Сообщений в теме: 10

[infinity]

Собственно планирую на своем мурзике поменять задние амортизаторы. Посоветуйте как сделать в домашних условиях? Яма, хоть и неудобная - но есть. Предварительный осмотр показал что аморты не выйдут, упрутся в пол (Яма узкая)... Вообщем посоветуйте пожалуйста. Какая последовательность? Какие подводные камни и нюансы?..

 

зы. Поиск курил, ниче не нашел

[cherny70]

Собственно планирую на своем мурзике поменять задние амортизаторы. Посоветуйте как сделать в домашних условиях? Яма, хоть и неудобная - но есть. Предварительный осмотр показал что аморты не выйдут, упрутся в пол (Яма узкая)... Вообщем посоветуйте пожалуйста. Какая последовательность? Какие подводные камни и нюансы?..

 

зы. Поиск курил, ниче не нашел

Это наверное одна из самых простых процедур в 123 кузове. Итак по порядку.
1. Снимаешь заднее сиденье и спинку.
2. Под спинкой справа и слева пластмассовые заглушки. Аккуратно их выковыриваешь.
3. Под заглушками находится верхний крепеж амортизатора. Соответственно откручиваешь.
4. Домкратишь машину с одной стороны чем выше тем лучше( если с ямы то домкратить не нужно).
5. Откручиваешь снизу два болта крепления амортизатора к рычагу.
6. Все! Вытаскиваешь аморт. Монтаж в обратном порядке. Затягивать верхнее крепление на неподдомкраченной машине
P.S.Если яма узкая то вставай одним бортом как можно ближе к яме. Делай одну сторону, а потом вставай другим бортом.

Сообщение отредактировал cherny70: 06 July 2010 - 16:19

[infinity]

cherny70
Спасибо
Единственное

Если яма узкая то вставай одним бортом как можно ближе к яме. Делай одну сторону, а потом вставай другим бортом.

Не получится. Гаражные ворота очень узкие и перед воротами препятствий много. Можно заехать только прямо и то в притирку. Может поддомкратить за маятник? Тоесть не кузов подымать, а нижний маятник, куда крепится нижняя часть аморта?

[ЗоМер]

не кузов подымать, а нижний маятник, куда крепится нижняя часть аморта?

Можно, но неудобно - домкрат съезжать будет. Домкрать под переднюю подушку опоры подрамника.
Удачи !

[cherny70]

cherny70
Спасибо
Единственное

 

Не получится. Гаражные ворота очень узкие и перед воротами препятствий много. Можно заехать только прямо и то в притирку. Может поддомкратить за маятник? Тоесть не кузов подымать, а нижний маятник, куда крепится нижняя часть аморта?

Только это не маятник, а рычаг задней подвески. А в целом мысль правильная, за рычаг выше можно поднять.

[infinity]

Ясно. Всем спасибо. Буду пробовать.

Только это не маятник, а рычаг задней подвески.

Буду знать

Сообщение отредактировал infinity: 06 July 2010 - 17:09

[3apa3a]

cherny70
Спасибо
Единственное

 

Не получится. Гаражные ворота очень узкие и перед воротами препятствий много. Можно заехать только прямо и то в притирку. Может поддомкратить за маятник? Тоесть не кузов подымать, а нижний маятник, куда крепится нижняя часть аморта?

 

С одной стороны логично, так проще поднять машину выше, и пружина не будет растягиваться. Но вопрос: а с рычагом ничего не случиться, грубо говоря не покоробит его. Но если подымать за рычаг, то надо под гидравлический домкрат подкладывать пошире доску.
И еще: аморты должны быть если родные то газомаслянные, а следовательно шток сам будет выходить, значит шток надо будет пытаться сжимать, чтобы высоко машину не подымать. А чтобы не изобретать велосипед, попроси знакомого гараж с ямой на часок за .
Удачи.

Сообщение отредактировал 3apa3a: 06 July 2010 - 17:06

[infinity]

А чтобы не изобретать велосипед, попроси знакомого гараж с ямой на часок

Да. Скорее всего так и сделаю. Или повторю предыдущий опыт замены амортов на другой машине в условиях дикой природы. Просто вырыл ямки куда аморты и выскочили... Смешно, а шо было делать?

[karlson]

Просто вырыл ямки куда аморты и выскочили...

И он ещё советов спрашивает..!

[infinity]

И он ещё советов спрашивает..!

Да просто думал мож есть хитрость какя для моего случая. В смысле с узкой ямой и все такое. Конструкцию то я вижу и вижу как что делать. Но все равно есть и те у кого опыта больше. Вот и решил совета спросить. Как говорится - Век живи, век учись.
зы. А в дикой природе у меня много было случаев с ремонтами, были такие что ой ой ой... Главное понимание того как все работает и устроенно. Причем не обязательно как в данной машине, а хотя бы принципиально и из любой ситуации можно выбраться. Конечно с современными машинами полными электроники никакие фокусы не помогут. Но все равно бывало и в таких случаях выпутывался. Та ну их эти случаи, Чтоб у всех была легкая и беззаботная езда

Сообщение отредактировал infinity: 06 July 2010 - 22:03

[3apa3a]

Та ну их эти случаи, Чтоб у всех была легкая и беззаботная езда

 

Это точно!!!!!!!