Двигатель ОМ 617 стал заводиться туговато. Раньше стартером чиркнул и двигатель работает. А сейчас, как на холодную, так и на горячую прихолится прокрутить пару оборотов.
Ещё, на холостых оборотах двигатель как-то ходит неравномерно из стороны в сторону. Может ли это быть связано с ТНВД или с негерметичностью прокладки коллектора.
При этом двигатель звучит идеально, расход масла 1л. на 1000км.(бежит коренной).
Проблемки с двигателем ОМ 617
Автор
стодвадцатьшестой
, 27 Jun 2006 23:53
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
стодвадцатьшестой
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2313
Ветеран
- Город:Республика Башкортостан, Уфа
-
Автомобиль:
W210
Отправлено 27 June 2006 - 23:53
#2
ОФФЛАЙН
теоретик
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 974
Постоялец
- Город:Германия, Киль
Отправлено 28 June 2006 - 12:31
Исследуй места присоединения силовых проводов - как плюс, так и минус.
#3
ОФФЛАЙН
Андрей21
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 554
Мерсоактивист
- Город:Минск
-
Автомобиль:
w202 PMS+LPG
Отправлено 29 June 2006 - 19:13
можно проверить подкачивающий насос, - при работающем двигателе снять трубку обратки с фильтра- должно сильно переть оттуда соляра.
также можно проверить угол впрыска(может чуть раньше сделать)
ну и свечи проверить до кучи
S123 OM617.912+722.118 79г.в. увы продан.
W202 M111.920 PMS+LPG 95г.в.
#4
ОФФЛАЙН
Даня
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 15
Любитель
- Город:Киев
Отправлено 30 June 2006 - 00:53
По ходу вопрос и у меня:Запуск после нескольких оборотов(на горячую немного лучше).На холодную,первые секунд 15-20 подтраивает,свечки в норме.Мжет ли проблема быть в распылителях?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
