ошибка расходомера стирается но после попытки запуска появляется опять.

ну а вольтметром встать на сигнальный провод расходомера ипоглядеть что происходит? (напруга при вклю зажигании, при крутчении стартера, при раскрутке перед тем как заглохнуть)

 

Думаю, если бы что-то было с ДПКВ . то показало бы ошибку

думаю что не обязательно...

 

по поводу плюса, с отключенным зажигание маслает нормально, а вот с подключенным притормаживает.

вот симптом говорит о том что зажигание идет рано, но по факту у чела на Мыле тоже было похожее тока он ДПКВ отключал, а по факту электрик нашел плохой плюс
http://www.benzclub....ad.php?t=184555

[fajh]

ура завелся. спасибо всем.при подключении перепутал катушки
аж стыдно признаться,прихожу домой,а мне сообщение от Е420 с точным дигнозом.
Еще раз всем спасибо, продолжение следует.