Сообщений в теме: 9

[Vovan73]

При подаче напряжения на 50 клемму втягивающего, ИНОГДА не втягивается сердечник. Т.е. он весело может "крутить" 10 раз а на 11-ый даже не щелкает.
Втягивающее поменяли - "болячка" осталась.
Есть какие мысли, что может мешать перемещению сердечника к пятакам? Мне мастера грешат что ламелька на якоре выдвинута и разводят на замену якоря. Я думаю что пока сердечник не замкнул пятаки - про якорь вообще говорить рано.

 

Спасибо за помощь!

[PRAPOR GT]

У втягивающего рэле имеется 2 обмотки удерживающая(один отвод к клеме 50,а другой на массу)и втягивающая(один отвод к клеме 50,а другой через +-ые щетки-коллектор-обмотки-минусовые щетки-масса).Проверяй по указанной цепочке.Варианты:стерлись щетки,подгорели ламели на якоре,обрыв или плохой контакт одного витка.Заодно и втулки поменяй.

[Vovan73]

Значит действительно может якорь...
А они мне поменяли втягивающее, т.к. не правильно сделали диагностику.

 

Есть вариант взять с разборки стартер за 1500 или взять восстановленный в конторе с гарантией (меня уже колотит от этого слова) на 2 года за 3600.
Чешу репу что лучше.

 

п.с.
Якорь Bosh - 3200
неоригинал - 2400.

Сообщение отредактировал Vovan73: 28 June 2010 - 23:42

[mikle43-2008]

У втягивающего рэле имеется 2 обмотки удерживающая(один отвод к клеме 50,а другой на массу)и втягивающая(один отвод к клеме 50,а другой через +-ые щетки-коллектор-обмотки-минусовые щетки-масса).Проверяй по указанной цепочке.Варианты:стерлись щетки,подгорели ламели на якоре,обрыв или плохой контакт одного витка.Заодно и втулки поменяй.

 

Проверь сначала это,потом будешь заморачиваться покупкой нового.

[3apa3a]

При подаче напряжения на 50 клемму втягивающего, ИНОГДА не втягивается сердечник. Т.е. он весело может "крутить" 10 раз а на 11-ый даже не щелкает.
Втягивающее поменяли - "болячка" осталась.
Есть какие мысли, что может мешать перемещению сердечника к пятакам? Мне мастера грешат что ламелька на якоре выдвинута и разводят на замену якоря. Я думаю что пока сердечник не замкнул пятаки - про якорь вообще говорить рано.

 

Спасибо за помощь!

 

Якорь может и под замену. Как говорилось выше посмотри в каком состоянии щетки, втулки. Отдай нормальным специалистам пускай посмотрят. Можешь сам прозвонить свои ломели:один провод лампочки непосредственно с + или -, а другой на розрыв через ламели. В какой паре ламелей лампочка не загорится, там и нет конткта. Иногда якорь становится элипсообразным и его нужно проточить. А под замену якорь это уже когда http://www.oldmerin....showtopic=68968.
Удачи!

Сообщение отредактировал 3apa3a: 29 June 2010 - 08:20

[Vovan73]

Отдай нормальным специалистам пускай посмотрят.showtopic=68968]http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=68968[/url].
Удачи!

Да дело то в том, что они занимались ремонтом якоря (что написано в гарантийном талоне) и взяли с меня 400 рублей за это. Я спрашивал в чем заключался ремонт. Говорят что ламель эту закрепили и протачивали якорь. Хотя, когда я оставил им стартер, специалист предупредил что ламелью они заниматся не будут. Про ремонт якоря я только узнал когда стал выяснять, почему предварительно позвонив в центральный офис, мне была названа сумма 1000 - втягивающее и + 400 ремонт а в итоге получилось 1600- втягивающее +800.
Спрашиваю (специалиста, мастера, директора) за что я заплатил под итог 2400, и получил стартер с той же болячкой, мне отвечают - "Вам написали же в гарантийке РЕКОМЕНДАЦИЯ - замена якоря. Меняйте якорь (3600) или мы вам нечем помочь не можем."
Спрашиваю зачем тогда меняли втягивающее - говорят что гайка силового проводника с втягивающее на двигатель стартера была закипевшая, пришлось резать проводник (почему не гайку?) - иначе не разобрать!
Так что в специалистов я более не верю.

Сообщение отредактировал Vovan73: 29 June 2010 - 12:43

[PRAPOR GT]

Это специалисты не по ремонту, а по обдиралову денег с клиентов.Найди спеца по рекомендации кого-нибудь.

[PRAPOR GT]

Это специалисты не по ремонту, а по обдиралову денег с клиентов.Найди спеца по рекомендации кого-нибудь.

[3apa3a]

Это специалисты не по ремонту, а по обдиралову денег с клиентов.Найди спеца по рекомендации кого-нибудь.

 

+1

[Vovan73]

Обменял свой на восстановленный Bosh на Якубовича 2 (Стартер.ру). Идеальное состояние. Увидел - подумал новый.
Цена вопроса 3600. Гарантия на изделие - 2 года. Условие одно - не вскрывать!
Надо было сразу туда везти...
Кстати, свой стартер отдал, сняв предварительно то втягивающее, что купил за 2400 у "специалистов" - взяли без проблем.

 

п.с.
Для Питерцев, на случай что бы не было повторов моей истории.
Та точка, с "специалистами" называется "Сила тока". Центральный офис на Бухарестской д.1. Точка где делали - стоянка "Руслан" в Шушарах. Мастера Олег и Алексей.
Если будете иметь с ними дело - держите ухо в остро и остерегайтесь в гарантийках примечаний "Рекомендуется.....".

Сообщение отредактировал Vovan73: 30 June 2010 - 13:41