Некоторое время назад сцепление стало умирать, решил его поменять.
Менял стандарт корзина, выжимной и диск фирма Сакс
После замены, сцепление берет на самом верху, и такое впечатление, что вот-вот начнет буксовать.
Вопрос: оно каким-то образом регулируется?
Если нет, то что это может быть?
заранее спасибо
P.S. Поиском искал, но ничего не нашел, если дадите ссылки, то буду очень признателен.
помогите со сцеплением
Автор
реактивный сарай
, 26 Jun 2006 00:10
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
реактивный сарай
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 117
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 26 June 2006 - 00:10
Был - 87г., 124 универсал, 2,5 дизель - просто сказка!!! Сгорел ...
Снова сарай - Круизер 80, 1995, 4,5 л. - удачно избавился
Но мечта о 126 купе осталась. И я ее исполню.
2007 - Спринтер 1999 г.в. - мегасарай
2008- Паджеро 2003, 3,2 турбодизель
#2
ОФФЛАЙН
илья123
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 913
Постоялец
- Город:Москва ,САО, Речной вокзал, тел. 8(903)727-5625 Илья.
Отправлено 26 June 2006 - 01:13
Не регулируется, надо было ставить LUK.
123 240D 1980г.в.мкпп-4
123 230Е 1984г.в.акпп
W210 E320T 4matik 97г.в.акпп
8(903)727-5625 Илья
город Москва, метро Речной вокзал
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
