Сообщений в теме: 54

[H.P Boxxter]

ASD стоит в с завода!
На это указывает и вин,приборка,гидроблок,редуктор...
иногда загорающаяся лапма пробуксовки,бачок гидравлики
Именно такого реле с надписью асд я не нашёл!

[cosworth2]

ASD стоит в с завода!
На это указывает и вин,приборка,гидроблок,редуктор...
иногда загорающаяся лапма пробуксовки,бачок гидравлики
Именно такого реле с надписью асд я не нашёл!

Есть еще такое реле ASD,но реле № 13 545 01 32 с мая 1993 года.
Думаю нуно подождать пусть кто из ребят выложит фотку местарасположения в 126-м,хотя если нет реле на штатном месте то врятли фотка поможет,нуно искать -

 

От реле защиты (а реле защиты есть в машине ? ))) должно быть! ) от его выводов 87E и 30a схема/диаграмма №47 в 12# посте - (пройдитесь внимательно/немного потягивая их (провода)), они идут к реле ASD, само же реле ASD и реле защиты обычно находятся рядом.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал cosworth2: 24 December 2010 - 09:52

[cosworth2]

В 124-м-

Прикрепленные изображения

• 

[Корнелий Шнапс]

ASD на 126

 

 

Реле перегрузки К1/2 должно быть 9ти контактное с двумя предами.

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 24 December 2010 - 10:54

[cosworth2]

Еще немного поW-126 ASD

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[cosworth2]

ASD стоит в с завода!
На это указывает и вин,приборка,гидроблок,редуктор...
иногда загорающаяся лапма пробуксовки,бачок гидравлики
Именно такого реле с надписью асд я не нашёл!

Что и как у Вас получается?
Нашли реле которое бы указывало на ASD ? Если у Вас есть возможность то сделайте пожалуйста фото места расположения реле,какие у Вас в машине установлены.
Т.е. поделитесь с нами пожалуйста информацией как у Вас проходит тестирование и т.д. что связано по ASD.

[cosworth2]

Диагнрамма ASD отличается от диаграмм выше в постах. Обратить внимание на клеммы №30 и №61 проводного соединения спереди аккумулятора.
(т.е. было это замечено и создано эту диаграмму при установленых на автомобиль разных марок генераторов BOSCH/Valeo )

Прикрепленные изображения

• 

[H.P Boxxter]

У меня на этой реле почему то нет вообще номера некакого!
При пробуксовке загорает трукольник ! но машина стоит не месте,второе колесо не подключается!

[cosworth2]

У меня на этой реле почему то нет вообще номера некакого!
При пробуксовке загорает трукольник ! но машина стоит не месте,второе колесо не подключается!

Стерся номер (со временем), у когото только пару цифр на реле уже осталось и то ели видно.
По пробуксовке- гидросистема не завоздушена ?

Сообщение отредактировал cosworth2: 02 February 2011 - 23:33

[H.P Boxxter]

Стерся номер (со временем), у когото только пару цифр на реле уже осталось и то ели видно.
По пробуксовке- гидросистема не завоздушена ?

 

Видимо так и есть,стёрлись все цифры каким то чудом...
Я залил в систему масло,щас почти уровень,насчёт того завоздушена или нет,незнаю!
Но треугольник не всегда горит при пробуксовке,бывает иногда едешь он вспышкой загориться и тут же гаснет!

[-Deto4kin-]

Оставил машину 3 дня назад у костоправа, ASD работал. Сегодня хотел забрать, завел, а лампочка на приборке не погасла. Диагностика показал ошибку - 8.
Стоп сигналы задние горят.
Сижу в ступоре, подозреваю предохранитель реле перенапряжения, может он как-то сгорел при сварке кемпингом..
Подскажите господа:
1) От чего может перегореть предохраитель на реле перенапряжения?
2) Где находится выключатель стоп сигнялов(лягушка) - S9/1 и ее номер.
3) Где находится ASD соленоид - Y3J, и его номер.

 

Спасибо!

[-Deto4kin-]

Оставил машину 3 дня назад у костоправа, ASD работал. Сегодня хотел забрать, завел, а лампочка на приборке не погасла. Диагностика показал ошибку - 8.
Стоп сигналы задние горят.
Сижу в ступоре, подозреваю предохранитель реле перенапряжения, может он как-то сгорел при сварке кемпингом..
Подскажите господа:
1) От чего может перегореть предохраитель на реле перенапряжения?
2) Где находится выключатель стоп сигнялов(лягушка) - S9/1 и ее номер.
3) Где находится ASD соленоид - Y3J, и его номер.

 

Спасибо!

Предохранители на реле перегрузки- целые.
Как так? Не могу понять, загонял костоправу - работал, выгонял - уже нет. Не буду же я помечать каждую дорогую деталь, например соленоид для меня дорог . Завтра буду смотреть стоп сигнал.

[-Deto4kin-]

Предохранители на реле перегрузки- целые.
Как так? Не могу понять, загонял костоправу - работал, выгонял - уже нет. Не буду же я помечать каждую дорогую деталь, например соленоид для меня дорог . Завтра буду смотреть стоп сигнал.

Мне делали заднюю часть машина, т.е. снимали задние фары. Возможно, что мастера могли отсоединить провод идущий от датчика стоп-сигнала к соленоиду.

[amol]

По ошибке №8- лягушка стоп-сигнала или соленоид, а так-же возможно питание (реле перегрузки). Лягушка двухконтактная, поэтому если стопы загораются это ни о чём не говорит-нада её снять почистить или заменить. Находится под педалью тормоза.

[-Deto4kin-]

Мне делали заднюю часть машина, т.е. снимали задние фары. Возможно, что мастера могли отсоединить провод идущий от датчика стоп-сигнала к соленоиду.

 

Спасибо, amol.
Как я и предпологал, есть разрыв проводе которая идет в соленоиду, точнее разрыв в пластмассовом контаке мама-папа, провод этот идет через нишу для запаски и идет веткой от проводов идущих к компрессору ЦЗ. Простое соединение с помощью изоленты не помогло, думаю надо паять. Кстати, для базы знаний кто-нибудь измерьте плз споротивление проводов от датчиков стоп-сигнала до контакта соленоида. Как измеить, гляньте на нишу для запаски, там справа будет выходной провод- он и есть провод соленоида(магнитного клапана).

Сообщение отредактировал -Deto4kin-: 12 February 2011 - 19:27