Сообщений в теме: 7

[Camel30]

Не знаю где найти ответа, помогите кто может! Насколько я знаю существует помпа в системе охлаждения и электрический двигатель. С этим у меня вопрос: зачем нужен эл. двиг., можно ли ездить без него и должен ли он постоянно работать? Он у меня начинает работать сразу же после включения зажигания и не выключается! Проблема вот в чем: сейчас езжу без термостата и температура всегда держится в районе 80-90 градусов, а стоит только поехать со скоростью 10 км\ч-100-110 гр. Если машину заглушить и завести через 5 минут, то стрелка начнет реагировать только через 20-40 секунд и покажет 95-100 градусов. До этого промывал систему и менял антифриз (работала так же). У меня вопрос:может что то с моторчиком, или помпа все таки? Потому что при нагреве до 90 градусов начинается свист в районе помпы и уровень антифриза при этом никуда не девается.

[aerbaku]

Не знаю где найти ответа, помогите кто может! Насколько я знаю существует помпа в системе охлаждения и электрический двигатель. С этим у меня вопрос: зачем нужен эл. двиг., можно ли ездить без него и должен ли он постоянно работать? Он у меня начинает работать сразу же после включения зажигания и не выключается! Проблема вот в чем: сейчас езжу без термостата и температура всегда держится в районе 80-90 градусов, а стоит только поехать со скоростью 10 км\ч-100-110 гр. Если машину заглушить и завести через 5 минут, то стрелка начнет реагировать только через 20-40 секунд и покажет 95-100 градусов. До этого промывал систему и менял антифриз (работала так же). У меня вопрос:может что то с моторчиком, или помпа все таки? Потому что при нагреве до 90 градусов начинается свист в районе помпы и уровень антифриза при этом никуда не девается.

По-любому - термостат надо поставить. Без него у тебя неправильно распределяется жидкость между малым и большим циклом охлождения. а потом уже посмотришь что к чему.

[Корнелий Шнапс]

А то что с эл.моторчиком, то помпа на печку.

[ЗоМер]

сейчас езжу без термостата

В машине много деталей, которые можно выкинуть - ездить будет... но недолго.
Перегреешь мотор, попадешь на капиталку - тогда поймешь, что экономить на копеечной детали не стоит.
У тебя перегревается мотор ? - удаление термостата не метод решения проблемы.

По-любому - термостат надо поставить. Без него у тебя неправильно распределяется жидкость между малым и большим циклом охлождения.

Удачи !

[Camel30]

Я понимаю что ездить без термостата нельзя, но просто до магазина 200 км.

 

И все же, я так и не понял, должен ли работать постоянно эл. двиг.? Если эта помпа на печку-значит.....?

[Camel30]

Обнаружил воздух в печке. А скажите как можно выгнать воздух из печки, если шланги к ней находятся выше расширительного бачка?

[vovan_k]

печку включи, некоторые ещё морду задирают. Термос поставь, не глумись над машиной. Да и слив на двигле есть для выгона воздуха.

[Camel30]

Да и слив на двигле есть для выгона воздуха.

честно говоря очень даже интересно узнать где находится такой слив для воздуха??!!

Сообщение отредактировал Camel30: 06 June 2010 - 22:36