Сообщений в теме: 3

[Ramires]

У меня сильно грелся в пробках двигатель,поменял термостат,антифриз,поставил новую вискомуфту...движок стал греться меньше,но все равно стрелка медленно в пробках поднимается до 120((((В чем может быть проблема?На выходных поехал на дачу и налетел на кочку в результате от удара нижняя часть радиатора отошла немного от кузова и ее размолотило лопостями вентилятора.....в результате радиатор и вентилятор на выброс.....Сейчас буду все менять,соответственно возник вопрос,пока все снято,что можно сделать для устранения перегрева и как убрать воздушную пробку на 119дв.при заливке нового антифриза???

[Пако]

Вообще-то воздушная пробка сама должна ликвидироваться при работе движка.
После заливки антифриза пусть минут десять на холостых поработает.
Потом пусть остынет и долить антифриза в бачок.

[sheremet]

У меня сильно грелся в пробках двигатель,поменял термостат,антифриз,поставил новую вискомуфту...движок стал греться меньше,но все равно стрелка медленно в пробках поднимается до 120((((В чем может быть проблема?На выходных поехал на дачу и налетел на кочку в результате от удара нижняя часть радиатора отошла немного от кузова и ее размолотило лопостями вентилятора.....в результате радиатор и вентилятор на выброс.....Сейчас буду все менять,соответственно возник вопрос,пока все снято,что можно сделать для устранения перегрева и как убрать воздушную пробку на 119дв.при заливке нового антифриза???

 

а когда последний раз между радиаторами мылось и продувалось?

[Ramires]

а когда последний раз между радиаторами мылось и продувалось?

Мылось совсем недавно,т.к снимал все и ставил вискомуфту.......пробку вчера удалил выкрутив датчик температуры и дождался пока из отверстия не пошла вода и не вышел весь воздух.