Сообщений в теме: 27

[Dmik]

Доброго времени суток
Хочу купить себе мерс в 123 кузове.
Долгими раздумьями и приглядываниям к разным маркам, понял, что хочу именно мерса, т.к. сам до этого ездил на 124 и очень был им доволен. Да и вообще, выдалось на разных поездить авто и на новых и на старых, но лучше мерса ничего для себя не вижу.
В данный момент мой выбор пал на 123 (почему не спрашивайте).
Единственное, возникла у меня проблема с выбором, с каким двигателем лучше брать
Вообще конечно мне очень нравится с двигателем 230 инжектор, но слышал, что с ним могут быть проблемы с ремонтом, может очень дорого стоить?
Дизельные двигатели нравится своей экономичностью, но я на дизельных атмосферниках не ездил (только на турбо ездил), мне кажется, дизель будит туповат по динамике разгона. И как с ремонтом, какие могут быть проблемы, как дорого ремонтировать?
И расскажите про карбюраторные двигатели, мне кажется, что карбюраторные двигатели одни из самых простых в эксплуатации + едут они вполне неплохо, шустренькие.
У самого до этого 124-й был со 102 двигателем. Меня, устраивал.
Вот какие присмотрел
http://cars.auto.ru/...02009-704a.html
http://cars.auto.ru/...99868-24b4.html
что скажите?

[mafiak13]

мой совет- главное в этой машине состояние кузова, в идеале в родной краске и не ржавый, хотя это уже большая редкость, остальное можно найти.
насчет карбюратора: у меня 2.8л с карбом "солекс", капризный гад, самое плохое что с ним случается, это деформация верхней его части, которую отдельно не купишь, а целиком поменять карб, тоже не дешево, хотя как попадет, у меня небыло не одного, зато сейчас у меня их четыре, так что проблем он мне больше не доставит.
в остальном 2.8л ездит неплохо, но расход не самый маленький.
доводилось ездить и на 2.3 инжекторе, был приятно удивлен его динамикой, больше о нем ничего незнаю, но думаю он будет ощутимо экономичнее моего.
дизель хорош в плане экономии, надежности, ремонтопригодности, но за это приходится расплачиватся очень посредственной динамикой, хотя пятицилиндровый 3.0 очень даже бодрячком, ну и еще, как по мне, звук дизеля не особо ласкает уши.

[vdk]

102980 (2,3л) с К-jetronic - один из лучших бензиновых двигателей,
устанавливавшихся на 123. ИМХО, лучший бензиновый.
Как по надежности, так и по ремонтопригодности.
Конечно, дизеля 615, 616, 617 ещё более надежны, но на любителя.

[SHAMON]

ооо, купеху бери!!!!!! 150 для купе как то не дорого.... тем более если пишет что отличное состояние......
но вот то что там 3 литра дизель странно, на купешки дизиля вроде толоько на американские версии ставились, надо по ВИН коду пробивать.
а беленький тоже ни чё, но он скорее всего только с покраски, как то уж очень хорошо всё выглядит.

[SHAMON]

Во!!! глянь чё нарыл в соседней теме "случайные встречи форумчан" в посте №1856, бородовый купе, http://www.oldmerin....h...472&st=1840
помоему машинка та же !!!!! но номера ни те, какой то 47-й регион, странно!!!! т.к. фотоки в теме свежее чем фотки в авто.сру

Сообщение отредактировал SHAMON: 22 June 2010 - 09:12

[Gazzel]

купеха понравилась. Белый красился чуствуется добросовестно, но вот неизвестно насколько умело. Купеха по салону и снаружи выглядит на 150 точно

[Tema126SE]

280 впрыск !!! летает как самолет ремонт на Олд Мерине уже все делали и поможем!!!

 

Я купил себе 126 280!! теперь жалею что купил самый простой ((( если брать Мерседес то чем интереснее тем лутше!! Машина больше для души вот и брать нужно что то побогаче и быстрее !!! хотя сам я езжу на газу и в арках у меня Пластилин )))) но это другая история )))))

 

Про любой Мерседесовский двигатель можно сказать что он надежный, что не Мерс был все двигатели ездили отлично!!! Купишь карб 2 литра -быстро все освоишь и будешь жалеть что не 280 купил...

 

Да и сам говоришь что 102 мотор уже был!!! разнообразие не помешает!!!

[Nick-Merc]

280 впрыск !!! летает как самолет ремонт на Олд Мерине уже все делали и поможем!!!

 

Я купил себе 126 280!! теперь жалею что купил самый простой ((( если брать Мерседес то чем интереснее тем лутше!! Машина больше для души вот и брать нужно что то побогаче и быстрее !!! хотя сам я езжу на газу и в арках у меня Пластилин )))) но это другая история )))))
Про любой Мерседесовский двигатель можно сказать что он надежный, что не Мерс был все двигатели ездили отлично!!! Купишь карб 2 литра -быстро все освоишь и будешь жалеть что не 280 купил...

 

Да и сам говоришь что 102 мотор уже был!!! разнообразие не помешает!!!

