Подскажите кто знает различие между моторами 103940 которые ставятся на w124 и 103942 которые устанавливали на w201(190)
Вопрос по 103 моторам
Автор
VITALIK1
, 01 Aug 2010 20:42
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
VITALIK1
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 80
Мерсовод
- Город:Новополоцк
Отправлено 01 August 2010 - 20:42
w124 ,M103 260E ,АКПП ,KE-Jetronic ,88 г.в.
#2
ОФФЛАЙН
Gazzel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 14027
Легенда форума
Отправлено 02 August 2010 - 03:06
принципиального нет, значительного тоже нет. Для гаи годится только та модель, которая устанавливалась с завода, иначе надо справки собирать
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#3
ОФФЛАЙН
Dimarik86
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 5
Новичок
- Город:Минск
-
Автомобиль:
W201 2.0D 91`
Отправлено 08 August 2010 - 22:09
Смотрел сегодня 124-ю купешку. Мотор 103-й с газом 2-го поколения, на таком не ездил раньше, может так и надо, но думаю 3-х литровик по шустрее болжен быть, как-то мне показалось туповато, давишь на газ, постепенно набирает. На гольфе 2.3 АКПП если топнуть, так вдавливало штопестец. Тут как-то вяло. Это нормально для этого мотора? Еще мотор вроде как-то подкалбашивает на холостых, они кста низкие какие-то, в районе 500 об\мин, чел грит из-за жары. Давление на прогретом 1,5, на ходу 3
W202 C220 АКПП 94`
WDB2020221A174835
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