+100

 

ИМХО 2.8 110 мотор. хоть его и ругают но настроенный и не убитый он хорош. "Какой то 47-й регион" всего лишь значит, что авто переехало из Питера в область. А купе ценно кузовом, жаль там дизель.

Сообщение отредактировал Nick-Merc: 22 June 2010 - 10:45

[mersomaus]

Красного дизеля с питера уже кто-то купил. Сознавайтесь-хвастайтесь- кто взял.

[Tema126SE]

+100

 

ИМХО 2.8 110 мотор. хоть его и ругают но настроенный и не убитый он хорош. "Какой то 47-й регион" всего лишь значит, что авто переехало из Питера в область. А купе ценно кузовом, жаль там дизель.

 

Ценно купе!! а со 110 это уже в Президенты баллотироваться можно!!!

[Игорек]

А купе ценно кузовом, жаль там дизель.

И это явно не US версия...
Автор, бери 102.980 или 110.98х, лучше на АКПП.

[Волчицын]

ооо, купеху бери!!!!!! 150 для купе как то не дорого.... тем более если пишет что отличное состояние......

Купарь по ссылке - какой-то атский конструктор. Откуда-то взялся дизель, а фары не американские. На бороде дерево есть, а на торпеде нет. Стеклоподъёмники на вёслах (не уверен, но разве на купе вёсла были ?) ИМХО, "я его слепила из того, что было".
Там в Питере года полтора назад продавали красный купе из огорода в состоянии "один кузов" за 25 тысяч, может это его новая инкарнация ?

 

Движок 2,3 с впрыском (102.980) - самое то, кстати.

Сообщение отредактировал Волчицын: 22 June 2010 - 15:11

[Avick]

А я бы только дизель на 123 сейчас искал, трехлитровый

[Coced]

Во!!! глянь чё нарыл в соседней теме "случайные встречи форумчан" в посте №1856, бородовый купе, http://www.oldmerin....h...472&st=1840
помоему машинка та же !!!!! но номера ни те, какой то 47-й регион, странно!!!! т.к. фотоки в теме свежее чем фотки в авто.сру

 

Ага, купеху купил чел, вроде не с форума. Вполне вероятно, сегодня лично с ним познакомлюсь.
Купеха этих денег стоит, как сказали мне мастера. Состояние хорошее. Покрашена конечно не супер, но довольно качественно.
Знакомые делали там по электрике что то. А вот мотор у нее да, стоит какой то старый дизель 6 горшковый.
Сегодня попробую вин посмотреть и выложить. Но надо ли оно вам, коль машина уже продана?

[SHAMON]

Согласен, купеха какая то странная, скорее всего европеец с вкорячином 3-х литровым дизелем, точно не америкос!
НО !!! Вёсла на купе это не редкость, у меня как рас вёсла! И по вину вёсла. Так что то что вёсла это не подозрительно. Но люк там явно самопал!

[Coced]

Люк самопал. Такой, аля на газели стоят такие. Только вверх ручкой открывается и прозрачный.

[Dmik]

Конечно хочу авто с мощным сердцем, расход топлива не пугает. Мерсы все много кушать бензину любят!
Я недавно был в сервисе мерсовском, в котором ремонтирует брательник свой 124, и меня немгого напугали с покупкой 230впрыск. Сказали, что в принципе всё меняется и делается, но есть такая штука в нём дозатор называется. Вот если она летит, то купить её очень много денег стоить будит около 80т.р за б/у и 100т.р. за новый.
Так ли это?

[Tema126SE]

Конечно хочу авто с мощным сердцем, расход топлива не пугает. Мерсы все много кушать бензину любят!
Я недавно был в сервисе мерсовском, в котором ремонтирует брательник свой 124, и меня немгого напугали с покупкой 230впрыск. Сказали, что в принципе всё меняется и делается, но есть такая штука в нём дозатор называется. Вот если она летит, то купить её очень много денег стоить будит около 80т.р за б/у и 100т.р. за новый.
Так ли это?

 

Я не разу не покупал дозаторы!!! но за 50 целиковые 124 на зп покупал)))))))))))))))

[kotolis]

Автор , с купнхой намучаешься с кузавнёй, бери седан ибо есть в питере волшебное место где есть куча запчастей именно на седаны...
Если в купеху стукнут в крыло заднее, то отдашь последние бабки, притом что молдинг найти просто нереально, сам хотел взять купе 123 за 160 отдавали в прошлом году, но подумав, передумал.
Ищи 123 например бензинку 280 в полном фарше (они много в своё время не гоняли так как жрут много) и переставляй туда дизель 617 например + турбину на него (ну там можно заморочиться, насос настроить, давление поднять, поршни заменить и что то ещё), Гемор конечно ещё тот, но при желании можно заняться.
123 с 2.8 найти можно, дедушки активно распродают старое гавно как они говорят...
а тот 2.3 за 100, дорого...

Сообщение отредактировал kotolis: 22 June 2010 - 23:47

[Dmik]

Как я понимаю 2.3впрыск вполне ремонто пригоден и недорог в обслуживании???